Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.03.2012, 15:16   #21
TribalGhost TribalGhost вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для TribalGhost
 
В Клубе с: 11.10.2011
Город: В пределах МКАД
Авто: е39
Сообщений: 261
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: КВКГ?

Цитата:
Сообщение от Вовчик Посмотреть сообщение
залил Мобил 3000 5w40, проехал 2000км, залил мягкую промывку HiGear на 200км, проехал, слил, сменил масляный фильтр, залил промывочное масло Лукойл

Зачем столько ненужных манипуляций? ИМХО мягкая промывка резинку квкг и ушатала!
Смена масла происходит так - заливаешь новое масло другой марки, катаешь 2000-3000км, сливаешь, потом заливаешь то же масло и все - на весь положенный срок! Эти промывки - маркетинг! Их удел тока моторы гробить.....
 
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2012, 15:16   #22
puh52 puh52 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 08.12.2010
Город: НН
Авто: 525 е39
Сообщений: 95
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: КВКГ?

Цитата:
Сообщение от TribalGhost Посмотреть сообщение
Полгода-год - это срок. Достаточно залить гуановое масло (левак) и через месяц резинке настанет капут. Также нельзя быть на 100% уверенным в качестве запчасти, пусть и оригинальной, тем более в россии. Собственно говоря, зачем считать чужие трудочасы?
ну если так подумать, у нас вообще ни в чем нельзя быть уверенным))
конечно, если есть достаточные предпосылки, нужно лезть и проверять.. просто в этом конкретном случае, по описанию, криминала в его работе не вижу.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2012, 15:19   #23
TribalGhost TribalGhost вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для TribalGhost
 
В Клубе с: 11.10.2011
Город: В пределах МКАД
Авто: е39
Сообщений: 261
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: КВКГ?

Цитата:
Сообщение от puh52 Посмотреть сообщение
просто в этом конкретном случае, по описанию, криминала в его работе не вижу.
С одной стороны да, с другой - признаки указывают на систему вентиляции, а кроме мембраны такой звук издавать нечему в ней Если делать самому, то 30-40 минут несильно утянут, зато либо решиться проблема, либо -пункт в поиске проблемы
 
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2012, 15:24   #24
puh52 puh52 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 08.12.2010
Город: НН
Авто: 525 е39
Сообщений: 95
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: КВКГ?

Цитата:
Сообщение от TribalGhost Посмотреть сообщение
С одной стороны да, с другой - признаки указывают на систему вентиляции, а кроме мембраны такой звук издавать нечему в ней Если делать самому, то 30-40 минут несильно утянут, зато либо решиться проблема, либо -пункт в поиске проблемы
да какая проблема то?
посторонний звук? это бывает, причем указывает как-раз на незадубевшесть мембраны..
расход масла после замены квкг стоит в мск и залегших кольцах искать.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2012, 15:51   #25
Вовчик Вовчик вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 493
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: КВКГ?

Цитата:
Сообщение от TribalGhost Посмотреть сообщение

Зачем столько ненужных манипуляций? ИМХО мягкая промывка резинку квкг и ушатала!
Смена масла происходит так - заливаешь новое масло другой марки, катаешь 2000-3000км, сливаешь, потом заливаешь то же масло и все - на весь положенный срок! Эти промывки - маркетинг! Их удел тока моторы гробить.....
Ну если думать что промывка так повлияла на резинку КВКГ, то тогда и маслосъемным колпачкам и всем сальникам должен был придти конец. Не знаю по поводу МСК, но сальники не текут. Да и сомневаюсь что промывка могла убить резинку. Вот закоксоваться там всё могло. Надо разобрать и посмотреть чтоб успокоиться.
По поводу манипуляций: купил машину с сопливившими прокладками клапанной крышки и картера. При смене прокладки клапанной кр. увидел что на головке достаточно много отложений. Вот и решил, так сказать, "мягко" помыть мотор.
сейчас нужно опять менять обе прокладки, масло, лезть в систему вентиляции. но вот в какой последовательнсти - никак не соображу, чтобы два раза не делать одну работу.
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
 
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2012, 16:10   #26
burninalive burninalive вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 05.05.2010
Город: Воронеж
Авто: e39 530i
Сообщений: 362
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: КВКГ?

Вовчик, если прокладки потекли, однозначно что-то с вентиляцией! На мой скромный взгляд - промывки твои всю каку отмыли в движке, и кака эта могла забить что нибудь)) я бы заменил прокладки и квкг разом! все равно на доливку масла деньги тратишь...
 
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2012, 16:48   #27
Вовчик Вовчик вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 493
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: КВКГ?

Цитата:
Сообщение от burninalive Посмотреть сообщение
Вовчик, если прокладки потекли, однозначно что-то с вентиляцией! На мой скромный взгляд - промывки твои всю каку отмыли в движке, и кака эта могла забить что нибудь)) я бы заменил прокладки и квкг разом! все равно на доливку масла деньги тратишь...
Думаю так: меняю масло, прокладку клапанной, КВКГ, поездить пару тыщ и затем к официалам опять на замену прокладки поддона (+ опять масло менять).
О результатах отпишусь и пропал ли звук. Заодно и оценю есть ли смысл какой в этих промывках, т.е. стало ли чище в головке.
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19

Последний раз редактировалось Вовчик; 28.03.2012 в 16:49.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.04.2012, 01:30   #28
burninalive burninalive вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 05.05.2010
Город: Воронеж
Авто: e39 530i
Сообщений: 362
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: КВКГ?

Вовчик, ждем результатов)
 
Ответить с цитированием
Старый 03.04.2012, 12:49   #29
Вовчик Вовчик вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 493
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: КВКГ?

Я тепла жду. Вернее чтоб снег растаил в гаражах, а то туда только на уазике сейчас проехать можно...
Но что-то мне расход масла совсем не нравится... как-будто дырка в моторе где-то...
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
 
Ответить с цитированием
Старый 03.04.2012, 12:58   #30
Long Long вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Long
 
В Клубе с: 05.04.2009
Город: СПб-Ливны
Возраст: 84
Авто: 560 оlpina lonx cabrio v13 ixs
Сообщений: 2,039
Поблагодарили 39 раз(а)
По умолчанию Re: КВКГ?

Цитата:
Сообщение от Вовчик Посмотреть сообщение
Разводить демагогию на тему состояния моего двигателя смысла нет.
Цитата:
Сообщение от Вовчик Посмотреть сообщение
Но что-то мне расход масла совсем не нравится...
__________________
я не гинеколог, но посмотреть могу.

Последний раз редактировалось Long; 03.04.2012 в 13:00.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Ответ по КВКГ UK-VIT 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 125 27.09.2016 13:29
E39 проверка квкг пашабумер 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 5 30.01.2012 22:19
E39 квкг? или ещё где? Гера 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 5 21.12.2011 18:42
КВКГ, 2 лямбды EA7 Продам для BMW 15 23.09.2011 21:24
E39 КВКГ!!!вопрос........ Kelmi 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 02.04.2011 20:49