Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.08.2012, 20:12   #21
Big Marat Big Marat вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Big Marat
 
В Клубе с: 01.08.2012
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW e39
Сообщений: 246
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите советом

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Зачем? Если блок гильзовать, то гильзовать под штатный поршень и махнуть только кольца. +0,25 делается при износе гильзы.
Брат, видишь как он пишет... "Судя по всему" и т.д. Я же не вижу, но думаю, что там м54, со штатной гильзой, в который никто не лазил... Как ты гильзовать его собрался? У него износ в 5 горшке - точить то все надо. А в оригинале поршни и кольца (только) с рем размерами. Понял мою мысль?
__________________
Любой вопрос...
телефон в профиле
 
Ответить с цитированием
Старый 08.08.2012, 20:19   #22
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,494
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите советом

Цитата:
Сообщение от Big Marat Посмотреть сообщение
Понял мою мысль?
Цитата:
Сообщение от agrachev Посмотреть сообщение
В 6м цилиндре на стенках повреждения - в него попадал тосол.
Если повреждения не критичны, то можно и проточить, да вот поршнекомплект (поршень+кольца+палец) на мою м54б30 (не думаю, что на 2.5 сильно дешевле) стоили 4.5р*6=27р.... ИМХО дешевле перегильзовать в нормальной конторе и поставить штатные поршня с новыми кольцами. Хотя я бы всеж ремонтные поршни взял, т.к. гильзовка - дело стремное, особенно если контора не алё в этих дрыгах!
 
Ответить с цитированием
Старый 08.08.2012, 21:59   #23
Big Marat Big Marat вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Big Marat
 
В Клубе с: 01.08.2012
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW e39
Сообщений: 246
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите советом

И я про то же. Просто чисто технологически это сложно сделаль и с материалами не обмануться. Лучше штатные гильзы оставить и поточить, точно дешевле и надежнее, не смотря на цену поршневой.
__________________
Любой вопрос...
телефон в профиле
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2012, 07:29   #24
agrachev agrachev вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для agrachev
 
В Клубе с: 14.09.2011
Город: Нижний Новгород - Москва
Авто: BMW 328i F30
Сообщений: 336
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите советом

Цитата:
Сообщение от Big Marat Посмотреть сообщение
И я про то же. Просто чисто технологически это сложно сделаль и с материалами не обмануться. Лучше штатные гильзы оставить и поточить, точно дешевле и надежнее, не смотря на цену поршневой.
Повреждение в 6, а не 5м боюсь на 0,25 точить не уйдут повреждения, там прям пальцами даже ощущаются когда вскрыл в нем вода стояла. На поршня угорать, что-то уже небюджетно поршни и валы хорошие у меня. По поводу гильз: их же по идее сначала вставляют, а потом уже гильзу точат под нужный размер? Просто пойми правильно, уже по запчастям без колец и вкладышей попал на 35 по запчастям.

Последний раз редактировалось agrachev; 09.08.2012 в 07:30.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2012, 11:47   #25
Big Marat Big Marat вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Big Marat
 
В Клубе с: 01.08.2012
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW e39
Сообщений: 246
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите советом

Ну если кто то возьмется, делай. Ремонт мотора дело дорогое, 35 меня не удивляет...
__________________
Любой вопрос...
телефон в профиле
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2012, 15:44   #26
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,619
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите советом

Проше мотор поменять и на м54в30 сразу - дешевле выйдет у вас в НН там есть неплохая разборка с леворукими япами- там есть движки
да, и мое пиво никак до Мск не доедет, я тут уже заждался 4 месяца
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2012, 15:55   #27
agrachev agrachev вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для agrachev
 
В Клубе с: 14.09.2011
Город: Нижний Новгород - Москва
Авто: BMW 328i F30
Сообщений: 336
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите советом

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
Проше мотор поменять и на м54в30 сразу - дешевле выйдет у вас в НН там есть неплохая разборка с леворукими япами- там есть движки
да, и мое пиво никак до Мск не доедет, я тут уже заждался 4 месяца
нет желания с переоформлением возиться, я в Мск 17,18 и наверное 19 звони пересечемся

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Big Marat Посмотреть сообщение
Ну если кто то возьмется, делай. Ремонт мотора дело дорогое, 35 меня не удивляет...
да эт понятно, это без вкладышей и колец, не стал спешить заказывать их. Звонил в хон-центр зарядили 30320р за перегильзовку, ахтунг
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2012, 16:21   #28
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,494
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите советом

Цитата:
Сообщение от agrachev Посмотреть сообщение
Звонил в хон-центр зарядили 30320р за перегильзовку, ахтунг
Капиталка дрыгла, тем более с перегильзовкой - дело ессна не дешёвое. По ходу переборки ещё косяков мелких минимум на 10р повылазит - трубки охлаждения, всякие шланги, колечки-муечки ну и так далее
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2012, 19:07   #29
mic1313 mic1313 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для mic1313
 
В Клубе с: 15.01.2010
Город: регион 37
Возраст: 47
Авто: BMW - 525iA e39 2001г.
Сообщений: 298
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите советом

У меня блок на М54в25 был точно не гильзованный.
Судя по ТИСу были блоки и гильзованные и не гильзованные.http://tis.spaghetticoder.org/s/view.../03/83&lang=RU
Иначе к чему это примечание? - 1-й ремонтный размер а) (допустим только для литого алюминиевого блока цилиндров с гильзами цилиндров из серого чугуна)
__________________
NO FATE - нет судьбы кроме той, что мы сами себе выбираем. (С)

Последний раз редактировалось mic1313; 09.08.2012 в 19:32.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2012, 20:40   #30
agrachev agrachev вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для agrachev
 
В Клубе с: 14.09.2011
Город: Нижний Новгород - Москва
Авто: BMW 328i F30
Сообщений: 336
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите советом

Цитата:
Сообщение от mic1313 Посмотреть сообщение
У меня блок на М54в25 был точно не гильзованный.
Судя по ТИСу были блоки и гильзованные и не гильзованные.http://tis.spaghetticoder.org/s/view.../03/83&lang=RU
Иначе к чему это примечание? - 1-й ремонтный размер а) (допустим только для литого алюминиевого блока цилиндров с гильзами цилиндров из серого чугуна)
Не уйдёт повреждение, если 0,25 снимать, да и ремонтные поршни на ту же сумму. Думаю может и правда заморочится блок+поршневая М54В30

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Капиталка дрыгла, тем более с перегильзовкой - дело ессна не дешёвое. По ходу переборки ещё косяков мелких минимум на 10р повылазит - трубки охлаждения, всякие шланги, колечки-муечки ну и так далее
я под надзором делал, мне сказали какие трубки не трогать все без особых потерь снял, а колечки и прокладочки само-собой, чтоб уж потом наверняка не лазить.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Помогите советом CJStalev 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 12 04.04.2011 19:21
Помогите советом. Марат///355 Законодательство, правовые вопросы 19 10.01.2011 22:43
Помогите советом ВМВ 523 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 1 08.08.2010 13:52
Помогите советом!!!! денис82 63 - Осветительные приборы 0 02.08.2010 22:43
Помогите советом........ Дениска 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 4 23.03.2010 21:44