Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.03.2012, 13:01   #11
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,716
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Как лучше вытащить мотор

Цитата:
Сообщение от пашабумер Посмотреть сообщение
что бы легче было сними все по максимуму(впуск,выпуск,голова,навесное) и будет счастье...
голову то зачем? есть лебедка и так вытащимвсем спс на майские будем делать
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2012, 20:50   #12
vitalik888 vitalik888 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для vitalik888
 
В Клубе с: 22.09.2010
Город: Ростовская область город Сальск
Авто: Х5 Е53D 2004г. БМВ Е46 330 на механике KAWASAKI ZX12R
Сообщений: 1,533
Поблагодарили 39 раз(а)
По умолчанию Re: Как лучше вытащить мотор

Когда будешь вытаскивать мотор учти, что стоит он под углом(закрепи стропы так чтобы мотор так и выходил как стоит, иначе намучаешься).
__________________
Машина должна быть немецкая, а мотоцикл японский, но хочу немецкий.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2012, 12:54   #13
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,716
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Как лучше вытащить мотор

Цитата:
Сообщение от vitalik888 Посмотреть сообщение
Когда будешь вытаскивать мотор учти, что стоит он под углом(закрепи стропы так чтобы мотор так и выходил как стоит, иначе намучаешься).
обязательно учту, спс еще раз
 
Ответить с цитированием
Старый 25.05.2012, 14:15   #14
V.K.Zi V.K.Zi вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для V.K.Zi
 
В Клубе с: 17.08.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: 3er e90 LCI
Сообщений: 2,018
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Как лучше вытащить мотор

Ну как, победил? Я к зиме думаю, т.ч. буду рад если поделишься опытом
__________________
Кто ищет - тот что-то знает!
 
Ответить с цитированием
Старый 25.05.2012, 19:03   #15
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,716
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Как лучше вытащить мотор

Цитата:
Сообщение от V.K.Zi Посмотреть сообщение
Ну как, победил? Я к зиме думаю, т.ч. буду рад если поделишься опытом
Ну так куда он денется. Процесс был такой вечером приехал в гараж и снял кардан. коробку. сверху по мелочам и оставил до утра. Утром с другом продолжили все потихоньку сняли сверху включая впускной коллектор. Компрессор отвели в сторну и подвесили. гур тоже. глушитель открутили от штанов. Ну на самом деле все просто там. Если есть сомнения. что можешь перепутать шланги-трубки можно купить 2-3 маркера и пометить. Все откручиволось без проблем. Вынули мотор. перекинули маховик сцепу-оправку сделали из швабры. перед тем как ставить попробовали воткнуть коробку.
По трудностям. не подошел кронштейн кондиционера. а крепится он не очень удобно в двух местах. Но справились и не могли найти один шланг с клапана абсорбера куда идет. Тоже потеряли часа 2 полка нашли. А так все не сложно. все что закручивали по железу мазали графиткой. завелась просто как-0будто минуту назад заглушил. Если что спрашивай-чем могу. Потрачено вечер-след день-утро. Выпито вискаря литра.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.05.2012, 23:41   #16
V.K.Zi V.K.Zi вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для V.K.Zi
 
В Клубе с: 17.08.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: 3er e90 LCI
Сообщений: 2,018
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Как лучше вытащить мотор

dmytrich, на старом редукторе остался? У нас 3,40, вроде (115 км/ч на 3 тысячах ровно на пятой). Насколько веселее поехала (по ощущениям и времени до сотни)?
__________________
Кто ищет - тот что-то знает!
 
Ответить с цитированием
Старый 26.05.2012, 21:39   #17
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,716
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Как лучше вытащить мотор

Цитата:
Сообщение от V.K.Zi Посмотреть сообщение
dmytrich, на старом редукторе остался? У нас 3,40, вроде (115 км/ч на 3 тысячах ровно на пятой). Насколько веселее поехала (по ощущениям и времени до сотни)?
3.46 да на нем
нормально едет. да я и не гонщег-есть вариант поменять на 3.15 но пока не хочу
время не засекал
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 как лучше затонировать? BahoSSS Тюнинг & Cтайлинг 96 18.05.2011 20:56
Какие ПТФ лучше? voffka 63 - Осветительные приборы 5 21.04.2011 10:29
как вытащить блоки (где дисплей) климы, панели радио /seven/ 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 4 03.10.2010 22:19
Что лучше shurilica canada 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 11 22.11.2009 11:18
Машина глохнет если вытащить щуп!!!??? ReSO 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 16 05.03.2009 13:49