Продам 530 2001 года

[raingt]

Жалко расставаться, но увы, для 3-х детей слишком мала( да и появились деньги взять машину посвежее.

Фотки будут после выходных, все некогда сфоткать.
Состояние считаю хорошее, масло 0.5-0.8 на 8 тыс
Думаю после смены КВКГ расход уйдет совсем.
Пробег 202000, историю машины знаю хорошо, машина пришла из Италии, всех владельцев в России я знаю.

Из последних замен, тыс 5 назад все передние рычаги Лемфердер, стойки стабов, втулки стаба, диски передние с колодками ATE.

на 190 тыс была замена автомата... автомат заказывал из белки у знакомых именно с 530 с пробегом в 100 тыс, менял масло в нем, фильтра. Дрыгатель работает хорошо, автомат тоже.

В начале года был перекрашен капот и бампер от сколов..


Если что еще вспомню, напишу. флуд приветствуется в меру, вопросы задавайте. Продажа не спешная, так как строю дом сейчас, довольно таки машина нужна разъезжать контролировать рабочих)

Идея цены 450 тыс с летней и зимней резиной!

замеры компрессии двигателя

12,5 12,5 12 12,5 12 12,5

телефон 8 968 792 З788



[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Общая информация по автомобилю Параметр Значение
VIN номер WBADT61060CE59171
Код типа авто DT61
Модель 530I (EUR)
Серия (Е) E39
Серия 5
Тип кузова LIM
Рулевое упр. LL
Кол-во дверей 4
Тип двигателя M54
Объем двигателя 3.00
Мощность (кВт) 170
Привод HECK
Трансмиссия AUT
Название и код лакокрасочного покрытия ANTHRAZIT METALLIC (397)
Название и код обивки салона STOFF RIPS DIAGONAL/GRAU (F4TT)
Дата произ-ва 2001-07-06

Комплектация автомобиля Код опции Описание опции
P446A Оснащение задней части салона
S169A Система нейтрализации ОГ EU 3
S202A Стептроник
S249A Многофункциональное рулевое колесо
S266A Легкосплавный диск BMW с радиал.спиц. 48
S415A Солнцезащитная штора Зд
S438A Исполнение из ценных пород дерева
S441A Комплект для курящих
S445A Центральная консоль для пас.задн.сид.
S473A Подлокотник Пд
S500A Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S520A фары противотуманные
S522A Ксеноновая фара
S534A Автоматическая система кондиционирования
S548A Спидометр
S555A Бортовой компьюлтер V с ДУ
S602A Бортовой монитор с ТВ
S609A Система навигации Professional
S630A Автомобильный телефон с беспр.трубкой
S631A 2-ая пара наушн. в зад.ч.салона без пров
S694A Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
S855A Надпись для панели приборов, итал.
S863A Список дилеров Европа
S884A Руководство по эксплуатации итальянск.
S915A Отсутствует консервация наружн.облицовки
S928A Управление шинами

[raingt]

Сообщение от birel raingt, 6 страдает когда кпп прикрычивают очень сильно и проседает стенка цилиндра. Когда будешь делать следующий замер надо-1. Выкрутить свечи))) 2. Вытащин предохранитель бензонасоса)) 3. Перед тем, как воащать стартер, когда компрессометр уже в одном из цилиндров, надо полностью(в пол) нажать на газ, чтобы открыть дроссельную заслонку и нагонять максимум воздуха в цилиндры и проветривать цилиндры). Все цилиндры поочередм) вот так)

понял, сделаем)

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от birel Опять опечатки) не видно ничего на солнце) сорри)

3 айпад на солнце более-менее)) но тоже не идеал)

[freeman]

Сообщение от raingt Вот и я) рассказываю отчет о своем путешествии по пробкам в славный город Реутов в автосервис под названием Власер.. вообщем после диагностики двигателя выяснилось что двигатель нужно срочно капиталить!) мне эта идея сразу понравилась, сказали работа 40 тыс запчасти 200 тыс, я уже было поехал в банкомат чтобы снять денег, но тут мне стало интересно.. по их словам( я не видел замеров) я видел только конечную бумажку где было написано (нет компрессии в 2 цилиндре) кап. ремонт двигателя. Вообщем они сказали что компрессии во втором цилиндре нет, вообще нет, в остальных со слов человека который заинтересован в покупке, он мне сказал на словах типа : "во втором нет, в остальных норма! (по 5-6)" вообщем вроде норма 10-11? короче у меня вопрос к спецам, почему мой двигатель не ест масло, работает ровно, не троит и едет нормально?! мне кажется меня хотели развести. Обязательно поеду в другой сервис и померю еще раз. Жду информацию от знатоков для размышления..)

мне кажется полный развод.
да и такому сервису как Власер я мягко гворя не доверяю, много хорошего про него написано. Так что катайся и не парься.

[raingt]

Сообщение от freeman мне кажется полный развод. да и такому сервису как Власер я мягко гворя не доверяю, много хорошего про него написано. Так что катайся и не парься.

да.. первое что сделал после этих слов, зашел в нете вбил власер... много чо нашел на bmwclube... много негатива..


ребят можно мне полное руководство как мерят компрессию на м54.
поеду к другу посмотрим

[birel]

raingt, Я сейчас с айфона) ну руководство вон- выше было. Больше ничего делать не надо

[raingt]

оке,по мере возможностей заеду померю) а пока буду ездить дальше)

[StudentX]

Жень,я заинтересован в приобретении и разводить тебя не собирался...Ты прекрасно это знаешь.Подтвердить результаты компрессии я предложил в др. сервисе..

[raingt]

Сообщение от StudentX Жень,я заинтересован в приобретении и разводить тебя не собирался...Ты прекрасно это знаешь.Подтвердить результаты компрессии я предложил в др. сервисе..

да ни вопрос) но только уже давайте вы к нам в гости, так далеко я больше не поеду, пока машина в свободной продаже.

[maniak]

если бы не работал цилиндр я думаю было бы очень заметно, не? бред полный как по мне,мб они неправильно как то померили,руки кривые бывают у сервисменов,ой какие кривые ....

[raingt]

Сообщение от maniak если бы не работал цилиндр я думаю было бы очень заметно, не? бред полный как по мне,мб они неправильно как то померили,руки кривые бывают у сервисменов,ой какие кривые ....

да вот и у меня сомнения.. если они говорят что в одном нет, в остальных 5-6.. то это - мертвый мотор.

[raingt]

а мертвый мотор не должен нормально ехать.