Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.10.2012, 19:00   #711
kolian999 kolian999 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для kolian999
 
В Клубе с: 05.10.2012
Город: Челябинск
Авто: BMW 523 e39
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Всем привет! Расскажу как я добрался до своего Квкг))) может кому то поможет мой рассказ! Поставил я контрактный двигатель без пробега пр Р.Ф.(так,как мой,нужно было капиталить) поставили двигатель на сто,двигатель огонь!))) но были маленькие нюансы-это! 1) с утра запускаешь она схатывает и глохнет,схватывает и глохнет.... и так происходит пока не нажмешь на газ((( думаю это не нормально!но когда прогреется вроде держит обороты но как то не уверенно!2) парит с трубы сильно! это конечно красиво но так не должно же быть при t +3 +5 3) включаешь D т.е. скорость(коробка автомат) х.х. резко падает! ниже 500! 4) вибрация по салону небольшая!5) рывки при переключении. Полазил по форуму,Кто,что пишет)))) вообщем вразумительного ответа не нашел Но всё же! по всем признаком по описанине на форуме,стал грешить на квкг! пошел к машине,запустил, открыл крышку масленной горловины,всасывание было не большое,двигатель сначало снизил обороты потом возобновил и стал работать лучше, с открытой крышкой на запущенном двигатели держит обороты на 780-800 включаешь D обороты как стояли так и стоят 780-800 снял этот квкг!!! порвана мембрана !!! вот! Поменял и ох....л как часы с новой батарейкой заработала! стоимость 2200.оригинал
 
Ответить с цитированием
Старый 05.10.2012, 22:38   #712
V.K.Zi V.K.Zi вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для V.K.Zi
 
В Клубе с: 17.08.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: 3er e90 LCI
Сообщений: 2,017
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

kolian999, может, и движку махнул зря?
__________________
Кто ищет - тот что-то знает!
 
Ответить с цитированием
Старый 05.10.2012, 22:45   #713
Enja Enja вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Enja
 
В Клубе с: 22.02.2012
Город: СПБ
Авто: e39 528ia
Сообщений: 1,668
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от V.K.Zi Посмотреть сообщение
kolian999, может, и движку махнул зря?
думаешь квкг лошадок прибавило?))
__________________
я не только люблю деньги, но и ревную их к другим
 
Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 06:51   #714
Bagration Bagration вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Bagration
 
В Клубе с: 11.11.2011
Город: Москва Выхино
Возраст: 30
Авто: NSGV 2011г; e39 520i m52b20--swap--->m52b28 1997; e30 323i motronic 1.3 mtech-I 1986
Сообщений: 714
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

А я со своим квкг разобрался, гудел он из за того что мотор помирал. Сейчас свапнулся на живой движок с положенной компрессией, квкг тот же, Meyle, ни звука не издает, работает как положено. Так что получается гул квкг это звоночки к капиталке или свапу
 
Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 14:28   #715
V.K.Zi V.K.Zi вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для V.K.Zi
 
В Клубе с: 17.08.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: 3er e90 LCI
Сообщений: 2,017
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Enja Посмотреть сообщение
думаешь квкг лошадок прибавило?))
Лошадок - не, а вот удовольствия - однозначно
__________________
Кто ищет - тот что-то знает!
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2012, 12:15   #716
agruts agruts вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 23.03.2011
Город: Москва, СЗАО, Сев.Тушино
Авто: 530i E39 2002
Сообщений: 37
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Я пару дней назад решился на замену КВКГ, со второй попытки - в первый раз не мог понять как снять заслонку. Второй раз уже взялся подготовленным, внимательно изучив отчеты.
Однако, вся секса, которая отняла 90% времени - это снятие трубок. И так и эдак, промудохался несколько часов, пока их снял. А ту, что идет под коллектор я снять так и не смог. По идее, там нужно повернуть сам клапан под углом и она просто вынимается. Нихрена. Вращал я по всем возможным углам - вообще никак.
В итоге, я взял и перекусил ножницами штуцер на клапане, только так смог вытащить трубку, и потом уже из нее кое-как пассатижами вытащил обломок штуцера старого клапана.
Трубки относительно чистые, на всякий промыл их очистителем. Основание щупа тоже без особых отложений.
Так вы скажите мне, как лучше всего снимать эти трубки? А то, еться еще пять часов что-то не хочется. Особенно интресует трубка, идущая по рампе, тоненькая - там какая-то мудренная защелка, я своими граблями боюсь переборщить силой, чтобы не сломать соседнюю.

Вот же буржуи, придумали такие защелки, что не снимешь )))
А еще вопрос, кто знает - в этих трубках какое-то давление присутствует или там разрежение?
После неудачного движения рукой сломалась верхняя, и я вот что думаю: если временно соединить место разлома термоусадочной трубкой , ниче ей не будет?
Снять ее никак не могу.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2012, 13:58   #717
mirco mirco вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 10.09.2012
Город: сочи
Авто: е39
Сообщений: 17
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

вопросик у меня тоже=) про этот КВКГ

Может ли выкидывать масло из-за этого клапана?

Заметил такую тенденцию, когда крутишь мотор то выкидывает масло, все внизу в масле, а когда не крутишь больше 3500 - держит уровень и масло ни куда не теряется.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2012, 19:19   #718
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,021
Поблагодарили 278 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от agruts Посмотреть сообщение
А еще вопрос, кто знает - в этих трубках какое-то давление присутствует или там разрежение?
Там не большое разряжение.

Цитата:
Сообщение от agruts Посмотреть сообщение
После неудачного движения рукой сломалась верхняя, и я вот что думаю: если временно соединить место разлома термоусадочной трубкой , ниче ей не будет?
По идее нет.Если по-плотнее соединить перелом.Просто от паров масла трубка со временем разбухнет.

Цитата:
Сообщение от mirco Посмотреть сообщение
Может ли выкидывать масло из-за этого клапана?
Может,если из-за КРКГ отвод картерных газов затруднён.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2012, 20:21   #719
Дюша Дюша вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 48
Авто: 740d 20.10.1999 г., Е60 530D 22.04.2004 г.в., Citroen C5 2004 г.в.
Сообщений: 2,364
Поблагодарили 25 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Я при смене клапана эту верхнюю трубку сломал. Высохла она. Купил подходящую по диаметру масло-бензостойкую. Дальний штуцер от сломанной переставил на хомут. Езжу...
 
Ответить с цитированием
Старый 15.10.2012, 07:29   #720
agruts agruts вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 23.03.2011
Город: Москва, СЗАО, Сев.Тушино
Авто: 530i E39 2002
Сообщений: 37
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Дюша Посмотреть сообщение
Я при смене клапана эту верхнюю трубку сломал. Высохла она. Купил подходящую по диаметру масло-бензостойкую. Дальний штуцер от сломанной переставил на хомут. Езжу...
Я когда менял, то у меня тоже такая мысль возникла.
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
m54, воет, квкг, скрежет, троит


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
КВКГ, 2 лямбды EA7 Продам для BMW 15 23.09.2011 21:24
E39 КВКГ!!!вопрос........ Kelmi 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 02.04.2011 20:49
E39 удалить Pest_71 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 13 24.12.2010 19:23
E39 Вопрос про КВКГ Andrey80 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 22.12.2010 22:57
Замена КВКГ м54 yurikss Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 01.11.2010 20:03