Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 64 - Отопление и кондиционирование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.11.2015, 09:11   #461
falcon falcon на форуме
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 35
Авто: e39 540
Сообщений: 2,172
Поблагодарили 208 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

Цитата:
Сообщение от роман046 Посмотреть сообщение
Скажите пожалуйста, кто ставил не оригинал ежик, как они работают?
Как хелла например ходит?а то за валео 5000т.р че то жаба душит отдавать.
в оригинале идет sitronic , фотку приложил

про дешевые ежики скажу так, это лотерея но смысл рисковать
имеет, т.к. иногда попадаются отличные дешевые модели, никак не отличающиеся от оригинала по своим рабочим параметрам

из минусов:
1. возможна низкая надежность во времени, поработает день,месяц, год и сдохнет
причем сдохнуть может по разному:
полностью в ВЫКЛюченном состоянии, т.е. на выходе будет 0 вольт
полностью в ВКЛюченном состоянии, т.е. на выходе будет 12-15 вольт(напряжение АКБ) и моторчик вентилятора будет крутится всегда, или только при включенном зажигании(тоже дело случая зависит от машины)
будет включаться периодически, например в зависимости от температуры самого ежика, остыл он до 45 градусов и включился(например ночью) а потом остыл до 29 градусов и выключился или не выключился , а наутро акб разряжен и очень тяжело узнать причину этого
2. возможны нестабильные показатели в работе в зависимости от внешних или внутренних условий: например пока еж холодный он выдает нормальное напряжение и соответственно скорость вращения моторчика печки, по мере нагрева ежа выходное напряжение снижается, вплоть до полной остановки вентилятора пока ежик не остынет(кинешь его в снег и снова отлично вентилятор дует)
3. нелинейная характеристика выходного сигнала, ставишь на климате низкую скорость дует вроде нормально, а ставишь высокую дует чуть чуть сильнее, ставишь максимум дует также нормально, ну и разные такие сочетания
4. а еще может быть косяк с геометрическими размерами и ежик тупо не подходит на пару миллиметров

вообщем дешевизна имеет свою сторону
выбирать надо самому
у меня процент брака порядка 20%
я считаю риск оправдан, но всегда предупреждаю когда люди пытаются сэкономить
бывали случаи что сначала купят самый дешевый, говоря денег нет, а потом понимают что лучше было неэкономить и покупают уже оригинал, хотя денег как не было так и нет но жизнь то нас учит на чем можно экономить, но чего это может стоить
Изображения
Тип файла: jpg bmw-e39-ежик-оригинал-sitronik.jpg (72.4 Кб, 99 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 25.11.2015, 14:49   #462
горын горын вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 23.11.2015
Город: красноярск
Авто: бмв е39 523i
Сообщений: 5
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

нет напряжения на штекере ежика перед этим было замыкание сгорел климат поменял его и перестал работать мотор печки предохранители целые.Что может быть?
 
Ответить с цитированием
Старый 25.11.2015, 19:28   #463
defender defender вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для defender
 
В Клубе с: 13.04.2012
Город: Воскресенск
Авто: Elantra
Сообщений: 1,130
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

Цитата:
Сообщение от горын Посмотреть сообщение
нет напряжения на штекере ежика перед этим было замыкание сгорел климат поменял его и перестал работать мотор печки предохранители целые.Что может быть?
Реле глянь, то что за бардачком
 
Ответить с цитированием
Старый 30.11.2015, 11:33   #464
intelligent intelligent вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 30.11.2011
Город: Щёлково МО
Авто: е30, e39.
Сообщений: 136
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

Менял мотор печки, и голова моя рукожопая сотворила вот такое
так при снятом центральном воздуховоде я так и не понял как вытащить эту планку металлическую с дефлекторов, пока забил, но вопрос остался: как правильно снимать центральный воздуховод без поломок, и как поменять эту обломаную пластмассовую ось на сервоприведе, и как снять сервопривод.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.01.2016, 23:18   #465
rommik rommik вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 09.11.2015
Город: Riga
Авто: e39 m57
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

Началось всё с того, что начал зависать мотор (похоже на вашу ситуацию) , переключаешь на климе а он остается в том положении котором и был.
1. Заменили ёж (новый) - не помогло
2. Заменили блок кнопок (панель управления) - не помогло
3. Заменили мотор (новый) - не помогло!
Куда дальше думать уже не понятно, запарился
 
Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 12:43   #466
VIPregion63 VIPregion63 вне форума
Модератор
 
Аватар для VIPregion63
 
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,683
Поблагодарили 191 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

Цитата:
Сообщение от rommik Посмотреть сообщение
Заменили ёж (новый) - не помогло
фирма?
вольтаж с IHKA замерял (на управляющем проводе)?
__________________
1о.о7.2о15
 
Ответить с цитированием
Старый 15.02.2016, 19:35   #467
daniil1980 daniil1980 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для daniil1980
 
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 276
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

опять проблема...
сломали стекло, сняли климат и тд...
климат купил на разборе, поставил.... включается
НО не работает сама печка...
проверил напряжение на контактах 2,4 ежа, напряжения нет(
(до этого было еж глючил, не регулировались обороты)
куда лезть и где смотреть?
(полгода назад тоже была такая проблема проверял предохранители за бордачком все норм, потом само по себе исчезло так и не понял что было)
откуда идет напруга на фишку ежа до реле?
спасибо

Проблема решена заменой климат контроля, на реле от климат контроля на подавалось напряжение

Последний раз редактировалось daniil1980; 17.02.2016 в 22:18. Причина: проблема решена
 
Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 21:54   #468
Riggs Riggs вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Riggs
 
В Клубе с: 28.12.2015
Город: Aluston
Авто: E 39
Сообщений: 145
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

Всем привет.
Много тем перечитал но своей проблемы не увидел.
Машина засыпает, но в районе блока управления климатом еле слышено как работает вентилятор. Замена ежа не помогла.
Подскажите куда" копать "дальше?
 
Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 22:15   #469
daniil1980 daniil1980 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для daniil1980
 
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 276
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

Если ты говоришь про моторчик в климат контроле ,то он и должен работать,отключается через по-моему 15 минут как машина засыпает
 
Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 22:21   #470
Riggs Riggs вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Riggs
 
В Клубе с: 28.12.2015
Город: Aluston
Авто: E 39
Сообщений: 145
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

Цитата:
Сообщение от daniil1980 Посмотреть сообщение
Если ты говоришь про моторчик в климат контроле ,то он и должен работать,отключается через по-моему 15 минут как машина засыпает
Если он так называется,то в нем.(там где кнопки)
Машина засыпает,а он нет.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 На холостых не работает ГУР. Кирилл 520 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 8 12.02.2014 23:02
Так случилось, что я стал обладателем BMW525i!!! ZuPoo Автомобили участников Клуба 5 27.08.2010 14:37
Что то случилось помогите! (закипел) suslik666 64 - Отопление и кондиционирование 10 10.05.2010 20:29
Что то случилось с мотором... Bond_007 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 9 28.07.2009 11:57