Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 64 - Отопление и кондиционирование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2012, 14:18   #1
545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 51
Авто: BMW
Сообщений: 6,923
Поблагодарили 434 раз(а)
По умолчанию Проблема с отоплением и рабочей температурой N52K

Имеем Е60 530ХI 2007г N52К B30AF
Преамбула:
Клиент обратился с жалобой на то, что удит ОЖ, осмотр показал утечку жидкости через радиатор. После замены радиатора обратили внимание на то, что плохо работает отопитель - водительская сторона холодный воздух, пассажирская -тёплый. Проверили температуру ДВС - 70-75С(точные цифры не помню) Заменили термостат машина стала немного лучше прогреваться, в салоне стало немного теплее, но не айс. Клиент пояснил, что такая-же проблема была и в прошлую зиму. Подключили DIS - температура ДВС 80-83, сняли разъём с термостата - температура стала подниматься до 100-103С. Температура теплообменника отопителя - левая сторона +5 / 15С, пассажирская сторона +30/50.Заострю внимание на факте, разница в температуре половинок теплообменика составляла 50% ровно, при любой скорости вращения вентилятора и любой регулировке температуры подачи воздуха. Заменили клапаны отопителя - разница в температуре теплообменника по сторонам составляет 10%. Если прогреть двигатель на месте, то отопитель работает неплохо.
Со слов клиента - утром запустил двигатель, прогревался очень долго и смог прогреться только когда машина стоит на месте, тогда и начинает нормально работать отпитель.
Были заменены:
1.Радиатор СО ДВС(коррозия сот, соответственноутечка ОЖ) Установили Бёхр.
2.Термостат СО ДВС - установили оригинальый.
3.Заменены клапаны управления температурой отопителя. (ради эксперимента)
Пардон, каряво написал - я не писатель.
Продолжаем копать дальше. Буду вести хронику.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..

Последний раз редактировалось 545irbis; 12.02.2012 в 00:46.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2012, 00:48   #2
545irbis 545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 51
Авто: BMW
Сообщений: 6,923
Поблагодарили 434 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с отоплением и рабочей температурой N52K

Скрины температуры и оборотов насоса, и работы климата на ХХ. Двигатель проработал 20-30 с момента холодного запуска.
Изображения
Тип файла: jpg хх на месте отопитель.jpg (70.0 Кб, 46 просмотров)
Тип файла: jpg хх на месте.jpg (73.2 Кб, 46 просмотров)
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2012, 00:51   #3
545irbis 545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 51
Авто: BMW
Сообщений: 6,923
Поблагодарили 434 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с отоплением и рабочей температурой N52K

Работа климата и ДВС на скорости 100 км/час.
Изображения
Тип файла: jpg двиг на скорости 100.jpg (105.0 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg климат на скорости 100.jpg (87.4 Кб, 42 просмотров)
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
 
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 12:21   #4
morozovoff morozovoff вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 25.11.2011
Город: москва
Авто: е39 530
Сообщений: 21
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с отоплением и рабочей температурой N52K

На е60 были такие проблемы, как раз именно так как описывается,помагает замена радиатора отопителя! Там каким то чудом забивается водительская сторона отопителя.

Последний раз редактировалось morozovoff; 13.03.2012 в 12:23.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Проблема с DSC need help!!!!!!! JuveBimer 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 16 28.12.2012 19:36
E39 проблема с отоплением... lacteal 64 - Отопление и кондиционирование 4 20.10.2011 15:55
Проблема с ГУР makc_d 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 19 21.05.2010 19:27
Не держится давление рабочей смеси в системе Юра 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 0 27.12.2009 00:03
Е39 Трабл с температурой двигателя!!! Denizzzz 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 11 09.12.2009 19:58