E39 5er - Собираюсь снимать головы m62

[supervisor]

Собираюсь снимать головы m62...
Так как похоже идут газы в СО.

Делать буду сам, правда большой опыт есть только с ваз2106 и газ 3110 (406дв). Шаблоны для установки фаз возьму на сервисе.
Подскажите какие болты, прокладки брать и колпачки: reinz, elring, corteco? Есть ли смысл заранее прокладки заказывать если будут шлифовать головки? а то может придется ремонтные ставить, это в лучшем случае...

При замене колпачком на m62 какие особенности, обязательно специнструмент или можно подходящей оправкой и рассухаривателем?

Как быть в случае если убиты направляющие клапанов, на этот мотор они не поставляются, можно от другого поставить/переточить?

Нужно ли притирать клапана или достаточно проверить на герметичность?

Где еще нужно заранее солому подстелить?

Если все ок, выложу фотоотчет, отпишусь о результатах

[545irbis]

Сообщение от supervisor Подскажите какие болты, прокладки брать и колпачки:

Либо Элринг, либо Ренц.

Сообщение от supervisor При замене колпачком на m62 какие особенности, обязательно специнструмент или можно подходящей оправкой и рассухаривателем?

На снятой ГБЦ можно обычными.

Сообщение от supervisor Как быть в случае если убиты направляющие клапанов, на этот мотор они не поставляются, можно от другого поставить/переточить?

Заменить, в специализированных мастерских нет проблем с этими деталями.

Сообщение от supervisor Нужно ли притирать клапана или достаточно проверить на герметичность?

Притирать, но без фанатизма, согласно технологиям.

Сообщение от supervisor Где еще нужно заранее солому подстелить?

Заменить ванну в развале головок, если никогда не менялась. Заменит детали СВКГ и маслоотделения.
Заменить поршневе кольца, вкладыши.
Проверить, заменить детали привода ГРМ.

[supervisor]

а вкладыши менять можно через поддон?

[supervisor]

А чем клапаны притирать?

[sergogo]

Сообщение от 545irbis Либо Элринг, либо Ренц.

+ 1 Элринг, но важно, где,в какой конторе покупаете

[supervisor]

в экзисте заказывать буду.

Странно снял коллектор, опять весь в масле, квкг новый. Правда квкг взял starke или еще че... Это критично?

[supervisor]

Снял головки... А мотор походу мертвый, поршни в вмт немного болтаются

Стакан маслоотделителя поломаный, от него верхняя часть отстала еще в двигателе, могло из за этого масло идти во впуск? Или это из-за сильного давления картерных газов ввиду сношеных деталей цпг?

ответьте ктонить пожалуйста...

[supervisor]

кто-нибудь

[bashka]

есть б.у. запчасти на ткой мотор, если что.

[supervisor]

посоветуйте чтонибудь ... ???

какие запчасти есть?