Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.01.2013, 10:05   #771
Ross_Brawn Ross_Brawn вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ross_Brawn
 
В Клубе с: 11.12.2012
Город: Красноярск
Авто: E39 530 2002 г
Сообщений: 82
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Коллеги, подскажите.

Машину купил в апреле 2012. Перед зимой поменял масло, до этого было залито 5w30, решил налить нулёвки, чтобы легче заводилось. В прошлый раз на 10 000 пробега подлил 1 литр. (пробег 245 т)
Сейчас после 1000 пробега уровень ушёл на минимум (ушло около литра), прошло 1,5 месяца с замены из них недели 2 она стояла в гараже. Из изменений только эксплуатация в морозы -20-30 и масло другой вязкости.
Думаю грешить ли на КВКГ или дело всё же в другом? Почитал эту тему, никаких симптомов болезни клапана нет, работает нормально, без посторонних шумов, если завести и открыть крышку/вытащить щуп - ничего не меняется. Визуально никаких подтёков нигде нет. можно ли как-то более детально продиагностировать клапан? Есть ли ещё какие-то симптомы?

Последний раз редактировалось Ross_Brawn; 18.01.2013 в 10:06.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.01.2013, 10:40   #772
audiana audiana вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для audiana
 
В Клубе с: 14.05.2012
Город: Мск-Рзн
Возраст: 36
Авто: BMW 523i
Сообщений: 357
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Прогревал, не помогает. Гудит .... с промежутками в 1 сек. Это может быть дроссель, или расходомер? пока думаю что квкг не оригинал сдох((
 
Ответить с цитированием
Старый 18.01.2013, 11:33   #773
sotn sotn вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sotn
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 37
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,316
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от audiana Посмотреть сообщение
Прогревал, не помогает. Гудит .... с промежутками в 1 сек. Это может быть дроссель, или расходомер? пока думаю что квкг не оригинал сдох((
Гул в салоне отчетливо слышно?

Это не ГУР...?
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.01.2013, 12:27   #774
audiana audiana вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для audiana
 
В Клубе с: 14.05.2012
Город: Мск-Рзн
Возраст: 36
Авто: BMW 523i
Сообщений: 357
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

неее, гур менял сам (летом), гул отчётливо идет с квкг или с области подсоединения. Я вот и думаю квкг менять (значит он мертвый) или что то с дросселем и прочими причиндалами, так как такое ощущение, что есть подсос или (мнение) разряженный воздух в системе наружу выходит, кароче езжу детей пугаю (и жену)))))).
 
Ответить с цитированием
Старый 18.01.2013, 23:51   #775
Alex535i Alex535i вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Alex535i
 
В Клубе с: 08.03.2009
Город: Баку
Авто: Е39 М62 В35 1997
Сообщений: 51
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Добрый день!
Машина: Е39 535i мотор М62 V8
Проблема:
- есть расход масла
- во впускной коллектор попадает масло и собирается лужицей на дне - в результате, при резких поворотах, резком торможении и резком втапливании масло попадает в цилиндры, от чего сзади машины появляется большое облако дыма.

Открывая маслозаливную крышку обороты не падают, но двигатель перестает стабильно работать. Крышка присасывается.

Ситуация такая, что после того, как появилась эта проблема я первым делом купил оригинал мембрану в сборе с корпусом, заменил. Поездил один день и проблема проявилась снова...

Но я не менял и не прочищал никаких трубок. я только заменил мембрану.

Подскажите, что я не сделал? может ли быть так, что мембрана-оригинал бракована?
 
Ответить с цитированием
Старый 19.01.2013, 05:17   #776
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,107
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Не знаю конструкции системы вентиляции картера на М62,но на М54 одна из возможных причин-это забитый канал для слива масла в трубке щупа.Масло не стекает в поддон и засасывается в коллектор.Когда ты разбирал КРКГ,там было масло?
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.01.2013, 12:07   #777
Maklaud Maklaud вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: 530 м54 на ручке
Сообщений: 87
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Barker Посмотреть сообщение
и после того, как обороты достигнут 2000, слышен кратковременный звук, похожий на визг. Что-то взвизгнуло и все норм.
Мотор М54В30.
Такая же фигня есть, но ни на что больше не влияет - появляется только в холодное время года и чем холоднее, тем звук громче.
Ни кто не сталкивался с таким?
 
Ответить с цитированием
Старый 19.01.2013, 14:51   #778
Barker Barker вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Barker
 
В Клубе с: 25.11.2012
Город: Москва
Авто: е60->М54В30<-e53
Сообщений: 318
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Maklaud Посмотреть сообщение
Такая же фигня есть, но ни на что больше не влияет - появляется только в холодное время года и чем холоднее, тем звук громче.
Ни кто не сталкивался с таким?
Это точно от КВКГ, мне про похожий случай рассказывали и потом я убедился на личном опыте. Вопрос в том, почему этот взвизг происходит.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.01.2013, 21:45   #779
Alex535i Alex535i вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Alex535i
 
В Клубе с: 08.03.2009
Город: Баку
Авто: Е39 М62 В35 1997
Сообщений: 51
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Не знаю конструкции системы вентиляции картера на М62,но на М54 одна из возможных причин-это забитый канал для слива масла в трубке щупа.Масло не стекает в поддон и засасывается в коллектор.Когда ты разбирал КРКГ,там было масло?
Конструкция отличается... На рядных движках народ также ссохшиеся трубки меняют. А у меня таких трубок нет..
Снаружи в КРКГ (мембрану) приходит одна толстая трубка снизу и 2 вакуумные трубки сверху. Вакуумные одна идет на рампу, другая на вакуум тормоза. Больше снаружи входов выходов к КРКГ нет. Внутри впускного коллектора из КРКГ выходит пластиковая трубка, проходит через весь впускной коллектор и входит в маленькую ванночку в самом впускном коллекторе. Какую роль играет эта пластиковая трубка - я не знаю. И думаю, что если узнаю, найду решение проблемы.

Да, вроде не помню, чтоб мембрана была в масле. Может и было.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.01.2013, 22:03   #780
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Alex535i, ну принцип работы то один должен быть, тоесть должен быть патрубок в картер, причем два, и один под крышку гбц, только в разных местах все это - искать нужно

Последний раз редактировалось Ytm; 20.01.2013 в 10:35.
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
m54, воет, квкг, скрежет, троит


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
КВКГ, 2 лямбды EA7 Продам для BMW 15 23.09.2011 21:24
E39 КВКГ!!!вопрос........ Kelmi 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 02.04.2011 20:49
E39 удалить Pest_71 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 13 24.12.2010 19:23
E39 Вопрос про КВКГ Andrey80 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 22.12.2010 22:57
Замена КВКГ м54 yurikss Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 01.11.2010 20:03