Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Основная конференция

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.05.2012, 03:11   #1
Nniick вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.03.2012
Город: Москва
Авто: 750
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию е53 после е39

доброго дня!

дайте свои мнения пожалуйста и отзывы, как е53 после е39. какие как в соседней теме минусы и недостатки? и какие ощущения, именно по сравнению с е39. Есть смысл заморочиться и менять? или тоже самое только выше от земли и больше затраты на содержание?
на покупку имею не более 700 т.р.
спасибо за ваш ответ.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 03:16   #2
Паша Гагарин Паша Гагарин вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Паша Гагарин
 
В Клубе с: 25.09.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW 645CI
Сообщений: 339
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: е53 после е39

Тоже интересно!
__________________
Нужно вырабатывать правильные привычки. (с)
 
Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 05:51   #3
AlexPv AlexPv вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.04.2011
Город: Barnaul
Авто: 523i 2000г.
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: е53 после е39

Если дорожный просвет и полный привод не принципиально, то помоему лучше подумать о e60. У e53 в разы больше вещей которые могут отравить жизнь чем на е39.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 08:42   #4
///жестокий/// ///жестокий/// вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для ///жестокий///
 
В Клубе с: 05.04.2010
Город: Москва
Авто: Е60 530ХI АКПП
Сообщений: 1,893
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: е53 после е39

юзаю е53 после 39. Конечно другие очучения я бы не сказал что затрат больше, запчасти по подвеске почти одинаковые и в цене тоже, расход 15-16, и 3.0 для него это как 2.0 для 39 , даже чуть хуже, вообще не едет, но полный привод. Если брать е53 , то года так 06 и дизель, я себе планирую е 70 3.5 дизель.

Последний раз редактировалось ///жестокий///; 07.05.2012 в 08:43.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 10:00   #5
LouisVuitton LouisVuitton вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для LouisVuitton
 
В Клубе с: 18.11.2011
Город: г. Уфа
Авто: BMW 530, E39, 2001 г.
Сообщений: 112
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: е53 после е39

Стилистически е39 и е53 очень схожи, и интерьер и экстерьер, 5ка весит 1.5 тонны, е53 под 2т., соответственно если хочешь чтобы Х5ый ехал, нужно брать 4.4i либо дизель, расходы ессно увеличатся, первое имхо что ощутишь это стоимость резины, Х5му нужен R19-20 для хорошей устойчивости, управляемости и внешнего вида, по рулежке не скажу не катал, самому интересно, но судя по рассказам это уже не седан, в плане резких перестроений это минус.

ЗЫ имея 700к я бы не стал покупать Х5, есть мнение что за эти деньги будут дрова.

А цель смены авто какая?На природу выезжаешь каждые выходные?
__________________
Слишком многие сейчас тратят деньги, которых они не заработали, на вещи, которые им не нужны, чтобы произвести впечатление на людей, которые им не нравятся. (С) Will Smith
 
Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 10:28   #6
Povver Povver вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Povver
 
В Клубе с: 19.05.2009
Город: Питер
Авто: E39/528
Сообщений: 224
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: е53 после е39

Х5 надо брать рестайл 3 литра дизель.
Цена от 1 млн.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 11:12   #7
serega545 serega545 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для serega545
 
В Клубе с: 24.10.2011
Город: Й-Ола
Авто: BMW 520d, 2008
Сообщений: 499
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: е53 после е39

я бы вобще не брал
__________________
Каждому свое
 
Ответить с цитированием
Старый 08.05.2012, 08:06   #8
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: LC 200
Сообщений: 4,850
Поблагодарили 80 раз(а)
По умолчанию Re: е53 после е39

Как "быстромобиль" всё равно седан лучше.
Как универсал повышенной проходимости за эти деньги "Patrol GR" будет больше проходимого, неприхотливого, вместительного, надежного авто.
 
Ответить с цитированием
Старый 08.05.2012, 15:08   #9
Nniick Nniick вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.03.2012
Город: Москва
Авто: 750
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: е53 после е39

Цитата:
Сообщение от LouisVuitton Посмотреть сообщение
ЗЫ имея 700к я бы не стал покупать Х5, есть мнение что за эти деньги будут дрова.

А цель смены авто какая?На природу выезжаешь каждые выходные?
это мнение равнозначно мнению что е39 дешевле 400-500 тыс.р. - ну все дрова имел несколько е39, в т.ч. и за 250 т.р. купленную, год отъездил, за 290 продал, за год на приведение в порядок около 30 вложил.

цель смены - вырос из е39, 2 ребенка, ремонт дома, иногда надо в колхозы ездить, а кроме бмв ничего не хочу ну совсем.

меня надежность и ремонтопригодность е53 смущают, не владел никогда, вот и спрашиваю мнения тех кто обладает
 
Ответить с цитированием
Старый 08.05.2012, 19:02   #10
LouisVuitton LouisVuitton вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для LouisVuitton
 
В Клубе с: 18.11.2011
Город: г. Уфа
Авто: BMW 530, E39, 2001 г.
Сообщений: 112
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: е53 после е39

Цитата:
Сообщение от Nniick Посмотреть сообщение
это мнение равнозначно мнению что е39 дешевле 400-500 тыс.р. - ну все дрова имел несколько е39, в т.ч. и за 250 т.р. купленную, год отъездил, за 290 продал, за год на приведение в порядок около 30 вложил.
Ну тут у нас с тобой кардинально разные понятия о состоянии авто.
Это ты вложил чтобы она окончательно на колени не упала и не умерла, и хоть как то ехала, чтобы в нормальное состояние привести е39 сегодняшних годов надо 200-300, хотя конечно у всех разные понятия о состоянии авто.
Например: кто то меняет шланги если они начинают сопливить, а кто-то ездит "до победного" пока не потечет, считая что его авто в порядке.

Цитата:
Сообщение от Nniick Посмотреть сообщение
меня надежность и ремонтопригодность е53 смущают, не владел никогда, вот и спрашиваю мнения тех кто обладает
Что значит ремонтопригодность? зап части продаются вроде как надежность думаю что такая же как у Е39 что в 53 принципиально другое есть?
__________________
Слишком многие сейчас тратят деньги, которых они не заработали, на вещи, которые им не нужны, чтобы произвести впечатление на людей, которые им не нравятся. (С) Will Smith
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Отрубается мафон после 15-20 секунд после включения LapEv 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 13 13.04.2012 17:33
после e-39 sem86 Общение на разные темы 37 22.02.2012 21:49
е92 335 после 36 и 39 BahoSSS Автомобили других марок 65 14.02.2012 20:37
Год после покупки DrDimaR Автомобили участников Клуба 12 12.10.2009 19:51
мотор 2.8 до 09.98 и после stranger699 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 6 30.08.2009 11:13