Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Модельный ряд BMW 5 серии > BMW E39 - e39club.ru

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2012, 09:50   #11
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: bmw 525 tdsподскажите

fevral, хорошо что не поменялся в своё время мазду на м51....
 
Ответить с цитированием
Старый 25.03.2012, 17:32   #12
ExMIB ExMIB вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 24.03.2012
Город: Нижний Новгород
Авто: e39 525 tds
Сообщений: 87
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: bmw 525 tdsподскажите

отлично она разгоняется, 200 не пробовал. тянет отлично. ходовая вообще в идеале, ни стука ни бряка ни скрипа. никаких биений нет. а подачу топлива по БК это как? До отсечки крутит отлично ровно и четко. Сейчас манеру езды сменил, начал гонять а к светофорам пытаться накатом, со светофора 1ым, но не на спорт режиме, стала кушать 14л все таки фильтры надо поменять топливный и масляный с маслом, воздушный хозяин менял месяц назад.

Хозяин говорит у него 6.8-7.5л трасса кушает, город по 10-11л если зимой с долгими прогревами и сидеть по часу в машине греться, говорит 13л но более не видел.

Фотки вот приложу








Последний раз редактировалось ExMIB; 25.03.2012 в 17:52.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.04.2012, 13:07   #13
ExMIB ExMIB вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 24.03.2012
Город: Нижний Новгород
Авто: e39 525 tds
Сообщений: 87
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: bmw 525 tdsподскажите

Продолжим тему.
1) Поменял масло + масл.фильтр.
2) Поменял топливный фильтр

Расход стал 13-14л, может мне все таки хозяин не правильно сказал, что у него расход был 10л, может просто он частенько без пробок ездил? У меня меньше ну никак не выходит если только без пробок ночью по городу. И на auto.ru в описании написано что расход этой машины на автомате 13л по городу. У кого такая же машина 1 в 1, сколько город/трасса кушает? 525tds, m51, 143л.с., автомат.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.04.2012, 17:39   #14
ExMIB ExMIB вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 24.03.2012
Город: Нижний Новгород
Авто: e39 525 tds
Сообщений: 87
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: bmw 525 tdsподскажите

Куда все делись? Дополню:
расход по БК литры в час без печки на паркинге, 1.1л/ч
Температура на улице -5, двигатель прогревается за 10минутную езду до 85 градусов, если печку на полную врубить до 80-82 падает температура, это вроде норма? Т.к термостат на 80 градусах открывается, тоесть там выше сложно нагнать температуру.

Последний раз редактировалось ExMIB; 04.04.2012 в 17:41.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.04.2012, 20:08   #15
ExMIB ExMIB вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 24.03.2012
Город: Нижний Новгород
Авто: e39 525 tds
Сообщений: 87
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: bmw 525 tdsподскажите

Сегодня еще снял что бы посмотреть, нету ли там подтеков дизеля из форсунок. Так и не смог понять, т.к там грязи с маслом и похоже с топливом навалом. Куда смог достать поотчищал грязь, боялся что еще куда нибудь эта грязь провалится дальше в движущиеся части.
Подскажите:

1) Походу там топливо сочится все же, надо менять на форсунках уплотнительные колечки? Как очистить там весь двигатель? Там просто в 1.5см наверное слой грязи.

2) Внимание: на одной из форсунок, на фото можно разглядеть, какой то дополнительно провод черный идет и заколхожен в форсунку, там даже видно что герметиком каким то или баксидкой залили его на форсунке, что это может быть? Или это штатно так криво сделано?

3) Пластиковая крышка сверху двигателя виброизоляцией покрыта, этот штатно? И для чего покрыли интересно? Дрибезжала?

4) Как помыть двигатель вокруг форсунок и в том месте?






















Последний раз редактировалось ExMIB; 04.04.2012 в 20:09.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.04.2012, 08:04   #16
EAN EAN вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 24.02.2012
Город: г. Кемерово
Авто: RED E60 M54
Сообщений: 91
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: bmw 525 tdsподскажите

У меня 1 в 1 такая же машина, только салон черный. Дыма нет, подтеков нет, ТНВД зимой перебран и отрегулирован, заводится с полоборота и на горячую и на холодную. Гашетку продавливаю частенько. Разгон до 100, где-то 11,5 сек, Максимально разгонялся до 215. Расход зимой по городу в постоянных пробках и прогревами 16-17, по трассе 7..., сейчас переобулся на лето посмотрим что изменится...
Раньше был подтек из ТНВД, расход был 20. Соляркой воняло за киллометр, так что думаю если у тебя солярой под капотом не пахнет, то подтеков нет.

Шумки как у тебя на крышке нет..., помыть можно обычной химией для мытья подкапотного пространства, потом смыть из шланга, прикрыв генератор. Рекомендую сред-во Астрохим - дешево и сердито.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.04.2012, 21:20   #17
ExMIB ExMIB вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 24.03.2012
Город: Нижний Новгород
Авто: e39 525 tds
Сообщений: 87
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: bmw 525 tdsподскажите

Вообщем разобрался в чем дело, действительно все из-за коротких поездок и прогревов. Тут в Нижний ездил, я пока что в Иваново же учусь, вообщем там пускай пробки покруче, но расстояния больше, вообщем по городу 9-12л кушала не более. По трассе 6.5л очень сложно, а так 7-8л спокойно. Солярой снаружи несет из трубы когда только заводишь а под капотом вроде нет. Основное это генератор прикрыть? Датчики никакие там не пострадают? Кстати ТНВД тебе капремонт делали? Дорого вообще стоит подремонтировать и поднастроить ТНВД?
 
Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 07:39   #18
EAN EAN вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 24.02.2012
Город: г. Кемерово
Авто: RED E60 M54
Сообщений: 91
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: bmw 525 tdsподскажите

Цитата:
Сообщение от ExMIB Посмотреть сообщение
Основное это генератор прикрыть? Датчики никакие там не пострадают? Кстати ТНВД тебе капремонт делали? Дорого вообще стоит подремонтировать и поднастроить ТНВД?
Мыть надо на слегка теплом(не горячем) двигателе, закрыть генератор пакетом, нанести средство, подождать 10 мин, особо грязные участки почистить кисточкой. Потом смыть водой из шланга, стараясь особо не заливать. Естественно надо смотреть что бы вода не попала в воздухозаборники салонных фильтров. Если будешь мыть под крышкой, то протри потом насухо контакты свечей накаливания, на всякий случай... Заводишь мотор, даешь поработать минут 15 - все махом высыхает. Наслаждаешься результатом

Переборка ТНВД, мне обошлась около 12000. Сюда входит снятие/установка, замена всех прокладок и сальника, чистка, проверка на стенде, регулировка, опрессовка магистралей высокого давления. Если требуется замена плунжерной пары то +25000, моя слава богу оказалась еще относительно живой.

А зачем тебе лезть в ТНВД, если все нормально?
 
Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 12:41   #19
remont63 remont63 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для remont63
 
В Клубе с: 09.03.2012
Город: Самара
Возраст: 32
Авто: LADA Granta
Сообщений: 254
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: bmw 525 tdsподскажите

Цитата:
Сообщение от EAN Посмотреть сообщение
Раньше был подтек из ТНВД, расход был 20. Соляркой воняло за киллометр, так что думаю если у тебя солярой под капотом не пахнет, то подтеков нет.
а где именно у вас текло из тнвд, и где чинились. сам с этой проблемой мучаюсь не могу разобраться.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 14:02   #20
serega545 serega545 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для serega545
 
В Клубе с: 24.10.2011
Город: Й-Ола
Авто: BMW 520d, 2008
Сообщений: 499
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: bmw 525 tdsподскажите

поменять заправку надо!!!
__________________
Каждому свое
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход