Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Модельный ряд BMW 5 серии > BMW E39 - e39club.ru

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.03.2012, 10:55   #11
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Выбор 535-ой

Цитата:
Сообщение от Xoxol Посмотреть сообщение
Серега, ну завернул, я несколько раз прочитал твои посты, и никак не вкурил
Да вродь понятно объяснил я

Summary вышеизложенного
1) 535 2002-2003 г. выпуска встретить практически нереально в продаже.
2) За 550 она не будет в отличном состоянии, в отличном будет за 700-800.
Не надо путать отличное состояние с хорошим.

За основу для сравнения беру Кешину 540, с учетом ее стоимости и суммы, вложенной в саму машину сразу после покупки.
(При этом я ни в коем разе не обсуждаю оправданность покупки либо продажи е39 за 700-800)

Если была непонятна фраза про машины за 500, то поясню: я посмотрел огромаднейшую кучу 530-535 в этот бюджет, (так как это был мой потолок) и большая часть из них была неизлечима, не говоря уж о конкретных косяках типа полностью убитой подвески или всаженного кузова, или космического скрученного пробега.

3) В 535 нет никаких особенных болячек по сравнению с остальными е39.
Надо смотреть ваносы, компрессию, сервотроник (если есть) и блок клапанов печки.

4) Навигация для меня неудобная с этими крутилками, но выглядит прикольно и скорее всего будет в рестайловой 535.

Что касается "эксклюзив-идиотиш эдишн", это всем известные странные комплектации машин с простым тканевым салоном и механическим приводом сидений, но каким-то другим фаршем, или электро-кожа но без 16 на 9.
Вот такие брать и не надо.

p.s. к слову о том, за сколько надо или не надо продавать свою е39.
Мне кажется ситуация постепенно становится идентична ситуации с е34 на рынке.
Машины с маленькими объемами постепенно вымирают и кроме того становятся неинтересны покупателю, и за большие деньги на рынке остаются только 540.
Также и сейчас 530 е34 интересна только тем людям, которые в основном хотят купить свою первую е34, но обязательно с в8, но при этом не хотят платить налог свыше 250 сил.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"

Последний раз редактировалось Gro; 18.03.2012 в 11:02.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 11:34   #12
bumeranque bumeranque вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для bumeranque
 
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: 535
Сообщений: 2,532
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Выбор 535-ой

Цитата:
Сообщение от Garrett Посмотреть сообщение
Реально ли за эти деньги найти отличное состояние(2001-2003)
нереально
хотя ездящий аппарат возможно и найдется. 535 мало, поэтому искать придется долго. И не надо иллюзий, что в результате долгих поисков найдется машина в идеальном состоянии. Но по большому счету, рецепт просто хорошего состояния - это еще плюс 100-150 сверху в дальнейшем (может быть, в течении года).
Когда говорится о "идеальном" состоянии, подразумеваются больные на голову (в хорошем смысле слова) и не очень сильно зажатые по финансам хозяева - а они машины не продают как правило
__________________
инженер должен уметь все (с)

Последний раз редактировалось bumeranque; 18.03.2012 в 11:36.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 12:35   #13
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Выбор 535-ой

Цитата:
Сообщение от bumeranque Посмотреть сообщение
нереально
хотя ездящий аппарат возможно и найдется. 535 мало, поэтому искать придется долго. И не надо иллюзий, что в результате долгих поисков найдется машина в идеальном состоянии. Но по большому счету, рецепт просто хорошего состояния - это еще плюс 100-150 сверху в дальнейшем (может быть, в течении года).
Когда говорится о "идеальном" состоянии, подразумеваются больные на голову (в хорошем смысле слова) и не очень сильно зажатые по финансам хозяева - а они машины не продают как правило
Или за очень очень дорого = соотв. никому не надо = соотв. не продают
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 20:04   #14
Garrett Garrett вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Garrett
 
В Клубе с: 17.03.2012
Город: Питер
Авто: -
Сообщений: 32
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Выбор 535-ой

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
Автор, к слову http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=30207 не ?
Очень достойная!спасибо за ссылкувот именно такую,в таком цвете и хочется...а по поводу 550,понятное дело,это самый минимум без учёта вложений потом.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 выбор дизеля c.igor79 Дизельные моторы 2 20.01.2014 13:50
Выбор Е39 БарКас Екатеринбург 12 01.09.2012 19:20
выбор E-39 andrej640 BMW E39 - e39club.ru 85 22.03.2012 09:35
Выбор 540 EA7 BMW E39 - e39club.ru 9 26.02.2012 11:15
Х3 Е83. Выбор. Katushka Автомобили других марок 31 21.09.2011 14:11