Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > BMW 5er CLUB RUSSIA > Санкт-Петербург

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.03.2012, 14:13   #21
Toropets Toropets вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 31.07.2010
Город: СПб
Авто: 540
Сообщений: 1,066
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: Подвеска М и М2

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
Оч мне интересно что это за боже и прочие иже с ними на М2 и на М1 подвеску и что у них с работоспособностью
Боже - это оригинал, как и Сачс, но без клейма БМВ и без наценки за "оригинал". Все у них нормально с работоспособностью. Но дохнут когда-нибудь любые амморты.
Стандартные амморты стОят от 1700 до 10000 рэ, в т.ч. Боже 4300, Сачс 4400.
На М1 - от 2000 до 12000, в т.ч. Боже 6000, Сачс 5000.
На М2 - 12000 за оригинал и все. А в качестве заменителей, Экзист предлагает ТРВ, Монро и Габриель от М1. Т.е. оригинальных заменителей под М2 нет.

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
Для наглядности приведу свои фотки на М2 (без всяких боже и прочих).
Как выглядт зад, перед и в целом.
Да ну, не может быть, не М2 это. Морда вообще очень задрана, а жопа сидит выше, чем на М1.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ///MaxSP Посмотреть сообщение
Boge есть и на м2
А какие номера? Сколько стОят?

Добавлено через 42 секунды
Цитата:
Сообщение от Bandit Посмотреть сообщение
Toropets,
фотку можешь своей на 19 выложить сбоку?
Попробую сегодня на телефон щелкнуть.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 17:15   #22
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Подвеска М и М2

Цитата:
Сообщение от Bandit Посмотреть сообщение
зимой об бордюр согнул правый передний аморт, а покупать опять комплект не хочу т.к. отдают амортизаторы бесплатно Боже новые от М1
ух,не фига ты налетел...чтоб аммо загнуло...машина то сильно не пострадала?
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 17:36   #23
Bandit Bandit вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Bandit
 
В Клубе с: 14.11.2009
Город: Питер
Возраст: 31
Авто: Е39 530 2002г
Сообщений: 770
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Подвеска М и М2

Цитата:
Сообщение от ChipX Посмотреть сообщение
ух,не фига ты налетел...чтоб аммо загнуло...машина то сильно не пострадала?
нет внешне ничего не пострадало, только тягу согнул и амортизатор даже колесо не пробил, влетел вывернутым колесом. Скорость 20-30км была под занесло малеха.
__________________
E39 2002 530 M54
E30 1987 335 M30В35
Е93 2010 335i
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 17:43   #24
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Подвеска М и М2

Цитата:
Сообщение от Toropets Посмотреть сообщение


Да ну, не может быть, не М2 это. Морда вообще очень задрана, а жопа сидит выше, чем на М1.
Может или не может - это домыслы, я мерял рулеткой как оно сидит, и сидело все ровно в заводских значениях, при этом соотв. у меня не было просевших пружин.
Делайте скидку еще на фотографии. Особенно на "общего плана", когда они снимаются с земли, казаться будет, что выше, у меня есть фотки снятые выше "ватерлинии", так там ощущение складывается, что машина опущена, как на про-ките.

Вот тебе фото ф10, у которой стоит м-подвеска и расстояния идентичны заводским по ТИСу на 39-ке.
IMG_0153.jpg
IMG_0158.jpg
IMG_0871.jpg
А вот фото Кешиной 540 на М2 подвеске на заводских амортах с меньшим чем у меня пробегом (это к слову о состоянии пружин)
289C3834.jpg
289C3856.jpg
и мои фото не с земли, какие есть
_MG_3737.jpg
_MG_3782.jpg
А это занижение (летом жопа не была задрана, если не ошибаюсь. На зимних фото она задрана была чуть ли не в сток, после того как опустил, уже не снимал)
IMG_6832.jpg
И еще кстати фото белой в движении слишком размазано, нифига не видно.
Вот фото в движении на занижении, как это будет смотреться.

Пурум.jpg

По "знаменитому", заезженному мной лично, расстоянию (по тису) от арки крыла до кромки диска (что как раз и характеризуется клиренс и визуальное расстояние от арки до резины) разница между М1 и М2 3мм по переду и 4мм по заду.
Если не ошибаюсь М2 как раз выше.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"

Последний раз редактировалось Gro; 22.03.2012 в 18:23.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 18:01   #25
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Подвеска М и М2

Цитата:
Сообщение от ///MaxSP Посмотреть сообщение
на 530ой ККК, наверное, года два уже работают
Кеша ставил боже на 30-ку?
фу-фу-фу
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 18:55   #26
Toropets Toropets вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 31.07.2010
Город: СПб
Авто: 540
Сообщений: 1,066
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: Подвеска М и М2

Вот на этой фотке:

морда и правда не задрана, похожа на М2.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 19:08   #27
Bandit Bandit вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Bandit
 
В Клубе с: 14.11.2009
Город: Питер
Возраст: 31
Авто: Е39 530 2002г
Сообщений: 770
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Подвеска М и М2

Я не понял тоесть М1 ниже чем М2?
__________________
E39 2002 530 M54
E30 1987 335 M30В35
Е93 2010 335i
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 19:10   #28
Toropets Toropets вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 31.07.2010
Город: СПб
Авто: 540
Сообщений: 1,066
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: Подвеска М и М2

Цитата:
Сообщение от Bandit Посмотреть сообщение
Я не понял тоесть М1 ниже чем М2?
Наоборот, М2 ниже.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 19:11   #29
Bandit Bandit вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Bandit
 
В Клубе с: 14.11.2009
Город: Питер
Возраст: 31
Авто: Е39 530 2002г
Сообщений: 770
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Подвеска М и М2

Сколько тут занижение?

идеентично мне кажется этой
__________________
E39 2002 530 M54
E30 1987 335 M30В35
Е93 2010 335i
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 21:05   #30
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Подвеска М и М2

Цитата:
Сообщение от Toropets Посмотреть сообщение
Вот на этой фотке:
изображение

морда и правда не задрана, похожа на М2.
На этой фотке ф10 на м-подвеске, и е39 - с занижением -45 по морде.
Все остальное - оптический обман постановочных фото.
True - только измерения, которые я уже тыщу раз проделал на разных колесах.

Цитата:
Сообщение от Bandit Посмотреть сообщение
Сколько тут занижение?
изображение

идеентично мне кажется этой
изображение
столько же, сколько и на зимних фото: -45 по переду, -20-25 по заду. (без занижения фото на реплике только)
(с учетом того что задница регулируется в трех положениях по высоте с шагом 15мм. На летних фото вроде центральное положение, на зимних фото жопа в максималке, а это выше М2)

Между передней аркой и резиной, залазит один палец и то вроде под изгибом, а на М2 должно 2 влазить "пистолетом".
Если интересно, дома книжечка с замерами, могу запостить цифры.
Все цифры для 535/540 (да простят меня те, кто это уже в сотый раз видит это расстояние от арки до нижней кромки диска)
Передний мост:
18 радиус / 17 радиус
Серия - 620 мм / 607 мм
Спорт подвеска - 600-603мм / 587-590 мм

Задний мост:
18 радиус / 17 радиус
Серия - 588мм / 575мм
Спорт подвеска - 573-577мм / 560-564мм

Моя подвеска:
18/17 радиусы
Перед:
574 мм/560мм (Итого занижение на 17 и 18 радиусах - 45мм)
Зад:
ХХХХХ /555-560мм (В 18-м актуальные цифры будут как переобуюсь, а в 17-м получается -10мм максимум от спорт подвески в среднем положении коней, в принципе как и должно быть).
---------------
У меня летом 275-ая резина вроде чиркала об арки, тока я не помню в среднем положении коней я был или в нижнем.
Если будет чиркать этим летом, придется подкручивать жесткость задницы, т.к. с задранной почти в сток задней подвеской и опущенной мордой управляемость просто
Сейчас катаюсь в среднем кайфую (за исключением того, что ранфлет по кругу просто адово твердая резина).
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"

Последний раз редактировалось Gro; 23.03.2012 в 00:03.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Подвеска ///Poz 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 24 19.12.2011 11:10
м подвеска ALEXPOWER Продам для BMW 36 22.06.2011 14:52
Подвеска Lazer Самара, Тольятти 9 11.11.2010 10:21
Подвеска от FK TURIST 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 18 20.10.2010 09:31