Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2012, 22:53   #1
Александр32 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Александр32
 
В Клубе с: 21.04.2012
Город: Россия,Брянск
Авто: БМВ-520i e-39
Сообщений: 10
Поблагодарили 0 раз(а)
Angry проблема после помывки системы

Доброго Всем вечера.Почитал на форуме о том, как промыть форсунки и за дело.Купил винс,собрал приблуду,как было изложено(за это большое спасибо).Ну и промыл.Заменил воздушный фильтр,очистителем карбюратора (америкосовский,но названия не помню),помыл расходомер ,поменял свечи и начались проблемы.Заводится как и раньше,на холостых работает ровно,а когда делаешь перегазовку то как задыхается и стреляет в воздушный фильтр.Если потихоньку набирать обороты вроде работает,но стоит резко нажать на газ,то начинает троить и стрелять до 1000.1500 ,а потом как прорывает.Выезжал на дорогу и давал ей коксу-от 2000 вроде идёт,но не то!!!! Выкрутил свечи,а они белые. Отключал расходомер,а изменений нет. ДВС М-52 97 г,в.Помогите советом
 
Ответить с цитированием
Старый 23.07.2012, 08:26   #2
Power® Power® вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 19.09.2008
Город: Владимир
Авто: BMW 525 E60 2008
Сообщений: 320
Поблагодарили 14 раз(а)
По умолчанию Re: проблема после помывки системы

Белые форсы - бедная смесь вроде как
Может засорилось что?
И еще - расходомер как мыл? там просто нити в нем тонкие, а в баллоне очистителя карбюратора давление высокое очень - повредить можно было...Мыть нужно аккуратно, на расстоянии от нитей..
Ну и еще - собрано потом после промывки все верно? может просто не надел что или как? Ну это предположения все
 
Ответить с цитированием
Старый 23.07.2012, 08:35   #3
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: проблема после помывки системы

Расходомер зря мыл. Им от этого часто конец наступает.

Если говоришь что его отключаешь, а все равно троит, значит не в нем (или не только в нем) дело. Возможно от промывки форсунки совсем забились, такое бывает если было много отложений, винс их начал растворять и забил окончательно форсы. И еще как вариант что катализатор забился.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 23.07.2012, 15:26   #4
Александр32 Александр32 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Александр32
 
В Клубе с: 21.04.2012
Город: Россия,Брянск
Авто: БМВ-520i e-39
Сообщений: 10
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: проблема после помывки системы

Доброго Всем дня! Сегодня гонял на диагностику и самые худшие опасения подтвердились-расходомер и датчик коленвала.Ну и кучу ошибок сняли,а вот эти две остались.Сам виноват,хотя не раз мыл.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 после капиталки завел двигатель но появился проблема bmw_525 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 20 07.08.2012 10:52
Бытовые сплит-системы 540 Предложения участников Клуба 5 19.07.2012 08:58
E39 Отрубается мафон после 15-20 секунд после включения LapEv 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 13 13.04.2012 17:33
проблема после переобувки dimodrez 38 - Колеса с шинами 8 31.03.2010 11:49
Проблема с ЭБУ АКПП после переустановки Jaguar 23; 24 - МКПП; АКПП 7 08.07.2009 23:28