Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 17 - Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.08.2012, 11:04   #41
Expert Expert вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Рф
Возраст: 34
Авто: е
Сообщений: 6,847
Поблагодарили 85 раз(а)
По умолчанию Re: Вискомуфта. Статистика отказов.

Цитата:
Сообщение от kesha Посмотреть сообщение
наверное с горки в правом ряду на нейтрале катишься
так большая половина клуба ездит
 
Ответить с цитированием
Старый 22.08.2012, 06:40   #42
Denver Denver вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Denver
 
В Клубе с: 25.06.2012
Город: Уфа
Авто: Е39 Alabama USA
Сообщений: 89
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вискомуфта. Статистика отказов.

Давно обратил внимание на то, что при температуре на улице выше 30 на прогретом моторе на ХХ я могу остановить крыльчатку рукой. Как-то тревожно стало, заказал муфту Meyle, вчера пришла. В руках ее крутил, идет туговато. Поставил, завел. на ХХ как будто в полном зацеплении с мотором, гудит дует. Перед летом менялись термостат, помпа, антифриз, мылись оба радиатора (был очень удвилен увидев сколько грязи оттуда вышло). Стрелка температуры всегда на 12 часах, НО сейчас крыльчатка крутится почти постоянно, такое ощущение что у меня не R6, а W12. Новую муфту заклинило? не проехал и 100 км.

П.С. Звук конечно классный, но боюсь крыльчатка рассыпится. Видел последствия - очень неприятно
__________________
Все не то чем кажется, и не наоборот
 
Ответить с цитированием
Старый 22.08.2012, 06:51   #43
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Вискомуфта. Статистика отказов.

Вообще то муфта должна включать не по температуре двигателя, а по температуре радиатора, которая в общем то нигде не отображается в электронном виде. У меня двигатель и зимой и летом в городе 96 градусов, за городом 90. Муфта включается только в жару, если долго едешь с маленькой скоростью. Электровентилятор без кондиционера у меня и не включается.

Муфту надо смотреть если температура вверх поползла, не по стрелке, а через 7 тест. Когда у меня родная муфта сдохла, это именно так и проявилось, стала в пробках до 105 градусов нагреваться, после чего включался электровентилятор на полную, охлаждал до 102 и так по циклу. При этом стрелка на приборке на 12 часов стояла не шелохнувшись. Так что если стрелка в право начала заваливаться, то как минимум не только в муфте дело.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.08.2012, 07:15   #44
Denver Denver вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Denver
 
В Клубе с: 25.06.2012
Город: Уфа
Авто: Е39 Alabama USA
Сообщений: 89
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вискомуфта. Статистика отказов.

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Вообще то муфта должна включать не по температуре двигателя, а по температуре радиатора, которая в общем то нигде не отображается в электронном виде. У меня двигатель и зимой и летом в городе 96 градусов, за городом 90. Муфта включается только в жару, если долго едешь с маленькой скоростью. Электровентилятор без кондиционера у меня и не включается.

Муфту надо смотреть если температура вверх поползла, не по стрелке, а через 7 тест. .
7-й тест показывает температуру с какого датчика ? можно ли при включенном двигателе посмотреть эту температуру ?
__________________
Все не то чем кажется, и не наоборот
 
Ответить с цитированием
Старый 22.08.2012, 08:49   #45
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 40
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,742
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: Вискомуфта. Статистика отказов.

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
охлаждал до 102 и так по циклу. При этом стрелка на приборке на 12 часов стояла не шелохнувшись.
она со 108 градусов двигаться начинает

Цитата:
Сообщение от Denver Посмотреть сообщение
7-й тест показывает температуру с какого датчика ? можно ли при включенном двигателе посмотреть эту температуру ?
дачик ОЖ. на ходу даже можно смотреть.

Цитата:
Сообщение от Denver Посмотреть сообщение
НО сейчас крыльчатка крутится почти постоянно, такое ощущение что у меня не R6, а W12
скоро случиться то, чего ты боишься. на холодную она может гудеть максимум минуту. потом отключаться должна. на прогретую машину- включается на 98 или 96 градусов. при старте со светофора гудит секунды3-4. потом должна отключиться. на холостом ходу отключатся должна примерно на 6000 оборотов, если газануть. если у тебя не так- едь и сдавай ее обратно.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.08.2012, 12:21   #46
Denver Denver вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Denver
 
В Клубе с: 25.06.2012
Город: Уфа
Авто: Е39 Alabama USA
Сообщений: 89
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вискомуфта. Статистика отказов.

Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение

дачик ОЖ. на ходу даже можно смотреть.

на холодную она может гудеть максимум минуту. потом отключаться должна. на прогретую машину- включается на 98 или 96 градусов. при старте со светофора гудит секунды3-4. потом должна отключиться. на холостом ходу отключатся должна примерно на 6000 оборотов, если газануть. если у тебя не так- едь и сдавай ее обратно.
на сколько я знаю в M54 датчиков минимум 2 шт. Интересует с какого именно датчика показывает температуру тест №7. и про ХХ не понял, 6 000 об/мин ???
__________________
Все не то чем кажется, и не наоборот
 
Ответить с цитированием
Старый 22.08.2012, 18:39   #47
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 40
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,742
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: Вискомуфта. Статистика отказов.

должен с выходного с радиатора по идее. про ХХ- да. прогазовку делаешь- муфта должна замолчать!
 
Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 05:35   #48
Denver Denver вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Denver
 
В Клубе с: 25.06.2012
Город: Уфа
Авто: Е39 Alabama USA
Сообщений: 89
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вискомуфта. Статистика отказов.

не молчит она. вот и новая муфта Meyle
__________________
Все не то чем кажется, и не наоборот
 
Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 06:52   #49
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Вискомуфта. Статистика отказов.

Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
на прогретую машину- включается на 98 или 96 градусов.
Да не связана она с градусами! Зимой у тебя в двигателе те же самые 96, что и летом, но радиатор гораздо холоднее и муфта включаться не должна! Да в общем-то не только зимой, в такую погоду как сейчас (+10) она должна практически не включается. Она включается тогда, когда нагревается радиатор, ну и собственно она нагревается от радиатора. Какая при этом температура муфты - хрен её знает, по-моему около 50-60 градусов должно быть.


Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
на холостом ходу отключатся должна примерно на 6000 оборотов, если газануть.
При 4000 Причем при 4000-4500 она должна всегда отключаться, хоть на холодную, хоть на горячую, хоть при перегреве. Весь смысл этого дебильного устройства как раз в том, чтобы при обороты больше 4500 ее отключать, иначе её разорвать может.

Какой датчик - точно не знаю, помоему тот, который рядом с термостатом.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 24.08.2012, 07:09   #50
Denver Denver вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Denver
 
В Клубе с: 25.06.2012
Город: Уфа
Авто: Е39 Alabama USA
Сообщений: 89
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вискомуфта. Статистика отказов.

поставил старую муфту, написано BEHR и ниже наклейка BMW. Новую не приняли, мол вы ее уже устанавливали на авто. Настаивать не стал, лежит в багажнике.
__________________
Все не то чем кажется, и не наоборот
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Расход топлива, статистика! lacteal Основная конференция 1941 15.04.2014 09:48
E39 вискомуфта м54 сергеич2 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 9 09.06.2012 11:58
E39 вискомуфта от 540 на 528 ///жестокий/// 17 - Система охлаждения 10 19.08.2011 13:06
Статистика дорог России Vampire Общение на разные темы 7 10.02.2009 16:40