Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.06.2012, 18:41   #1
Si-al вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Si-al
 
В Клубе с: 15.08.2008
Город: Москва
Возраст: 44
Авто: 525i touring, 2002
Сообщений: 824
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Опыт общения со страховой и судом

Дело было началось лет назад, закончилось совсем недавно.

Кому интересно, может почитать историю, кому нет - перейти сразу к выводам.

История:

Ситуация простая на выезде из двора ловлю мчащийся Land Rover.
Само-собой признают виновным.
Оформляем ДТП, заполняем ОСАГО.
Через какое-то время вызывают на осмотр.
Выясняется, что Land Rover был застрахован по КАСКО в Ингосстрахе.
Осматриваем, параллельно я тоже фотографирую его повреждения (очень пригодилось).
Хозяйка LR затем долго шушукается в своей машине с осмотрщиком, выходят - вот протокол, подпишите, зачеркиваю все пустые места в протоколе (хозяйка и осмотрщик на глазах грустнеют). На глаз прикидываю, что в ОСАГО вписываюсь. Не угадал
Через полгода от Ингосстраха приходит предложение о досудебном урегулировании убытка. Насчитали они 190 тр, т.е. с меня лично хотят 70тр, или передают в суд.
Охреневаю, но запрашиваю у Ингоса все материалы страхового дела и, к моему удивлению, их присылают. Читаю и вижу - "повреждений колесного диска нет, повреждений подвески нет, но в итоге аварии вышел из строя рулевой редуктор и руль закусывает. Его стоимость как раз в районе 70 тр которые с меня хотят, плюс ремонт заднего бампера(!). И всё это оформлено как заключение сертифицированного эксперта.
Начинаю искать кто бы помог.
Нахожу контору, специализирующуюся на подобных делах.
Говорят, надо делать свою экспертизу, вполне можно по фотографиям и материалам страхового дела. Делают, их эксперт дает заключение о ущербе, но вписывающееся в лимит ОСАГО. Обошлось тысяч в 7, насколько помню. Всё, говорят, жди повестки в суд дальше дадим тебе юриста. 30тр вперед и он берется за твое дело.
Ещё через год приходит извещение от Ингоса о том, что дело передано в суд (на бланке юридической конторы, типа свяжись с нами, обсудим, ага),
Достаю 30 тр отдаю своему юристу. Думаю, блин, ведь если не выиграет, я уже за сотку влетел.
На суд экспертиза не понадобилась, он нашел, что в калькуляцию включен тот самый злосчастный редуктор, но не включена его установка!
На судебное заседание представитель Ингоса не пришел, что несколько упростило дело. В итоге суд решает в выплате Ингосу отказать, мне частично компенсировать оплату адвоката -15 тр за счет Ингоса
Через пару месяцев юрист отдал мне исполнительный лист и я с чувством глубокого морального удовлетворения получил от Ингоса пятнашку.


Выводы и полезные советы, информация и слухи добытые по ходу дела:

1) Как платят страховые по КАСКО (за достоверность ручаться не могу, "свечку не держал").

В случае если есть с кого снять деньги (страховая ОСАГО и виновник ДТП) и владелец пострадавшего авто ремонтируется в "их" сервисе калькуляция накручивается. Страховая имеет долю (как официально так, по слухам, и нет) от "своего" сервиса. Всем хорошо (страховая зарабатывает, сервис зарабатывает, владелец битой машины получает ремонт), кроме второго участника ДТП, которого обдирают, как липку.

Если денег взять не с кого (второй участник отсутствует/неустановлен) всё строго наоборот, ведь для страховой любая выплаченная копейка - чистый убыток, и вот калькуляция минимизируется, что-то относится к" неимеющему отношение к ДТП" и владелец битой машины получает свои пять копеек на которые только с горя напиться можно.

2) Желательно заранее навести контакты с теми, кто сможет помочь.

Не преувеличивайте свои способности - вы в этом не профессионалы.
В мобильнике должен быть телефон юриста.
В состоянии шока после аварии можно легко что-то упустить или сделать не так.
На осмотре машины должен обязательно присутствовать "свой" эксперт, так же крайне желательно его участие в составлении калькуляции ущерба.
Да, это стоит денег, но меньших, чем могут затребовать по суду.

3) При получении предложения о досудебном урегулировании запрашивайте все материалы страхового дела (заверенную копию).

Не пытайтесь пугать страховую, это привлечет только большее внимание к вашему делу и может вызвать желание наказать наглеца.

4) В суде самому делать нечего.

Если бы я не нанял юриста, а пошел сам, я бы не выдержал давления судьи и проиграл бы дело.

5) Если было хоть малейшее ДТП, ОСАГО хранить 3 года (срок исковой давности),
даже если машина давно продана.

Были прецеденты, когда суд затребовывал ОСАГО (и наплевать ему на упоминание о нем в протоколе) и в случае отсутствия взыскивал всю сумму с виновника.

6) Страховые очень любят подавать иски на грани истечения срока давности.

7) Страховые очень любят подавать иски летом, далее следует рассмотрение дела в отсутствие ответчика и истечение двухнедельного срока на подачу апелляции - и всё - плати.

8) Если поступило уведомление о передаче дела в суд - начинай мониторить сайт суда, там вывешивают расписание рассмотрения дел. Во всех случаях когда я судился (и как истец и как ответчик) повестка никогда не приходила вовремя.

9) По словам юристов, шанс через суд отменить решение ГИБДД о виновности близок к нулю, шанс изменить размер выплаты страховой (в ту или иную, нужную, сторону) - очень велик.

10) Делайте расширенную ОСАГО
 
Ответить с цитированием
Старый 18.07.2012, 08:44   #2
Monti Monti вне форума
Старожил
 
Аватар для Monti
 
В Клубе с: 09.05.2012
Город: Москва ЮЗАО
Возраст: 28
Авто: BMW 5er [e39]
Сообщений: 3,505
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Опыт общения со страховой и судом

Цитата:
Сообщение от Si-al Посмотреть сообщение

Выводы и полезные советы, информация и слухи добытые по ходу дела:

1) Как платят страховые по КАСКО (за достоверность ручаться не могу, "свечку не держал").

В случае если есть с кого снять деньги (страховая ОСАГО и виновник ДТП) и владелец пострадавшего авто ремонтируется в "их" сервисе калькуляция накручивается. Страховая имеет долю (как официально так, по слухам, и нет) от "своего" сервиса. Всем хорошо (страховая зарабатывает, сервис зарабатывает, владелец битой машины получает ремонт), кроме второго участника ДТП, которого обдирают, как липку.

Если денег взять не с кого (второй участник отсутствует/неустановлен) всё строго наоборот, ведь для страховой любая выплаченная копейка - чистый убыток, и вот калькуляция минимизируется, что-то относится к" неимеющему отношение к ДТП" и владелец битой машины получает свои пять копеек на которые только с горя напиться можно.
Работаю в Ингосстрахе, как раз в отделе урегулирования КАСКО.
1ое твоё заблуждение - никакие калькуляции не накручиваются, тут строгая отчетность и все работы ведутся строго по Актам Осмотра и документам из КО.есть графа - скрытые повреждения,но по ним идёт выплата\ремонт только если они утверждены независим экспертом
2ое Страховая не имеет чистых денег от СТОА. Ингосс в большенстве случаев имеет прямой договор с дилерами о % от продаваемых машин которые страхуются в Ингоссе. То есть,если к примеру дилер продаёт 100 машин,то к приамеру 40% из этих машин должны быть обязательно застрахованы в Ингоссе.В ответ Ингосс этиже машины,застрахованные по КАСКО, направляет на ремонт именно этим дилерама и ихним СТОА.
3ее. Если виновник - владелец КАСКО в Ингоссе - ничего не минимизируется. Есть свод правил страхования который выдаётся страхователю на руки и действует компания строго по ним.
Пример - впилился в стенку, разбил бампер и фару. не заявил в КО- отказ от Ингосса по востановлению авто по КАСКО т.к. не соблюденны правила оформления ДТП(обязательное обрщание в КО при повреждение более одной детали)
тот же пример,вариант два, стенка - бампер,фара. заявил в КО, получил справку,постановление,определение, пришёл в офис,заявил убыток, проверили справки,выписали направление на ремонт на СТОА, никаких чистых денег на руки страхователь не получает.получает только гарантированый ремонт,страховая не в праве отказать если есть документы КО подтверждающие факт ДТП,ремонтируются\заменяются только те детали которые указаны в справке ГИБДД и в Акте Осмотра.
тот же пример,вариант три. документы КО на руках,заявил в страховую,но выбрал денежную форму возмещения,вся та же процедура проверки,но выплата идёт по самым минимальным ценам З/Ч, средней цене работы(Н\Ч), но не во всех полисах предусмотрена опция денежного урегулирования.
Вывод - Читайте правила страхования, Выбирайте натуральную форму возмещения и будет вам счастье.
__________
PS работая с КАСКО не большое время, узнал все процедуры,нюансы и тд. Если у кого то будут вопросы по КАСКО в ИНГОСС, по урегулированию дел и тд обращайтесь, всё расскажу,помогу не пролететь.
__________________
"Машины бывают BMW и стиральные"™
 
Ответить с цитированием
Старый 18.07.2012, 21:38   #3
Si-al Si-al вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Si-al
 
В Клубе с: 15.08.2008
Город: Москва
Возраст: 44
Авто: 525i touring, 2002
Сообщений: 824
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Опыт общения со страховой и судом

А что такое КО?
__________________
Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет
 
Ответить с цитированием
Старый 19.07.2012, 08:40   #4
Monti Monti вне форума
Старожил
 
Аватар для Monti
 
В Клубе с: 09.05.2012
Город: Москва ЮЗАО
Возраст: 28
Авто: BMW 5er [e39]
Сообщений: 3,505
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Опыт общения со страховой и судом

Компетентные органы.
Гибдд при дтп
Овд при действиях третих лиц
и тд.
__________________
"Машины бывают BMW и стиральные"™
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
каско, осаго, страховая, суд


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Кто нибудь судился со страховой? 3ByKu_HaYkU Законодательство, правовые вопросы 294 27.05.2015 19:04
E39 Bridgestone Potenza RE050 - есть опыт эксплуатации? fedot222 38 - Колеса с шинами 7 19.03.2012 11:11
е39 АКПП замена масла ОПЫТ сын ошибок трудных tol_ 23; 24 - МКПП; АКПП 8 20.10.2011 22:02
У кого есть опыт дооснащения турбиной? OniX150 Тюнинг & Cтайлинг 35 22.09.2010 22:14
Страховой случай? Alex009 Юмор 9 26.08.2010 09:21