Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.02.2012, 21:50   #31
zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Моя первый бавар 530D МКПП

Ну чтож, начну с покупки, рассказывать особо неочем, искал дизелька, наткнулся на вариант с убитой передней подвеской и немного задней, по кузову в очень хорошем состоянии за эти деньги. 2000г.в рестайл, салон ткань, но с чехлами оч хорошо натянутыми, что не отличить от кожи(вод. сиденье прилично потерто на попе). Комплектация не богатая, мкпп, антибукс, все стеклоподъемники, сд приемник бмв бизнес, 2х зонный климат, 3л дизель 193л.с, обогрев форсунок омывателя, парктроники перед и зад, обогрев зеркал, отделка салона под дерево, лыжный отсек с чехлом, набор курильщика(3 пепельницы).
Вот вообщем то и всё, фото будут завтра, не было времени еще
И сразу вопрос к трактористам, это нормально если у меня дизель прогревается немного быстрее бензиновых машин, а печка почти сразу выдает очень теплый воздух, т.е гдето в -5 через 10 минут или 12 в салоне уже очень тепло.=)
Ну и принимаю поздравления

Дополн. оборудование
235 ВПУЮТЮ-БЖХЯЭЮХ ГБВАЮЩБВТЮ БКХЬЭЮХ
423 НОЖНЫЕ КОВРИКИ VELOURS
428 ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ И АПТЕЧКА
431 ВНУТРЕННЕ НЕОСЛЕПЛЯЮЩЕЕ ЗЕРКАЛО
441 КОМПЛЕКТ ДЛЯ КУРЯЩИХ
464 ЧЕХОЛ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЛЫЖ
473 ПОДЛОКОТНИК ПД
500 СИСТ.ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР/ ИНТЕНС.ОЧИСТ.СТЕКОЛ
508 СИГНАЛИЗАЦИЯ АВАР.СБЛИЖЕН.ПРИ ПАРК.(PDC)
534 АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
650 CD-ДИСКОВОД
704 СПОРТИВНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ M
710 КОЖАНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В M-СТИЛЕ
773 ИСПОЛНЕНИЕ ИЗ ЦЕННЫХ ПОРОД ДЕРЕВА
801 Экспортное исполнение для Германии
863 СПИСОК ДИЛЕРОВ ЕВРОПА
879 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕМЕЦК.
Серийная комплектация
266 ЛЕГКОСПЛАВНЫЙ ДИСК BMW 7JX16 ДИЗАЙН 48
520 ФАРЫ ПРОТИВОТУМАННЫЕ
548 СПИДОМЕТР
661 РАДИОПРИЕМНИК BMW BUSINESS (C43)
851 ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ НЕМЕЦКИЙ


В планах.
1. Замена передней подвески - устранено
2. Ремонт рулевой рейки с сервотроником ( пока точного диагноза нет, тяги убиты)
3. Ремонт задней подвески - устранено
4. Ищется задний парктроник в сборе с накладками
5. Полировка (ждем тепла), включая фары
6. Чип - может быть, если это реально помогает, а не только пустая фраза и выкинутые деньги
7. Замена резинок крепления глушителя - устранено
8. Хим чистка салона
9. Получение клубной карты, ждем середины марта=)

Последний раз редактировалось zeliboba; 08.04.2012 в 19:13.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 14:20   #32
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Моя первый бавар 530D МКПП

в юните сказали что рейка с серватроником, но чето он не пашет и в комплектации его нет, в экзисте выдаёт серватроник, кому верить=)
 
Ответить с цитированием
Старый 29.02.2012, 00:16   #33
Knyaz Knyaz вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Knyaz
 
В Клубе с: 05.06.2009
Город: Moscow
Авто: Titan silver 530i M
Сообщений: 292
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Моя первый бавар 530D МКПП

Цитата:
Сообщение от zeliboba Посмотреть сообщение
я тоже беспокоился пока юнит приговор не вынес, замена всех свечей накала(ждет след. зимы), передней подвески (4рычага и 2 рул. наконечников), 1 датчик износа колодок(при замене колодок заменю), ну и сзади надо менять сайленты Н образных, рычаг чето космос Н стоят =)
Не хочу тебя огорчять, но пробег у неё будь здоров! Я даже затрудняюсь представить какой - состояние салона + усталость задней подвески = 500+км!
Конечно 530 ручка сила, но мой тебе совет, меняй кнопки, резинки и т.д.
И если продаш и не потереяшь, то будешь очень рад!
 
Ответить с цитированием
Старый 29.02.2012, 00:22   #34
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Моя первый бавар 530D МКПП

Цитата:
Сообщение от Knyaz Посмотреть сообщение
Не хочу тебя огорчять, но пробег у неё будь здоров! Я даже затрудняюсь представить какой - состояние салона + усталость задней подвески = 500+км!
Конечно 530 ручка сила, но мой тебе совет, меняй кнопки, резинки и т.д.
И если продаш и не потереяшь, то будешь очень рад!
мде...усталость задней подвески? Н образные сайленты живут 500 тысяч? не поверю низачто ... кнопки? на магнитоле чтоль регулятор громкости?
 
Ответить с цитированием
Старый 29.02.2012, 00:24   #35
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Моя первый бавар 530D МКПП

из меняных или снятх з.ч по кузову только переднее левое крыло, есть такие варианты в 325 тысяч?
 
Ответить с цитированием
Старый 29.02.2012, 00:35   #36
Knyaz Knyaz вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Knyaz
 
В Клубе с: 05.06.2009
Город: Moscow
Авто: Titan silver 530i M
Сообщений: 292
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Моя первый бавар 530D МКПП

Цитата:
Сообщение от zeliboba Посмотреть сообщение
мде...усталость задней подвески? Н образные сайленты живут 500 тысяч? не поверю низачто ... кнопки? на магнитоле чтоль регулятор громкости?
Хочешь верь, хочешь нет, но на е39 задняя подвеска очень живычая.
первое что надо менять стойки стаба, втулки стаба, второе аммо, третье развальные рычаги, ну чтоб саленты Н образных рычагов...
Второе и третье можно поменять местами.
А вот по различным кнопкам, педалям, дверным ручкам и другим резинопласмассовым изделиям, как бы мелочам и можно опредилить реальный, примерный пробег авто.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.02.2012, 00:39   #37
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Моя первый бавар 530D МКПП

Цитата:
Сообщение от Knyaz Посмотреть сообщение
Хочешь верь, хочешь нет, но на е39 задняя подвеска очень живычая.
первое что надо менять стойки стаба, втулки стаба, второе аммо, третье развальные рычаги, ну чтоб саленты Н образных рычагов...
Второе и третье можно поменять местами.
А вот по различным кнопкам, педалям, дверным ручкам и другим резинопласмассовым изделиям, как бы мелочам и можно опредилить реальный, примерный пробег авто.
пластик не затерт, кнопки в хор. состояни, регулятор птф он грязный просто, это чехлы а не сидушки
500 тысяч не выдержит подвеска будь она хоть от космолета. природа ей не даст этого =) стойки впорядке, втулки стаба тоже, развальные аналогично, педали я думаю соответствуют пробегу, масло за 1000км не забрало никапли, думаю дальше обсуждать не стоит смотря на фото грязной машины? негатив никчему
 
Ответить с цитированием
Старый 29.02.2012, 00:52   #38
Knyaz Knyaz вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Knyaz
 
В Клубе с: 05.06.2009
Город: Moscow
Авто: Titan silver 530i M
Сообщений: 292
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Моя первый бавар 530D МКПП

Цитата:
Сообщение от zeliboba Посмотреть сообщение
пластик не затерт, кнопки в хор. состояни, регулятор птф он грязный просто, это чехлы а не сидушки
500 тысяч не выдержит подвеска будь она хоть от космолета. природа ей не даст этого =) стойки впорядке, втулки стаба тоже, развальные аналогично, педали я думаю соответствуют пробегу, масло за 1000км не забрало никапли, думаю дальше обсуждать не стоит смотря на фото грязной машины? негатив никчему
Да нет не какого негатива, только практика!
Пусть твоя машина, приносит тебе только положительные эмоции. [/QUOTE]
 
Ответить с цитированием
Старый 01.03.2012, 09:00   #39
serega545 serega545 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для serega545
 
В Клубе с: 24.10.2011
Город: Й-Ола
Авто: BMW 520d, 2008
Сообщений: 499
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Моя первый бавар 530D МКПП

Все классно конечно, но купил ты ее дешего дизелек изначально подороже бензинки будет, тут обьявления о продаже висят дак все 450 и выше твоего года.
Если она НАЧНЕТ я тебе не завидую.
__________________
Каждому свое
 
Ответить с цитированием
Старый 01.03.2012, 09:58   #40
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Моя первый бавар 530D МКПП

Цитата:
Сообщение от serega545 Посмотреть сообщение
Все классно конечно, но купил ты ее дешего дизелек изначально подороже бензинки будет, тут обьявления о продаже висят дак все 450 и выше твоего года.
Если она НАЧНЕТ я тебе не завидую.
Ребят, я тоже в чудеса не верю, но нахрена я обатился в юнит? мне нужны были косяки, мне их назвали, может и тех даже нету, вам про продавцов рассказать? я думаю не стоит, долго ржать будете, машина с белорусии
я видел цены на бензин и дизель, случайно на этот наткунлся, купил и вроде неошибся. Первая мысля перед покупкой, сделать подвеску = 350-360 тысяч и продать за 400-420 но передумал...
 
Ответить с цитированием
Старый 01.03.2012, 11:20   #41
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 31
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,928
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Моя первый бавар 530D МКПП

нормальный тачан, а цена вообще сладкая, пробег конечно смотан, да эт не беда, 3.0д двигатель надежный, это вам не м54))), так что катай, и доводи до нормального состояния
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Вот и мой первый BMW =) Мишка Автомобили участников Клуба 21 03.10.2017 12:12
Мой первый БМВ Виктор А Автомобили участников Клуба 10 11.01.2012 20:48
Мой бавар GREK Автомобили участников Клуба 48 17.08.2009 15:02
Первый контакт с не оригинальным ксеноном и не на бмв Андрюха Общение на разные темы 34 06.04.2009 16:15
первый старт Вильям Основная конференция 18 16.01.2009 20:38