Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.02.2012, 19:48   #1
Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,894
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Замена термостата, его корпуса и датчика коленвала на М52

Для того, чтобы поменять термостат, его корпус (и для удобства долезть до датчика коленвала, с целью его замены), снимаем гидромуфту с вентилятором (лопастями) и кожух радиатора. Для чего берем ключ на 32,



вставляем его в гайку гидромуфты и резким ударом (без замаха ) бьем по часовой стрелке, т.к. резьба на данном узле ЛЕВАЯ...



Снимаем датчик AUC с левой стороны кожуха радиатора по ходу движения авто (местоположение данного датчика для многих является загадкой ),



вынимаем 2 клипсы (слева и справа кожуха. Для удобства можно взять бокорезы).




Откручиваем полностью гидромуфту с крыльчаткой от водяной помпы, при этом придерживая данную конструкцию и одновременно вытаскиваем ее с кожухом радиатора вверх, вынимая из отсека полностью!



Далее для нашего обзора представляестся вся краса лобовой части двигателя, со всеми навесными механизмами.




Для снятия корпуса термостата и замены самого термостата снимаем два хомута на шлангах,



приходящих к данному корпусу, снимаем шланги (предварительно обеспечив отток охлаждающей жидкости в специально подготовленную тару).

Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (83.3 Кб, 1436 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (81.7 Кб, 1404 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (90.7 Кб, 1400 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (62.2 Кб, 1385 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (79.5 Кб, 1383 просмотров)
Тип файла: jpg 6.jpg (98.5 Кб, 111 просмотров)
Тип файла: jpg 7.jpg (105.5 Кб, 113 просмотров)
Тип файла: jpg 8.jpg (72.9 Кб, 108 просмотров)
Тип файла: jpg 9.jpg (74.7 Кб, 102 просмотров)
Тип файла: jpg 10.jpg (92.7 Кб, 118 просмотров)
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Старый 05.02.2012, 20:18   #2
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,894
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: Замена термостата, его корпуса и датчика коленвала на М52

Откручиваем два болта на 13 и три болта на 10, крепящие корпус термостата на своем посадочном месте.



вынимаем корпус термостата и далее сам клапан термостата.




Для замены датчика коленвала, выкручиваем болт, держащий его шестигранником на 5 и вынимаем его из посадочного места (можно аккуратно поддеть вверх снизу отверткой).



Снимаем 2 стопорных кольца на удерживающей провод планке и снимаем ее из шпилек.




Отсоединяем разъем датчика, расположенный под впускным коллектором, который расположен рядом с разъемом датчика положения распредвала (для удобства отсоединяем от клапанной крышки верхнюю трубку КВКГ и снимаем крышку маслянного стакана (при снятии последней желательно совместить данное действо с заменой масла))



и вынимает весь провод с датчиком.



Совмещаем старый и новый датчики и меняем местами данную планку на новый датчик, после чего устанавливаем его на место в обратной последовательности (при этом почистив посадочное место самого датчика)!



Меняем термостат, его уплотнительноекольцо (а при замене одного корпуса, замена уплотнительного кольца термостата - обязательна) и ставим на свое посадочное место корпус термостата. Закручиваем равномерно болты, выкрученные ранее и надеваем на корпус термостата подходящие к нему шланги на свое место.


Изображения
Тип файла: jpg 11.jpg (100.2 Кб, 140 просмотров)
Тип файла: jpg 12.jpg (102.6 Кб, 130 просмотров)
Тип файла: jpg 13.jpg (97.2 Кб, 123 просмотров)
Тип файла: jpg 14.jpg (104.5 Кб, 122 просмотров)
Тип файла: jpg 15.jpg (98.5 Кб, 116 просмотров)
Тип файла: jpg 16.jpg (115.9 Кб, 110 просмотров)
Тип файла: jpg 17.jpg (116.5 Кб, 110 просмотров)
Тип файла: jpg 18.jpg (93.3 Кб, 105 просмотров)
Тип файла: jpg 19.jpg (75.8 Кб, 106 просмотров)
Тип файла: jpg 20.jpg (97.1 Кб, 103 просмотров)
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Старый 05.02.2012, 20:31   #3
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,894
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: Замена термостата, его корпуса и датчика коленвала на М52

Вставляем на свое место кожух радиатора с гидромуфтой и лопастями, закручиваем гидромуфту к водяной помпе, поворачивая за лопасти против часовой стрелки (не надо сильно затягивать ее, она сама затянется под действием центробежной силы)



и вставляем 2 клипсы на краях кожуха в свои посадочные места, крепя кожух радиатора к самому радиатору.
Ставим на место датчик AUC.




Заливаем охлаждающую жидкость ,прокачиваем ее и в путь!


Требуемые запчасти:
1. Корпус термостата - 11 53 1 740 478
2. Термостат - 11 53 7 511 083
3. Уплотнительное кольцо термостата - 11 53 1 265 084
4. Импульсный датчик коленчатого вала - 12 14 1 703 277
5. Охлаждающая жидкость.
Изображения
Тип файла: jpg 21.jpg (52.3 Кб, 124 просмотров)
Тип файла: jpg 22.jpg (36.2 Кб, 118 просмотров)
Тип файла: jpg 23.jpg (41.6 Кб, 108 просмотров)
Тип файла: jpg 24.jpg (87.7 Кб, 112 просмотров)
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!

Последний раз редактировалось Алексей 530; 05.02.2012 в 20:50.
 
Старый 05.02.2012, 20:41   #4
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,894
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: Замена термостата, его корпуса и датчика коленвала на М52

Обсуждение тут: http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=29125
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Замена термостата, его корпуса и датчика коленвала на М52 Алексей 530 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 29 15.02.2016 14:59
E39 Замена корпуса ключа SakMet 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 3 15.11.2013 07:55
E39 Нужен оригинальный номер датчика коленвала Markus 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 09.10.2011 21:48
BMW E39 528i - Ошибка датчика положения коленвала - ПОМОЩИ ПРОШУ! MaxM 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 13 28.04.2010 19:55
ошибка датчика коленвала санел 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 8 20.02.2010 16:26