Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.02.2012, 17:15   #1
tehnocchiO вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.02.2012
Город: Спб
Авто: e39 523i
Сообщений: 33
Поблагодарили 0 раз(а)
Post помогите советом с датчиками

вообщем проблема в том что не работает спидометр и абс
диагностика показала что не работают датчики левый задний и абс оба передних как я понял,
купил я новый, задний левый аж за 48 евро ... поставили ничего не изменилось...
вопрос: поменять абс датчики и заработает всё или же проблема может быть в блоке самом абс? или может где проводка коротит? т.к раньше спидометр то работал то нет ... может дадите дельный и недорогой сервис в спб, живу в районе стачек

сама авто е39 1999 мотор 2.3
 
Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 17:46   #2
Геша Питерский Геша Питерский вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Геша Питерский
 
В Клубе с: 11.10.2009
Город: Питер
Авто: BMW 520
Сообщений: 697
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: помогите советом с датчиками

После замены ошибку скидывал? ABS и спидометр до этого работал?

Последний раз редактировалось Геша Питерский; 02.02.2012 в 17:47.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 18:04   #3
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: помогите советом с датчиками

разом вышли из строя сразу 3 датчика? - это маловероятное совпадение. обрати внимание на блок абс - может нужно пропаять
 
Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 22:00   #4
Чех Чех вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Чех
 
В Клубе с: 07.10.2010
Город: Питер. Север.
Возраст: 38
Авто: BMW 523i (1997)
Сообщений: 317
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: помогите советом с датчиками

Можно поподробнее, какая диагностика показала на три датчика? Компьютерная? Сами датчики прозванивали? На этих машинах обычные индуктивные датчики, то есть просто катушки. Надо померить сопротивление. Какое точно должно быть не помню, но можно сравнить с сопротивлением рабочего (правого заднего). На фото схема АБС моей 523 1997года. Датчики под номерами В19, В20, В21, В22. Лучше отсоединить разъем на мозгах (за бардачком) и мерить сопротивление оттуда. Так заодно и проводку прозвонишь. Если сопротивление бесконечно большое, значит либо обрыв в проводке, либо обрыв в катушке датчика.
Еще могут быть проблемы с тем с чего датчики считывают обороты колеса. Сзади это ступичный подшипник. С некоторыми неоригинальными подшипниками такое бывает. Но если их не менял, то точно не они. Еще на датчик может примагнититься металлическая стружка. Тогда датчик тоже перестает работать. То есть чтобы быть уверенным в сути проблемы, все это надо проверить.
Изображения
Тип файла: jpg shem-113.jpg (101.1 Кб, 79 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 03.02.2012, 21:16   #5
tehnocchiO tehnocchiO вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.02.2012
Город: Спб
Авто: e39 523i
Сообщений: 33
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: помогите советом с датчиками

ошибки не скидывал, АБС не работал, спидометр до этого то работал то не работал, включался на минут 5 а потом снова отключался
диагностика компьютерная показала что 3 датчика не работают а со стороны водителя который работает первый(передний), АSC тоже не работает(горит лампочка постоянно),
Сами датчики НЕпрозванивали
 
Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 20:27   #6
Чех Чех вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Чех
 
В Клубе с: 07.10.2010
Город: Питер. Север.
Возраст: 38
Авто: BMW 523i (1997)
Сообщений: 317
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: помогите советом с датчиками

Понятно. Значит надо прозвонить. А по результатам думать что дальше делать. По скольку левый передний работает, то он прозвонится точно. Надо измерить его сопротивление чтобы запомнить сколько должно быть. Если какой либо датчик не соответствует (то есть сопротивление гораздо больше чем должно быть или наоборот близко к нулю), то надо будет найти разъем самого датчика (где то под локером) и попробовать прозвонить сам датчик и отдельно проводку к нему. Соответственно если датчик не прозванивается, то значит замена, а если проводка, то придется начать поиск обрыва или замыкания проводки.
Если (измеряя от мозгов) сопротивления всех четырех датчиков будет в порядке, то придется снимать все неработающие датчики (при этом очень часто они ломаются) и визуально убедиться что на них не налипла металлическая стружка. Поскольку, как я понял, АБС не работала при покупке, то нельзя исключать неоригинальные ступичные подшипники. А спереди, к примеру у меня как то раз загорелся код по правому переднему датчику. Прозвонил, все в порядке. Снял датчик почистил его от грязи. Засунул палец в дырку где стоял датчик и потихоньку прокручивая колесо протер ответную часть (с которой датчик считывает). Все собрал, и о чудо, он заработал! Почти год прошел, больше не загоралось. А на счет блока АБС где-то я слышал, что в машинах как у меня, где ЭБУ АБС за бардачком, а не под капотом, они практически никогда не ломаются.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Помогите советом! Stason54 17 - Система охлаждения 8 23.03.2011 10:52
Помогите советом!!!! денис82 63 - Осветительные приборы 0 02.08.2010 22:43
Помогите советом........ Дениска 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 4 23.03.2010 21:44
помогите советом!!! Олейник Вадик 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 20.03.2010 00:55