Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.06.2012, 00:04   #1
Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию е34

ремонтирую сейчас е34. Полная замена морды и почей чепухи...
Пока они заезжали часто, я не обращал внимания, но после некоторого перерыва разница с е39 просто бросается в глаза.
Самое главное отличие - убогая проводка.
Убогие разъемы с отгнивающимим проводами, убогая изолента, высыхающая и облетающая, как желтая листва....
Фары эти дебильные стеклянные все в сколах, поворотники убогие.. Все это надо подогнать друг к другу и потом к кузову. Е39 просто гениальная простота - фара целиком на 4-х гвоздях. Телевизор снимается с амортизаторами за 2 минуты. На е34 при снятии телевизора надо снимать радиаторы кондиционера и гура, а амортизаторы без трубы не снимешь.. тут еще и салонный фильтр вспомнился на е34 и е39..
Фтопку эти е34. И е90 туда же со своей заменой свечей...
 
Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 07:26   #2
Тракторист Тракторист вне форума
Старожил
 
Аватар для Тракторист
 
В Клубе с: 30.11.2010
Город: Владимир
Возраст: 31
Авто: К-700 5тс 300л.с
Сообщений: 2,954
Поблагодарили 25 раз(а)
По умолчанию Re: е34

Корозия - Гро 2
заведи ЖЖ
__________________
«Як помру, то поховайте на Вкраине милой» – писал Тарас Шевченко, и сделал три ошибки в родном языке. Одну в орфографии, одну в предлоге и одну политическую. ©
 
Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 07:27   #3
Ikreneka Ikreneka вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Ikreneka
 
В Клубе с: 09.12.2011
Город: M.
Авто: есть
Сообщений: 1,177
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: е34

Миша, ты сильный. Ты справишься.
__________________
ы.
 
Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 09:30   #4
evgen39 evgen39 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для evgen39
 
В Клубе с: 18.11.2011
Город: зеленоград
Возраст: 30
Авто: бмв 528
Сообщений: 2,646
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: е34

блин тоже вспомнился этот салонный фильтр))))))и задние стойки)
 
Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 13:01   #5
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: е34

Задние стойки, которые надо было выбивать кувалдой, а еще опоры задних стоек, которые больше 10 тыс не ходили до рваного состояния...

Жаль, что е60 - это шаг назад, а не вперед..
 
Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 13:38   #6
evgen39 evgen39 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для evgen39
 
В Клубе с: 18.11.2011
Город: зеленоград
Возраст: 30
Авто: бмв 528
Сообщений: 2,646
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: е34

ну и в догоночку задний большой такой сайлентблок))))
 
Ответить с цитированием
Старый 22.06.2012, 00:03   #7
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: е34

а еще болты в подвеске вечно ржавые на е34
и трапеция дворников молотящая по капоту
 
Ответить с цитированием
Старый 23.06.2012, 11:03   #8
Max Power Max Power вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 18.06.2010
Город: Тюмень
Авто: 325 E46
Сообщений: 4
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: е34

Трапеция дворников - это вообще отдельная песня.
 
Ответить с цитированием
Старый 23.06.2012, 11:47   #9
fantom fantom вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для fantom
 
В Клубе с: 12.07.2010
Город: Сергиев Посад
Возраст: 31
Авто: е46 + е53
Сообщений: 1,610
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: е34

ну так а что удивительного? у них (е34) уже возраст почтенный - им можно простить! и если за машиной был должный уход - так там всё откручивается нормально (я осенью на своей ///М менял передние и задние тормоза, и собирая всё почистил, помазал оригинальными смазками для тормозов и как итог - этим летом потратил на ту же работу в 3 раза меньше времени!)...
всё зависит кто ковырялся с машиной и с каким настроением до тебя...
внутри конечно в е34 уже "попахивает" нафталином, но снаружи до сих пор балдею от "правильных" е34, типа как была когда-то у меня:


в плане "болячек" е39/е38 конечно очень качественное авто, чего никак нельзя сказать о е46...
__________________
Были: e30 m20b20;e34 m20b20;e34 m50b25;e32 m30b30;e34 m60b40;e38 m62b44TU;e46 m52b28TU;e39 m62b44;e39 m52b25TU;e87 n45b16;e39 m62b44TU;e36М s50b32;е46 m54b30;сейчас e46 m52b25TU + е53 m54b30
 
Ответить с цитированием
Старый 23.06.2012, 12:18   #10
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: е34

не вижу связи между возрастом машин и их конструктивными особенностями.
Даже новая е34 гораздо геморнее в ремонте, чем е39.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход