Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.07.2012, 18:55   #31
KNUT KNUT вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для KNUT
 
В Клубе с: 30.05.2012
Город: Ноябрьск
Авто: BMW 525IA
Сообщений: 486
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Да, я знаю, что в поиске есть ответы на все мои вопросы, но уж больно потрындеть

Romanchek, )))))))))))....пробег говоришь 80 тыс?....и затрат мало?....и пытаешься с бэхой сравнить?...сам то понял чего написал?...вот когда у тебя будет на спидометре 300 000 км..если будет вообще ...я думаю что не будет никогда...раньше твою нексию в утиль свезут...вот тогда и сравнивай...
 
Ответить с цитированием
Старый 18.07.2012, 18:58   #32
KanariS KanariS вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для KanariS
 
В Клубе с: 25.09.2010
Город: Ни судьбы, ни Родины, ни Флага !
Авто: Х5 е70 4,8. N62TU
Сообщений: 7,069
Поблагодарили 125 раз(а)
По умолчанию Re: Да, я знаю, что в поиске есть ответы на все мои вопросы, но уж больно потрындеть

Цитата:
Сообщение от KNUT Посмотреть сообщение
Romanchek, )))))))))))....пробег говоришь 80 тыс?....и затрат мало?....и пытаешься с бэхой сравнить?...сам то понял чего написал?...вот когда у тебя будет на спидометре 300 000 км..если будет вообще ...я думаю что не будет никогда...раньше твою нексию в утиль свезут...вот тогда и сравнивай...
+ мильЁн !!!
__________________
Es gibt vieles im Leben, was ich mich nicht erlaube, es gibt aber nichts, was man mich verbieten konnte.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.07.2012, 19:24   #33
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Да, я знаю, что в поиске есть ответы на все мои вопросы, но уж больно потрындеть

Цитата:
Сообщение от -КенТ- Посмотреть сообщение
не факт,счас запчастей с такими шильдиками все меньше и меньше,думаю их выпустили по технологии и они остались невостребованными заводом или сетью ОД,спиливают значок,т.к. не имеют права продавать с ним,и продают от своего только имени.
Это выглядит следующим образом: БМВ заказывает зч у производителя, получает их, оплачивает, отправляет на склад, а спустя какое-то время перепродает их за пол цены упаковщику, например Феби, без права продажи со значком, чтобы тот, спилил этот самый значок, упаковал под своим именем и продал с прибылью. Как-то очень похоже на бред, не правда ли? Тем более, что например те же передние рычаги до сих производятся в оригинал, по крайней мере себе недавно брал, дата выпуска свежая выбита.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.07.2012, 19:52   #34
Romanchek Romanchek вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Romanchek
 
В Клубе с: 24.05.2012
Город: Волгоград
Возраст: 31
Авто: BMW 530 DA touring
Сообщений: 64
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Да, я знаю, что в поиске есть ответы на все мои вопросы, но уж больно потрындеть

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Смотря кого в этот рейтинг включать Если сравнивать с одноклассниками, то у е39 надежность на уровне. А если с бюджетным классом, то е39 - сыпучее ведро) У меня тоже был Ланцер, на котором за 80 тысяч помимо ТО только наконечники поменяли. С бизнесом-классом такого не бывает, даже не мечтай) Но есть и другая проблема, после е39 уже ни на какой Ланцер не сядешь.
Вот это к стати, действительно проблема. Хотя, зачем менять класс авто, если средства позволяют.

Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от KNUT Посмотреть сообщение
Romanchek, )))))))))))....пробег говоришь 80 тыс?....и затрат мало?....и пытаешься с бэхой сравнить?...сам то понял чего написал?...вот когда у тебя будет на спидометре 300 000 км..если будет вообще ...я думаю что не будет никогда...раньше твою нексию в утиль свезут...вот тогда и сравнивай...
Время покажет. Я не сравнивал - я сразу сказал - класс другой.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.07.2012, 20:03   #35
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Да, я знаю, что в поиске есть ответы на все мои вопросы, но уж больно потрындеть

Цитата:
Сообщение от Romanchek Посмотреть сообщение
Хотя, зачем менять класс авто, если средства позволяют.
Иногда возникают мысли нормально ли это, что около 100 тысяч в год уходит в автомобиль, в то время, как на "обычный" уходит раза в 3 меньше.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.07.2012, 23:58   #36
Romanchek Romanchek вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Romanchek
 
В Клубе с: 24.05.2012
Город: Волгоград
Возраст: 31
Авто: BMW 530 DA touring
Сообщений: 64
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Да, я знаю, что в поиске есть ответы на все мои вопросы, но уж больно потрындеть

Ну, обычный авто конечно не дарит таких ощущений, но очень часто необходима уверенность, что просто доедешь в пункт назначения, не думая о стоимости р за км (имеется ввиду расходники) Это как мобильный телефон - девайс за 40 т и звонилка за 900 р выполняют свою функцию (основную) одинаково. Только второй не жалко разбить, потерять, отдать и орехи колоть - есть в нём какая то привлекательность абсолютного несожаления по-поводу утраты. Так и с моим нынешним авто - я 10 т.р. отложил и смогу за эти деньги откапиталить после 300 т. км пробега двинатель, заменю подвеску по-кругу и на колонки останется. Вот это и есть его плюс. Перед авто бизнесс-класса пожалуй единственный. Но для меня очень привлекательный. Именно поэтому, я не сравниваю эти авто, а рассматриваю одновременно два. И ещё - видел нексии с пробегом за 300 (такси) уголки дверей вспучились, и задние аммо от волги - поправить это - 3 т.р. Ведь всё же относительно. Каждый сам себе выбирает дорогу, религию и жену.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от KNUT Посмотреть сообщение
Romanchek, )))))))))))....пробег говоришь 80 тыс?....и затрат мало?....и пытаешься с бэхой сравнить?...сам то понял чего написал?...вот когда у тебя будет на спидометре 300 000 км..если будет вообще ...я думаю что не будет никогда...раньше твою нексию в утиль свезут...вот тогда и сравнивай...
Думаю, что обязательно сравню

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Иногда возникают мысли нормально ли это, что около 100 тысяч в год уходит в автомобиль, в то время, как на "обычный" уходит раза в 3 меньше.
Ну, тут уж как водится - за удовольствие надо платить...
 
Ответить с цитированием
Старый 19.07.2012, 00:08   #37
Romanchek Romanchek вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Romanchek
 
В Клубе с: 24.05.2012
Город: Волгоград
Возраст: 31
Авто: BMW 530 DA touring
Сообщений: 64
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Да, я знаю, что в поиске есть ответы на все мои вопросы, но уж больно потрындеть

Уважаемый модератор - Ваш прозрачный намёк понятен, но разве не для этого форум ? Ну, немножко расширилась тема про надёжность авто.... А почему не заблокируешь, или не забанишь - если не по-правилам ?

Добавлено через 5 минут
Во многих отзывах имеется краткое недовольство - слабая электрика - откуда это выражение ? Что именно там слабое, почему никто не пишет конкретные неисправности ? Фары что ли плохо светят ? Существуют ли действительно проблемные места (кроме управления климатом и блока абс) которые проявляются у большинства авто. Али это миф ?
 
Ответить с цитированием
Старый 19.07.2012, 00:10   #38
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение общей надёжности узлов и агрегатов у39 возможно ли ?

Цитата:
Сообщение от Romanchek Посмотреть сообщение
А правда, что рычаги на 540 сделаны из стали ? А подходят ли они конструктивно на 520-530 ?
Причем тут из стали или не из стали? Устройство рычага представляешь себе? Стальной закаленный палец в пластиковой обойме.ВСЁ!
И как разница в каком корпусе все это находится?
 
Ответить с цитированием
Старый 19.07.2012, 00:16   #39
Romanchek Romanchek вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Romanchek
 
В Клубе с: 24.05.2012
Город: Волгоград
Возраст: 31
Авто: BMW 530 DA touring
Сообщений: 64
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение общей надёжности узлов и агрегатов у39 возможно ли ?

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Причем тут из стали или не из стали? Устройство рычага представляешь себе? Стальной закаленный палец в пластиковой обойме.ВСЁ!
И как разница в каком корпусе все это находится?
Просто слышал такую байку-миф (как теперь выснилось) что вот 540 - это да - рулевой редуктор, рычаги из стали ...и т.д. Поэтому и поднял этот вопрос.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.07.2012, 00:16   #40
525 525 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для 525
 
В Клубе с: 28.08.2011
Город: Тольятти
Авто: Е-39 525"01
Сообщений: 633
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Да, я знаю, что в поиске есть ответы на все мои вопросы, но уж больно потрындеть

Romanchek , C твоим "Я 10 т.р. отложил и смогу за эти деньги откапиталить после 300 т. км пробега двинатель, заменю подвеску по-кругу и на колонки останется." - Что ты тут делаешь? Потрындеть?

Последний раз редактировалось 525; 19.07.2012 в 00:22.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Увеличение мощности для 520i Gear Тюнинг & Cтайлинг 272 27.03.2013 19:53
Увеличение штрафов с 21 ноября 2010 ///MaxSP Законодательство, правовые вопросы 192 09.02.2011 10:46
Название деталей и узлов автомобиля-немецкий перевод.(с) -КенТ- 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft 0 17.11.2008 10:43