Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.07.2012, 15:24   #21
Sector2005 Sector2005 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 09.05.2009
Город: москва
Возраст: 37
Авто: бмв
Сообщений: 306
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Севший аккумулятор и запуск

Цитата:
Сообщение от normex Посмотреть сообщение
Dmitry, А BMW просто не дает этого сделать, или есть живая попытка завести мотор и заводится, или даже попыток нет, никаких полуоборотов или четвертей...
+1
и достаточно посматреть перед заводкой если абс и аск не потухли сразу,то уже авто не заведёшь-не хватит заряда.
Да и при полумёртвом акб при заводке на долю сек если они загораются значит акб подсел и чтобы авто легче завестись авт оотключает лишние потребители.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.07.2012, 15:46   #22
Si-al Si-al вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Si-al
 
В Клубе с: 15.08.2008
Город: Москва
Возраст: 44
Авто: 525i touring, 2002
Сообщений: 824
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Севший аккумулятор и запуск

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Что касается прикуривать от заведенной машины, то это может привести к выжиганию всей бортовой электроники на обоих машинах. А может и не привести, но лучше не рисковать.
Если на BMW есть штатные клеммы для прикуривания, то, думаю, что вполне прикуривать можно, главное полярность не попутать

А вот при прикуривании "от" возможно есть нюансы. Ужастики про сгоревщую электронику слышал, но пострадавших лично ни разу не встречал

Ну и всегда есть возможность прикурить от снятого аккумулятора (главное клемму с севшего при этом снять), затем, на заведенной, подключить родной.
Тут вроде бояться вообще нечего.
__________________
Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет
 
Ответить с цитированием
Старый 25.07.2012, 18:08   #23
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Севший аккумулятор и запуск

Цитата:
Сообщение от normex Посмотреть сообщение
так на вазовской например точно видны попытки прокрутить стартер на полумертвом аккуме
Если напряжение позволяет, то да проворачивает, и кстати иногда даже заводится с этого самого полоборота. А если нет, то точно так же щелкает, как на БМВ В том, что мозгов на карбюраторных Ниве 2001-го года и 21063 1993-го года не было, у меня даже сомнений нету
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.07.2012, 18:13   #24
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Севший аккумулятор и запуск

Цитата:
Сообщение от Si-al Посмотреть сообщение
Если на BMW есть штатные клеммы для прикуривания, то, думаю, что вполне прикуривать можно, главное полярность не попутать
А вот при прикуривании "от" возможно есть нюансы. Ужастики про сгоревщую электронику слышал, но пострадавших лично ни разу не встречал
А я встречал У одного гражданина на 202-м Мерсе мозги двигателя сгорели после того как он дал прикурить кому-то.


Цитата:
Сообщение от Si-al Посмотреть сообщение
Ну и всегда есть возможность прикурить от снятого аккумулятора (главное клемму с севшего при этом снять), затем, на заведенной, подключить родной.
Самый нормальный способ - это прикуривать от заглушенного авто или снятого АКБ, что одно и то же! При этом никаких проблем, не у "дающего", не у "прикуривающего".

P.S. На счет штатных клемм у БМВ точно не помню что в книжке написано. Помню, что у Мерса были точно такие же под капотом и всех их упорно считали для прикуривания, однако же в книжке чётко было написано что они только для зарядки! Однако же это мало кого останавливает, и вроде как обычно без происшествий.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 10:42   #25
Hozyain Hozyain вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Павловский Посад
Авто: E39 530i Touring 2001
Сообщений: 99
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Севший аккумулятор и запуск

Всем привет... у меня очень схожая проблема, прошу помощи ГУРУ.
Машину смотрел электрик, но только накосячил, что пришлось все исправлять блин
На машине езжу редко, по этому когда началась проблема точно сказать не могу, но недели 3 уже точно есть.
Симптомы такие: вечером приехал - поставил... следующим вечером пришел - замки открылись, но вяло и естественно не заводится...
Полез смотреть утечку... и просто ох...л, утечка 3.6А
Стал смотреть предохранители в багажнике... нашел, что в цепи навигация/мультимедиа потребление 2.6-2.7А. Т.е. подключил амперметр в цепь, подал питание с АКБ. пока MK3 делает 4 попытки загрузить диск (диска нет) потребление 2.7А, как успокаивается - 2.6А
Так и должно быть? Через 17 мин точно должно все пропасть? Т.е. есть ли такое потребление в первые 17 минут, т.к. я не знал, что вся электроника засыпает только через 17 минут.
Остается еще 1А, но пока что не нашел что столько сосет, на остальных цепях в багажнике утечки нет.
Ежа отключал... ничего не изменилось, да и жаловаться на него пока что не могу, он не новый скорее всего, но климат работает без нареканий.
Примерно 2 месяца назад начала глючить нештатная сигналка, она уже стояла на машине. Глюк выглядит так: Ставлю на охрану - пик , снимаю с охраны - пик-пик, так и должно быть, но вот в промежутке между этими действиями она периодически делает пик-пик-пик (раньше такого не было, только 2 мес.) Может она жрать 1А? Пока что ее не отключал, т.к. не успел вчера до нее добраться.

Добрый сосед меня вчера прикурил, машинка поработала примерно час - АКБ немного подзарядился, что то дернуло меня полезть в блок предохранителей и я там чуть не обжегся об реле... офигел если честно, но сегодня реле проверил - оно исправно.
Реле следующее (61 36 8 373 700). ЕТК выдает не правильные параметры этого реле... почему то выдает что реле под номером 1, а на самом деле оно, как на схеме под номером 6.
Изображения
Тип файла: jpg Реле.jpg (101.0 Кб, 72 просмотров)

Последний раз редактировалось Hozyain; 27.07.2012 в 10:43.
 
Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 10:55   #26
xad45 xad45 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для xad45
 
В Клубе с: 15.12.2010
Город: Курган
Авто: E39, 523, 2000.
Сообщений: 161
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Севший аккумулятор и запуск

Была похожая проблема с запуском, аккум поти новый стоял. Потратил на диагностику косаря два. В конечном итоге оказалось то аккум не давал стартовый ток.
__________________
Машина должна быть немецкой, мотоцикл может быть и японским!
 
Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 12:00   #27
Hozyain Hozyain вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Павловский Посад
Авто: E39 530i Touring 2001
Сообщений: 99
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Севший аккумулятор и запуск

При чем тут стартовый ток?
Если
1. Утечка есть, просто космическая
2. Машина нормально заводится, если например завести ее сутра, потом вечером и каждый раз погонять минут по 15, т.е. не делать полной зарядки.
И с чего бы ему просто одномоментно умереть? Если бы он постепенно умирал, вопросы бы не возникли, произошло все просто резко, т.е. приехал в одно воскресенье... поставил машину, но не пользовался недели 1.5-2 и все... труп полнейший, сначала даже дверь не открылась с кнопки. подзарядил вроде все оК, но проверял и утром и вечером, потом успокоился и 2 дня не проверял и опять труп.
Машин у меня было 4 за мой стаж, ни на одной такого не было, даже на жигулях.

Было бы время свободное - уже нашел бы причину но его просто нет, даже на выходных
Приходится только поздно вечером смотреть и искать причину.

Может про ежа я неправ? Но и при его отключении потребление не уменьшается. Как проверить ежа можно?

Последний раз редактировалось Hozyain; 27.07.2012 в 12:12.
 
Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 13:37   #28
Si-al Si-al вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Si-al
 
В Клубе с: 15.08.2008
Город: Москва
Возраст: 44
Авто: 525i touring, 2002
Сообщений: 824
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Севший аккумулятор и запуск

Цитата:
Сообщение от Hozyain Посмотреть сообщение
Так и должно быть? Через 17 мин точно должно все пропасть?
Да, именно так, проходит 17 (+- минута, настолько точно не засекал) и всё разом отрубается.

Не в тему, но почему именно на 17-й, не на 15-й, не на 20-й, а именно на 17-й?
__________________
Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет
 
Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 14:06   #29
normex normex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для normex
 
В Клубе с: 24.07.2011
Город: Тольятти
Авто: 530D Touring '00
Сообщений: 1,878
Поблагодарили 99 раз(а)
По умолчанию Re: Севший аккумулятор и запуск

Писал же, 16 минут на засыпание по мануалу надо автомобилю.
__________________
E30 316 86 г, E36 318Ti Compact 95 г, E36 320iA Touring 98 г - были.
E39 530D Touring M57 00 г.
 
Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 15:07   #30
Hozyain Hozyain вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Павловский Посад
Авто: E39 530i Touring 2001
Сообщений: 99
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Севший аккумулятор и запуск

Цитата:
Сообщение от normex Посмотреть сообщение
Писал же, 16 минут на засыпание по мануалу надо автомобилю.
Пока тему дочитал... написал... забыл
В субботу проверю - отпишусь.
За одно сниму сигналку нештатную, с самого начала бесила меня.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Котёл подогрева или авто запуск? Goga 64 - Отопление и кондиционирование 95 19.02.2016 19:55
Замок зажигнания с дозаводом. Комфортный запуск. adv Тюнинг & Cтайлинг 71 08.10.2013 05:36
E39 Аккумулятор на 540 Komuccap 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 3 24.04.2011 09:03
E39 Запуск двигателя Зима-Лето OriescoE39523ia 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 21.12.2010 12:23