Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.07.2012, 21:33   #1
Romanchek вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Romanchek
 
В Клубе с: 24.05.2012
Город: Волгоград
Возраст: 31
Авто: BMW 530 DA touring
Сообщений: 64
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Да, я знаю, что в поиске есть ответы на все мои вопросы, но уж больно потрындеть хочу

Здравствуйте, уважаемые форумчане !
Вот такой вопрос. Постоянно читаю отзывы счастливых обладателей е39. Все пишут буквально, что имея этот авто, при езде на нём, одной рукой рулишь, а другой слёзы радости вытираешь ! И всё бы хорошо, но в графе общая надёжность редко ставят 5 баллов. Весьма объективно. Вот собственно и вопрос - существуют ли решения (как бы без так называемого "колхоза", или с минимальными его включениями), которые позволяют увеличит надёжность авто. Ну как пример - рычаги из лёгкого металла, а нет ли в природе рычагов из стали. Или - рулевая рейка (довольных её ресурсом и ценой - явно не много), а вот рулевой редуктор - другое дело. Возможна ли замена ? Или вот вискомувта привода вентилятора - считается ненадёжной системой. Возможно ли переделка на электрику и реле и тд. (не силён в эл-ве.) Или вот ещё сайлент-блоки из полиуретана, а не из резины. Кто что думает ? Повторюсь - не для удешевления расходников, а именно для увеличеня ресурса и, как следствие, увеличение общей надёжности системы в целом.

Последний раз редактировалось 545irbis; 18.07.2012 в 16:18.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.07.2012, 21:37   #2
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение общей надёжности узлов и агрегатов у39 возможно ли ?

Есть один способ значительного увеличения надежности узлов и агрегатов. Подходит практически ко всем узлам. Недостаток - не самый дешевый. А называется он так: покупать только оригинальные запчасти и ставить их по заводской технологии! Тогда и слабые алюминиевые рычаги служат по 120-150 тысяч по нашим дорогам. Проверено на личном опыте. А если ставить "тоже самое, что лежит в оригинале", да еще к тому же народными методами, такими как сайлент-блоки кувалдой запресовывать, то и с надежностью беда будет.

Я на своей машине проехал за 3 года около 60 тысяч. Общий пробег 130. Пока не было ни разу, чтобы поменял какую-то детали на оригинальную и она снова потребовала замены. Предыдущий владелец поступал так же, наверное поэтому мне не так часто приходится что либо менять и считаю е39 крайне надежной машиной.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.

Последний раз редактировалось Dmitry; 13.07.2012 в 21:39.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.07.2012, 21:41   #3
Romanchek Romanchek вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Romanchek
 
В Клубе с: 24.05.2012
Город: Волгоград
Возраст: 31
Авто: BMW 530 DA touring
Сообщений: 64
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение общей надёжности узлов и агрегатов у39 возможно ли ?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Есть один способ значительного увеличения надежности узлов и агрегатов. Подходит практически ко всем узлам. Недостаток - не самый дешевый. А называется он так: покупать только оригинальные запчасти и ставить их по заводской технологии! Тогда и слабые алюминиевые рычаги служат по 120-150 тысяч по нашим дорогам. Проверено на личном опыте. А если ставить "тоже самое, что лежит в оригинале", да еще к тому же народными методами, такими как сайлент-блоки кувалдой запресовывать, то и с надежностью беда будет.

Я на своей машине проехал за 3 года около 60 тысяч. Общий пробег 130. Пока не было ни разу, чтобы поменял какую-то детали на оригинальную и она снова потребовала замены. Предыдущий владелец поступал так же, наверное поэтому мне не так часто приходится что либо менять и считаю е39 крайне надежной машиной.
Весьма доходчиво и логично. И фактами подкреплено. Вариант.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.07.2012, 22:07   #4
s1e2r3g4e5u6 s1e2r3g4e5u6 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для s1e2r3g4e5u6
 
В Клубе с: 18.01.2011
Город: Москва
Возраст: 45
Авто: BMW E39
Сообщений: 108
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение общей надёжности узлов и агрегатов у39 возможно ли ?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Есть один способ значительного увеличения надежности узлов и агрегатов. Подходит практически ко всем узлам. Недостаток - не самый дешевый. А называется он так: покупать только оригинальные запчасти и ставить их по заводской технологии! Тогда и слабые алюминиевые рычаги служат по 120-150 тысяч по нашим дорогам. Проверено на личном опыте. А если ставить "тоже самое, что лежит в оригинале", да еще к тому же народными методами, такими как сайлент-блоки кувалдой запресовывать, то и с надежностью беда будет.

Я на своей машине проехал за 3 года около 60 тысяч. Общий пробег 130. Пока не было ни разу, чтобы поменял какую-то детали на оригинальную и она снова потребовала замены. Предыдущий владелец поступал так же, наверное поэтому мне не так часто приходится что либо менять и считаю е39 крайне надежной машиной.
на все 100% прав!
__________________
Автосервис GARAGE13
ОДНОКЛУБНИКАМ СКИДКИ!!!
СВАО. ул. Поморская 48 "А"
Teл: 8-916-142-30-09
 
Ответить с цитированием
Старый 13.07.2012, 22:11   #5
Romanchek Romanchek вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Romanchek
 
В Клубе с: 24.05.2012
Город: Волгоград
Возраст: 31
Авто: BMW 530 DA touring
Сообщений: 64
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение общей надёжности узлов и агрегатов у39 возможно ли ?

Ребята, а как же быть уверенным, что ставишь именно оригинал - ведь цена давно не показатель. В России живём, подделывается всё.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.07.2012, 22:16   #6
Oberon Oberon вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 18.11.2009
Город: Омск
Возраст: 42
Авто: bmw 520i e39 m54b30
Сообщений: 885
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение общей надёжности узлов и агрегатов у39 возможно ли ?

Цитата:
Сообщение от Romanchek Посмотреть сообщение
что ставишь именно оригинал
покупать в официальных местах, а не в ларьке
 
Ответить с цитированием
Старый 13.07.2012, 22:48   #7
Romanchek Romanchek вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Romanchek
 
В Клубе с: 24.05.2012
Город: Волгоград
Возраст: 31
Авто: BMW 530 DA touring
Сообщений: 64
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение общей надёжности узлов и агрегатов у39 возможно ли ?

Это конечно верно, и снизит до минимума возможность нарваться на подделку, НО есть случаи, когда оф диллеры продают битые машины под видом новых, или угнанные авто (с пробегом) так что продать подделку то же могут, хотя и маловероятно. Какое то у меня прям недоверие ко всем
 
Ответить с цитированием
Старый 14.07.2012, 08:37   #8
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение общей надёжности узлов и агрегатов у39 возможно ли ?

Цитата:
Сообщение от Romanchek Посмотреть сообщение
НО есть случаи, когда оф диллеры продают битые машины под видом новых, или угнанные авто (с пробегом)
На днях вернулся из Хорватии, там разговаривал с местным жителем, он спросил меня, правда ли, что в Москве зимой -40 и люди постоянно насмерть замерзают на улице... Вот так же и тут, вроде и правда есть в твоих словах, но бывает это настолько редко, что со статистической т.з. почти невозможно.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.07.2012, 13:37   #9
KNUT KNUT вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для KNUT
 
В Клубе с: 30.05.2012
Город: Ноябрьск
Авто: BMW 525IA
Сообщений: 486
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение общей надёжности узлов и агрегатов у39 возможно ли ?

Dmitry, ))))...я тоже в Вене(австрия)...разговаривал с одним чудаком...он спросил правда что у вас в сибири белые медведи прямо по улицам ходят...я ответил что белые очень редко....в основном только бурые).....до сих пор когда езжу в европу поражаюсь их тупости и безграмотности
 
Ответить с цитированием
Старый 14.07.2012, 13:52   #10
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение общей надёжности узлов и агрегатов у39 возможно ли ?

Подтвержу нереально большую ходимость оригинальных узлов подвески, в т.ч. и оригинальных амортов. (аморты начинают грубеть только к 100 тысячам, но при снятии ездят туда обратно как миленькие, узлы подвески - более 100-тыс.).

Про надежность полиуретана не скажу, слишком мало езжу. Но как вариант, имхо неплох.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Увеличение мощности для 520i Gear Тюнинг & Cтайлинг 272 27.03.2013 19:53
Увеличение штрафов с 21 ноября 2010 ///MaxSP Законодательство, правовые вопросы 192 09.02.2011 10:46
Название деталей и узлов автомобиля-немецкий перевод.(с) -КенТ- 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft 0 17.11.2008 10:43