Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.05.2012, 15:39   #1
extremal вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для extremal
 
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 838
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию M52 523iA Вопрос о коробке.

Решил создать отдельную тему.
Машина в ад (Саратов) попала два года назад с пробегом 325 т.км, коробка работала настолько идеально, что не разбирающиеся в автомобилях вообще говорили, что у неё нету передач =). Через год стояния в вечных пробках переключения стали ощутимыми, не толчки, не пинки, никаких звуков, просто всё равно на механике почти идеально переключить, меня это немного озадачило, почитал форумы, послушал людей...сказали литра 4 поменяй, как раз сколько сольётся.. поменял, стало значительно лучше, почти, как и прежде, потом решил, через месяц, чтобы грязь собралась - вместе с фильтром побольше так "освежить" (взял 8 литров).. Стоит отметить, что подосрали мне конкретно знакомые в масляном магазине - сказав, что сто процентов у меня АТФ-2...месяц я проездил на этой адской смеси и поняв, что я опять также чувствую переключения и вообще поведение какое-то в целом нездоровое обратился к другим уже вроде спецам, которые сказали, чтобы я срочно брал АТФ-3 минимум 12 литров и промывал всё к чертям.... К промывке её подключить не смогли, т.к. такого штуцера у них нету... Промыли по старинке, всё опять прекрасно на месяца два.... Потом опять потихоньку начали всплывать "переключения" и верхом неприязни стали раз по 10 за день (50-80км) зедержки при страгивании с места, опять-же не толчок, а вроде она поехала, а потом ускорение небольшое..... По собственным ощущениям машина стала, как будто тяжелее килограмм на 200-300 и расход повысился литра на 4... На основе своих очень скудных знаний про АКПП я сделал вывод, что надо лечить бублик.... Тоже самое мне сказал и мастер, но он особо не разбирается...но всё же говорит, что иной причины расхода нету, т.к. машина технически в идеале. Вот хотелось бы узнать мнения компетентных форумчан...

Последний раз редактировалось extremal; 29.05.2012 в 15:41.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 толчок в коробке igor 523i 23; 24 - МКПП; АКПП 3 22.03.2012 16:55
Сколько передач в моей коробке? Romchik 23; 24 - МКПП; АКПП 9 02.09.2011 23:31
97г 523 М52 АККП конец коробке ? Sirik72 23; 24 - МКПП; АКПП 9 11.01.2011 13:22
По мех коробке mmm540 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 2 24.09.2010 06:32
Масло в коробке Andrey/k 83 - Технические и рабочие жидкости 2 20.05.2009 15:57