Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2012, 17:11   #11
*Plyt* *Plyt* вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для *Plyt*
 
В Клубе с: 06.02.2012
Город: Брянский лес.
Возраст: 34
Авто: BMW-E39
Сообщений: 70
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Придерживающий клапан сцепления. e39

Ну и как разница на много ощутима?
 
Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 07:43   #12
арут арут вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для арут
 
В Клубе с: 20.09.2011
Город: АБХАЗИЯ
Авто: BMW E39 TURING "2.5"Dupel vanus
Сообщений: 195
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Придерживающий клапан сцепления. e39

привет значит я как понял можно залезть под коробку и снять клапан и на......р выкинуть.а потом прокачивать надо
 
Ответить с цитированием
Старый 06.05.2012, 04:47   #13
ПС350 ПС350 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.11.2010
Город: регион
Авто: е39
Сообщений: 63
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Придерживающий клапан сцепления. e39

Прокачивать всегда, если разгерметизировал систему. У меня там не шарик, а шайба с калиброванным отверстием. В одну сторону жидкость идет свободно (шайба смещается по ходу) а обратно - встает на место, перекрывает трубопровод и тормозуха идет только через это маленькое отверстие в шайбе. Хотел выкинуть, но промыл и продул сжатым воздухом (дерьма было прилично). Заработало - до этого действительно диск подвисал.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.05.2012, 08:18   #14
briancev briancev вне форума
Старожил
 
Аватар для briancev
 
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,673
Поблагодарили 102 раз(а)
По умолчанию Re: Придерживающий клапан сцепления. e39

Все равно немного не понял без съема коробки туда можно подлезть, выкрутить его?
 
Ответить с цитированием
Старый 06.05.2012, 08:33   #15
Oberon Oberon вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 18.11.2009
Город: Омск
Возраст: 42
Авто: bmw 520i e39 m54b30
Сообщений: 885
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Придерживающий клапан сцепления. e39

briancev, со стороны водителя, сбоку коробки оно. около рабочего цилиндра сцепления. коробку то зачем снимать.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.05.2012, 09:25   #16
briancev briancev вне форума
Старожил
 
Аватар для briancev
 
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,673
Поблагодарили 102 раз(а)
По умолчанию Re: Придерживающий клапан сцепления. e39

Потому и поинтересовался, что не помню где стоит, под машину все реже и реже лажу, забывать стал как оно там))
 
Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 15:50   #17
dok-63 dok-63 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.11.2011
Город: тольятти
Авто: BMW
Сообщений: 40
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Придерживающий клапан сцепления. e39

я бы не торопился по поводу выкинуть, я 39ку взял примерно месяц назад, вот сейчас увидел эту тему и думаю что какой то кулибин уже выкинул у меня этот клапан(пока не уверен) но к сцепе до сих пор не могу привыкнуть сцепа постоянно рывком, нужно ооочень медленно отпускать сцепу чтобы нормально поехать без рывка а в 5ке не гуд ето, комфорт очень в минус от таких рывков, кто садится на мою с других машин все ругаются, некоторые вплоть до того что глохнут при трогании первые несколько раз, и я прыгаю сам много по машинам нигде такого нет, я не утверждаю что это из за клапана пока не решил эту проблемму, но подозреваю теперь на него.
Есть еще кто выкинул его? Разница сильно ощутима? Реально гемморой за тр...ся уже, или может кто подскажет в чем у меня проблемма?
__________________
за ВДВ и БМВ...
 
Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 18:15   #18
ПС350 ПС350 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.11.2010
Город: регион
Авто: е39
Сообщений: 63
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Придерживающий клапан сцепления. e39

Загляни под машину. Ничего снимать не нужно. Если трубопровод (накидная гайка) ввернут в рабочий цилиндр, а не в шестигранник (1,5 - 2 см длины) который ввернут в цилиндр, значит клапана уже нет.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 19:00   #19
Oberon Oberon вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 18.11.2009
Город: Омск
Возраст: 42
Авто: bmw 520i e39 m54b30
Сообщений: 885
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Придерживающий клапан сцепления. e39

Цитата:
Сообщение от dok-63 Посмотреть сообщение
Разница сильно ощутима?
я когда выкинул клапан, не переучивался вообще. Просто сразу ощутил что педаль стала просто более предсказуемая что-ли. момент схватывания стал четким, а не размытым.

а как у тебя дергать оно может по разным причинам.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 21:36   #20
dok-63 dok-63 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.11.2011
Город: тольятти
Авто: BMW
Сообщений: 40
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Придерживающий клапан сцепления. e39

надо залезть, напрягает... и тормозуху поменять думаю, прокачать заодно
__________________
за ВДВ и БМВ...
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Как заглушить клапан EGR ??? starco 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 9 20.01.2014 10:30
Клапан сервотроника Алексей 530 Продам для BMW 17 01.06.2011 13:28
Клапан ЕГР... Club Система питания дизельных двигателей 4 08.04.2010 17:58