Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.02.2013, 17:01   #801
hammen hammen вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 20.09.2009
Город: питер
Авто: bmw
Сообщений: 106
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

еще вот забыл спросить, какой лудше ставить квкг, и трубки к нему? в сервисе сказали что лучше конечно же оригинал т.к на неориг. соединения на трубках не подходят и приходится подтачивать. что не из оригинала неплохие?
 
Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 17:05   #802
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 29
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,487
Поблагодарили 292 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

hammen, только оригинал
 
Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 07:49   #803
Фёдор) Фёдор) вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Фёдор)
 
В Клубе с: 30.06.2010
Город: Люберцы
Авто: bmw e39
Сообщений: 718
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от hammen Посмотреть сообщение
еще вот забыл спросить, какой лудше ставить квкг, и трубки к нему? в сервисе сказали что лучше конечно же оригинал т.к на неориг. соединения на трубках не подходят и приходится подтачивать. что не из оригинала неплохие?
я ставил клапан оригинал, а трубки мейли и ни чего не подтачивал
__________________
Завоевав однажды, нужно завоёвывать всю жизнь:victory:
 
Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 20:41   #804
Maklaud Maklaud вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: 530 м54 на ручке
Сообщений: 83
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Maklaud Посмотреть сообщение
Такая же фигня есть, но ни на что больше не влияет - появляется только в холодное время года и чем холоднее, тем звук громче.
Ни кто не сталкивался с таким?
Уточню - этот звук появляется только когда на улице меньше -5 и зависит не от оборотов, а от скорости движения. Происходит при разгоне авто в районе 40 км/ч - один раз и потом тишина. По ощущениям - звук из района педалей или вакуумника что ли. Может быть звук издаёт не КВКГ, а перепускной клапан в системе сцепления? КПП - механика.
 
Ответить с цитированием
Старый 08.02.2013, 13:52   #805
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 2,969
Поблагодарили 271 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Maklaud Посмотреть сообщение
звук зависит не от оборотов, а от скорости движения.
Всяко не КРКГ.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 15:55   #806
iga520 iga520 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для iga520
 
В Клубе с: 28.03.2012
Город: г.Кировск Питерской обл.
Авто: е39 520 м54
Сообщений: 76
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

народ подскажите ! поменял квкг поставил утепленный вариант, еле вкорячил его туда теперь когда снимаеш крышку заливной горловины, на заведеной машине, двигатель работает так же , без изменений, но из под крышки в момент открытия выходит воздух под небольшим давлением ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ
 
Ответить с цитированием
Старый 10.02.2013, 07:08   #807
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 2,969
Поблагодарили 271 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Нет.Там на оборотах ХХ должно быть еле заметное разряжение.Если приложить ладонь,то секунды через 3-4 можно почувствовать его.
А так получается,что у тебя избыток давления в картере.Двиг не потеет?Масло не давит нигде?..
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.

Последний раз редактировалось Калямба 525; 10.02.2013 в 07:11.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.02.2013, 13:57   #808
iga520 iga520 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для iga520
 
В Клубе с: 28.03.2012
Город: г.Кировск Питерской обл.
Авто: е39 520 м54
Сообщений: 76
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

пока немогу сказать потому что до замены давило и потел мотор, пока толком никуда не ездил только прогрел машину после замены. из за чего это может быть квкг оригинал везли с германии 20 дней ждал мож неразработался

Добавлено через 1 час 6 минут
сейчас завел прогрел и дал срани, давит масло из под клапанной крышки и ох...ть как давит, я когда ставил квкг немного повредил фитинг шланга кот идет кудато на впускной колектор ( верхний не со стороны квкг) мож из за этого. чот я вообще не врубаюсь в принцип работы квкг он же получается постоянно открыт куда не дунеш отовсюду прет почему тогда у меня он несбрасывает излишнее давление (трубки все чистые и щуп тоже)
 
Ответить с цитированием
Старый 10.02.2013, 14:56   #809
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 2,969
Поблагодарили 271 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от iga520 Посмотреть сообщение
чот я вообще не врубаюсь в принцип работы квкг
Работа примерно вот такая:http://bmwpost.ru/forum/showthread.p...959#post145959

Цитата:
Сообщение от iga520 Посмотреть сообщение
до замены давило и потел мотор,
Если это было до замены,и осталось сейчас,то это,скорей всего,не клапан чудит.Судя по всему у тебя проблемы с трубкой,которая подходит ко впускному коллектору,или с рамкой №5. на http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47577/...A/L/11/11_2879
Нет нужного разряжения.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.02.2013, 15:11   #810
iga520 iga520 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для iga520
 
В Клубе с: 28.03.2012
Город: г.Кировск Питерской обл.
Авто: е39 520 м54
Сообщений: 76
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

до этого небыло такого только свист квкг и при открытии крышки немного колбасило потом все ок и руку немного притягивало. как можно проверить трубки и рамку промывкой карбюратора попрыскать в местах соединения пойдет

Последний раз редактировалось iga520; 10.02.2013 в 15:16.
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
m54, воет, квкг, скрежет, троит


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
КВКГ, 2 лямбды EA7 Продам для BMW 15 23.09.2011 21:24
E39 КВКГ!!!вопрос........ Kelmi 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 02.04.2011 20:49
E39 удалить Pest_71 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 13 24.12.2010 19:23
E39 Вопрос про КВКГ Andrey80 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 22.12.2010 22:57
Замена КВКГ м54 yurikss Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 01.11.2010 20:03