Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.04.2012, 08:34   #11
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 34
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,671
Поблагодарили 319 раз(а)
По умолчанию Re: м54ь25 в м54ь30

ДИСА на 3.0 тоже своя
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 27.04.2012, 08:37   #12
capt.yesterday capt.yesterday вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 974
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: м54ь25 в м54ь30

спасибо! пошел потно сидеть в етк
 
Ответить с цитированием
Старый 27.04.2012, 12:14   #13
Dm_Rodnyh Dm_Rodnyh вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Dm_Rodnyh
 
В Клубе с: 09.12.2008
Город: Жуковский
Возраст: 40
Авто: e39 touring
Сообщений: 303
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: м54ь25 в м54ь30

Цитата:
Сообщение от capt.yesterday Посмотреть сообщение
вопрос про впускной коллектор.

отличия ь25 от ь30 насколько я понимаю только в отверстии под дз? тк головы одинаковые и соответственно отверстия для топливо-воздушной смеси те же.
на 3,0 больше дросель и отверстие соответственно тоже - так что задумайся о покупке мотора в сборе дабы не морочится с мелочами, возможно получится дешевле.
А так тебе нужно все что до ГБЦ.
 
Ответить с цитированием
Старый 27.04.2012, 13:11   #14
freeman freeman вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для freeman
 
В Клубе с: 27.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,125
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: м54ь25 в м54ь30

смысла заморочек??? может проще весь мотор махнуть????
 
Ответить с цитированием
Старый 27.04.2012, 13:39   #15
capt.yesterday capt.yesterday вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 974
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: м54ь25 в м54ь30

смысл во первых блок родной. во вторых не кот в мешке. в третьих просто интересно понять бюджет. да и просто интересно

зы
мотор махнуть проще
 
Ответить с цитированием
Старый 27.04.2012, 14:21   #16
Dm_Rodnyh Dm_Rodnyh вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Dm_Rodnyh
 
В Клубе с: 09.12.2008
Город: Жуковский
Возраст: 40
Авто: e39 touring
Сообщений: 303
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: м54ь25 в м54ь30

родной блок сейчас вообще не актуальное утверждение -)
 
Ответить с цитированием
Старый 27.04.2012, 14:46   #17
kesha kesha вне форума
Старожил
 
Аватар для kesha
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 4,194
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: м54ь25 в м54ь30

Цитата:
Сообщение от Dm_Rodnyh Посмотреть сообщение
родной блок сейчас вообще не актуальное утверждение -)

согласен, только гайцы смотрят объем на блоке
__________________
https://vk.com/sbmotors

M20/был чугун
М52/уже чугун
N62/еще живой
 
Ответить с цитированием
Старый 27.04.2012, 16:27   #18
capt.yesterday capt.yesterday вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 974
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: м54ь25 в м54ь30

kesha,


Цитата:
Сообщение от Dm_Rodnyh Посмотреть сообщение
родной блок сейчас вообще не актуальное утверждение -)
а завтра? ты купил бы авто с другим номером на блоке?
 
Ответить с цитированием
Старый 27.04.2012, 17:13   #19
freeman freeman вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для freeman
 
В Клубе с: 27.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,125
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: м54ь25 в м54ь30

Цитата:
Сообщение от capt.yesterday Посмотреть сообщение
kesha,



а завтра? ты купил бы авто с другим номером на блоке?
если так хочется 3.0 литра внеси изменения в ПТС и закажи контрактный мотор....

все же дешевле выдет и по времени проще...

а так конечно если хочется заморочится то пожалуйста
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход