Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2012, 16:09   #1
karasic вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для karasic
 
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 40
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 685
Поблагодарили 145 раз(а)
Question Ремонт ГУР-а LUK

Проблема такая. Начал летом "трещать" насос ГУР, причем на работоспособности рулевого управления никак не сказывается, руль крутится легко, никаких звуков посторонних при вращении колес нету, с насоса ничего не течет, жижка заменена с промывкой на зеленую, пузырения нету. Если подгазовывать, то звук то-ли работой двигателя перекрывается, то-ли пропадает. Причем буквально неделю назад, этот звук стал пропадать, т.е. как заведешь машину, оно пострекочет минуту-две, и затихает.
Когда скидывал ремень, шкив крутится очень легко, причем шкив с осью имеет ощутимый радиальный люфт. Пробовал в магазе новый ZF от шнивы покрутить, он даже без жижки вроде как тверже и более четко вращается.

Собственно вопросы:

Насос готовиться сдохнуть? :-) Просто у знакомого ролик натяжной генератора визжал, визжал, он его WD-шкой побрызгал, вроде шум пропал... но буквально через неделю заклинило этот ролик, порвало ремень...

Возможен ли вариант что стрекотание это издает подшипник ГУР-а?
Погуглил немного на сопредельных форумах по WV, MB, вроде народ разбирает насосы и меняет в них подшипники, сальники, и прокладки если течет насос, типа дохнет подшипник 6203 или 6303, а сам ротор с пластинами в нормальном состоянии и выработки на "кольце" почти нету...

Ваще наш оригинальный насос разбирается до состояния замены подшипника?
 
Ответить с цитированием
Старый 15.02.2012, 18:00   #2
*Plyt* *Plyt* вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для *Plyt*
 
В Клубе с: 06.02.2012
Город: Брянский лес.
Возраст: 34
Авто: BMW-E39
Сообщений: 70
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт ГУР-а LUK

Я пытался раньше починить но все бесполезно, только нервы рвать.... Купи новый так проще будет или китайски он где то от 1500 до 2000 стоит... у меня китайский уже около года работает и проблем никаких.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.02.2012, 19:12   #3
karasic karasic вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для karasic
 
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 40
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 685
Поблагодарили 145 раз(а)
Question Re: Ремонт ГУР-а LUK

Цитата:
Сообщение от *Plyt* Посмотреть сообщение
Я пытался раньше починить но все бесполезно, только нервы рвать.... Купи новый так проще будет или китайски он где то от 1500 до 2000 стоит... у меня китайский уже около года работает и проблем никаких.
Что именно ты пытался чинить и почему не получилось?
 
Ответить с цитированием
Старый 15.02.2012, 20:24   #4
чёрный чёрный вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 16.06.2009
Город: Воронеж
Возраст: 48
Авто: пешеход
Сообщений: 643
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт ГУР-а LUK

Ставьте от шнивы.Вот тема http://www.bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=21121
__________________
Все, что нас не убивает, делает нас сильнее!
 
Ответить с цитированием
Старый 15.02.2012, 20:40   #5
*Plyt* *Plyt* вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для *Plyt*
 
В Клубе с: 06.02.2012
Город: Брянский лес.
Возраст: 34
Авто: BMW-E39
Сообщений: 70
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт ГУР-а LUK

Тоже гудел как то странно... разобрал его, внутри была выработка на кольце вроде на статорном кольце. В общем шлифовали его, и новый вытачивали, шум правда исчез но руль крутился как будто гура вообще там не было, то есть еще хуже чем было... Раза 4 снимал пока не еб..ул его об стенку. Купил stellox вроде 1700 отдал и пашет нормально.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.02.2012, 21:43   #6
karasic karasic вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для karasic
 
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 40
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 685
Поблагодарили 145 раз(а)
Cool Re: Ремонт ГУР-а LUK

Цитата:
Сообщение от чёрный Посмотреть сообщение
Ставьте от шнивы.Вот тема http://www.bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=21121
Да про это я в курсе.
Вот ещё http://forum.b-m-w.ru/index.php?topic=26429.0 не плохой фотоотчетик есть, с доработкой самого насоса, чтобы и трубка ровно торчала и шайбы не подкладывать :-)

Но хочется расколупать и попытаться починить родной, если это в принципе возможно, т.к. шнивовский купить и поставить всегда можно будет, к тому же они у нас в поселке в наличии.

Вопрос больше не экономической целесообразности, а принципиальной возможности ремонта.

То что шлифовка/расточка "кольца" дохлый номер, это из форумов я уж понял. Собственно вопрос замены подшипника/сальника волнует, заменяемо ли оно и насколько трудоёмко.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.02.2012, 22:01   #7
*Plyt* *Plyt* вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для *Plyt*
 
В Клубе с: 06.02.2012
Город: Брянский лес.
Возраст: 34
Авто: BMW-E39
Сообщений: 70
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт ГУР-а LUK

Ну не знаю.... Поковыряйся может быть повезет
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
РЕМОНТ ЕЖА columb 64 - Отопление и кондиционирование 202 01.11.2017 13:32
Ремонт BMW Winchester 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft 2 30.11.2010 13:19
РЕМОНТ ЭБУ ШАМАН 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 5 09.10.2009 20:18
ремонт MID Andrey/k 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 0 05.10.2009 22:21