Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска

Важная информация

Результаты опроса: Какие детали подвески ставим?
1. Lemforder 938 72.49%
2. Lucas/TRW 91 7.03%
3. Hebel Kraft 10 0.77%
4. Febi 79 6.11%
5. Hans Pries 3 0.23%
6. Meyle 34 2.63%
7. NK 10 0.77%
8. Teknorot 11 0.85%
9. SWAG 38 2.94%
10. другие 80 6.18%
Голосовавшие: 1294. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.05.2009, 22:16   #1
///MaxSP вне форума
Admin
 
Аватар для ///MaxSP
 
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 34
Авто: 300kw
Сообщений: 15,070
Поблагодарили 293 раз(а)
Лучшие детали подвески из неоригинальных?

Давайте делиться опытом по опыту эксплуатации неоригинальных деталей подвески: рычаги, тяги, косточки, сб. Какие брэнды ставили, сколько отходили (надежность), особенности эксплуатации?

Производители деталей, поставляемых на конвейер BMW:
Амортизаторы - Saсhs, Boge
Рычаги, стойки стабилизаторов - Lemferder, Delphi, TRW
Рулевая рейка - ZF
Рулевые тяги - Lemferder, TRW

Последний раз редактировалось ///MaxSP; 25.11.2009 в 11:48.
 
Ответить с цитированием
Старый 27.02.2016, 13:59   #811
sergejj-alex sergejj-alex вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для sergejj-alex
 
В Клубе с: 04.06.2011
Город: Волгоград
Возраст: 32
Авто: ТАЗик из цветмета
Сообщений: 986
Поблагодарили 28 раз(а)
По умолчанию Re: Лучшие детали подвески из неоригинальных?

Цитата:
Сообщение от sergejj-alex Посмотреть сообщение
Ахахах.. наверно.. как придет выложу фотку этого рычага, свернутого в узел!! ... попробую связать
Забрал я рычаг Камока. Пришел вот в таком целофане без бумажной коробки.


Достал, попробовал связать в узел - не получилось ... Сайлент выглядит довольно добротно, шаровая одета в защитный пластмассовый колпачок.


Снял колпачок, пошатал палец - довольно туго ходит. Пыльник сидит плотно, смазка не лезет.
Снял пыльник, смазка чистая похожа на литол. Смазки малова-то, думаю надо будет добавить.


P.S. В общем на первый взгляд данный рычаг ничем не отличается от Лемфердера, кроме, конечно цены. Приятно был удивлен качеством исполнения за 515 руб. Думал придет кусок пластмассы. Как мой навернется, поставлю этот, проверю на практике.

Добавлено через 32 минуты
На глаза попался еще передний нижний правый рычаг турецкой фирмы "4U" . Упаковка картонная, красивая, но с порванными наклейками, которые "гарантируют" качество.
Вытащил рычаг, сразу в глаза бросился неплотно прилегающий к пальцу пыльник!! Смазка не держится.
Поводил палец по сторонам, ход намного легче чем у Камоки (но там другой рычаг, может на нижнем так и должно?).
Снял пыльник, а там какая-то черная смазка, похожая на графитовую или смазку для шрусов. Количество смазки думаю достаточное.
Так же на пальце была обнаружена некая пластиковая втулка, которая свободно ходила вверх вниз. Что это за втулка, кто знает??
В общем такой рычаг я бы побоялся ставить. Стоимость его в районе 1200 руб. Стояли у меня рычаги турецкой фирмы Текнорот, так там намного добротнее выглядели рычаги. Но ради эксперимента потом обязательно поставлю. Проверим. =)
 
Ответить с цитированием
Старый 27.02.2016, 14:07   #812
Dicorp Dicorp вне форума
Старожил
 
Аватар для Dicorp
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Авто: E39 523i
Сообщений: 4,466
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Лучшие детали подвески из неоригинальных?

сегодня приговорили в сервисе замену прямых рычагов HDE.

прошли меньше 10 тыс, покупались в экзисте.
 
Ответить с цитированием
Старый 27.02.2016, 15:29   #813
briancev briancev вне форума
Старожил
 
Аватар для briancev
 
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,674
Поблагодарили 101 раз(а)
По умолчанию Re: Лучшие детали подвески из неоригинальных?

Цитата:
Сообщение от sergejj-alex Посмотреть сообщение
Забрал я рычаг Камока. Пришел вот в таком целофане без бумажной коробки.
Вроде на вид ничего.

Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
сегодня приговорили в сервисе замену прямых рычагов HDE.

прошли меньше 10 тыс, покупались в экзисте.
Вот и думай покупать то ли еще дороже, с таким же непредсказуемым результатом, либо брать рычаги по 500р.
 
Ответить с цитированием
Старый 27.02.2016, 15:52   #814
Dicorp Dicorp вне форума
Старожил
 
Аватар для Dicorp
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Авто: E39 523i
Сообщений: 4,466
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Лучшие детали подвески из неоригинальных?

Цитата:
Сообщение от briancev Посмотреть сообщение
Вот и думай покупать то ли еще дороже, с таким же непредсказуемым результатом, либо брать рычаги по 500р.
так а какие варианты?

лемф по 7 тыс штука?

500 рублей не может нормальные рычаг стоить, ХДЕ и то по 3000 тыс один
 
Ответить с цитированием
Старый 27.02.2016, 18:07   #815
briancev briancev вне форума
Старожил
 
Аватар для briancev
 
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,674
Поблагодарили 101 раз(а)
По умолчанию Re: Лучшие детали подвески из неоригинальных?

Лемф за 7 касарей такое же гавно, смысла переплачивать нет.
Если этот рычаг за 500р. отходит те же 10 000км. как ХДЕ за 3000р. то он себя окупит.
Сейчас ситуация вообще непонятная, либо качество у всех производителей скатилось ниже плинтуса, либо на рынке 90% запчастей это левак.

Сейчас для другой машины фильтр масляный смотрел, народ мечется от магазина к магазину, оригинальные фильтра с третьей попытки удается купить.
 
Ответить с цитированием
Старый 27.02.2016, 19:23   #816
Рустам ХХХ Рустам ХХХ вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Рустам ХХХ
 
В Клубе с: 09.11.2015
Город: Москва
Авто: BMW 5 E39 520i
Сообщений: 56
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Лучшие детали подвески из неоригинальных?

Цитата:
Сообщение от briancev Посмотреть сообщение
Лемф за 7 касарей такое же гавно, смысла переплачивать нет.
Если этот рычаг за 500р. отходит те же 10 000км. как ХДЕ за 3000р. то он себя окупит.
Сейчас ситуация вообще непонятная, либо качество у всех производителей скатилось ниже плинтуса, либо на рынке 90% запчастей это левак.

Сейчас для другой машины фильтр масляный смотрел, народ мечется от магазина к магазину, оригинальные фильтра с третьей попытки удается купить.
То есть я сейчас такой куплю Лемф все рычаги зад/перёд и они умрут быстро? Круто!
 
Ответить с цитированием
Старый 27.02.2016, 20:01   #817
Valdemar e39rus Valdemar e39rus вне форума
Старожил
 
Аватар для Valdemar e39rus
 
В Клубе с: 11.09.2014
Город: Калининград
Авто: 3-литровый трактор
Сообщений: 3,422
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Лучшие детали подвески из неоригинальных?

Повторюсь , у кореша подвеска камока , 30 тысяч . Как неудивидетельно, нг вся живая
__________________
Арфографея эта как кунфу! Настаяший мастир никакгда
ниползуетса еи биз надабнасти!
 
Ответить с цитированием
Старый 27.02.2016, 21:09   #818
karasic karasic вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для karasic
 
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 39
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 625
Поблагодарили 138 раз(а)
По умолчанию Re: Лучшие детали подвески из неоригинальных?

Кстате, если планируете докладывать смазку под резинку шарниров "шаровых опор" то рекомендую использовать "отечественную" ШРБ-4, вот или вот таких банках видел в продаже, стоит копейки, водостойкая, очень вязкая. Закладываю и в жигулевские шаровые опоры и в бэшные рычаги.
 
Ответить с цитированием
Старый 27.02.2016, 21:23   #819
Dicorp Dicorp вне форума
Старожил
 
Аватар для Dicorp
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Авто: E39 523i
Сообщений: 4,466
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от briancev Посмотреть сообщение
Лемф за 7 касарей такое же гавно, смысла переплачивать нет.
Если этот рычаг за 500р. отходит те же 10 000км. как ХДЕ за 3000р. то он себя окупит.
Сейчас ситуация вообще непонятная, либо качество у всех производителей скатилось ниже плинтуса, либо на рынке 90% запчастей это левак.

Сейчас для другой машины фильтр масляный смотрел, народ мечется от магазина к магазину, оригинальные фильтра с третьей попытки удается купить.

Ну ок, а делать то что?

Рычаг за 500 рублей пуст проедет те же 8 тыс. И опять менять. Проблема не сколько в покупке а в работах.
А заменить что 4 камоки что ХДЕ что лемф стоит одинаково. На работе больше денег можно потратить чем на деталях.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Ответить с цитированием
Старый 27.02.2016, 21:26   #820
Dicorp Dicorp вне форума
Старожил
 
Аватар для Dicorp
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Авто: E39 523i
Сообщений: 4,466
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valdemar e39rus Посмотреть сообщение
Повторюсь , у кореша подвеска камока , 30 тысяч . Как неудивидетельно, нг вся живая

Ну про ХДЕ тут тоже писали. Что ходят 60 тыс. В режиме скачек по кочкам 40. Хрен! Не ходят. Я масло не сменил с момента установки, умерли Сайленты у прямых. А ценник на них уже ппц. 2600 и 3400.
Покупал было 1800 и 2400.




Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Лучшие моторы 2011 ///MaxSP Основная конференция 4 29.05.2011 22:47
Лучшие дизайнеры сбежали из BMW!!!!!! Caesar Основная конференция 43 14.11.2010 15:45
Номерок детали?? Aleksadr528 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 2 25.02.2010 20:31