Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.03.2012, 20:15   #451
Dr Gonzo Dr Gonzo вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Dr Gonzo
 
В Клубе с: 19.08.2009
Город: Гудермес
Возраст: 32
Авто: BMW 520i (1998 / 03) MB e500 2007
Сообщений: 775
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Точно.
Вытащи щуп после покатушек.Он должен быть на половину в масле.Это значит,что пары масла,оседают в КРКГ и осажденное масло стекает через нижнюю трубку клапана и каналы в трубке щупа обратно в поддон.Если этого нет,то смотри нижний шланг КРКГ и каналы в трубке щупа.
ничего не понял. Сегодня завел машину, колбасило, но постепенно выровнялась. Менял насос и квкг, и люк )).. Одним словом на маслозаливной пробке появилась белая пенка, и на щупе. Испугаааался. Но вроде постепенно эта хрень исчезать начала. По поведеню машины после замены квкг- открываешь МСГ(маслозаливная горловина) машину трясет, падают обороты, и потом выравнивается, но все равно работает не так же как с закрытой МСГ. Если вытащить щуп, так же проваливаются обороты, и машина ведет себя так же как и с открытой МСГ. Когда прикручиваешь обратно крышку МСГ или вставляешь щуп на место обороты снова гуляют немного и машина нормализуется. Прикладывал так же ладонь к мсг, ладонь не присасывается совсем.
__________________
Становясь червяком потом не удивляйтесь, что вас раздавили.

Последний раз редактировалось Dr Gonzo; 06.03.2012 в 20:18.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.03.2012, 11:18   #452
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,024
Поблагодарили 279 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Dr Gonzo Посмотреть сообщение
По поведеню машины после замены квкг- открываешь МСГ(маслозаливная горловина) машину трясет, падают обороты, и потом выравнивается, но все равно работает не так же как с закрытой МСГ. Если вытащить щуп, так же проваливаются обороты, и машина ведет себя так же как и с открытой МСГ. Когда прикручиваешь обратно крышку МСГ или вставляешь щуп на место обороты снова гуляют немного и машина нормализуется.
И всё равно не должно быть такого.Двиг никак не должен реагировать на открытие мзг.У клапана или мембрана жёсткая или пружина слишком сильная (она должна быть со строго тарированным усилием сжатия) и не даёт мембране хорошо перекрыть отверстие во впускной коллектор на оборотах ХХ.
А на счёт масла в КРКГ...Сними трубку щупа (гайка на 13 и вытаскиваешь) и посмотри каналы,которые соединяются с отводом на нижний шланг КРКГ.Не помню,там один или два канала.Часто закакиваются.Масло перестаёт сливаться в поддон и постепенно наполняет КРКГ.
Вообще при вытаскивании щупа должен быть такой...чпокающий звук.Это говорит о том,что все шланги целые,каналы чистые и вся система рециркуляции КГ герметична и исправна.

Пы.Сы.Все наблюдения и выводы основаны на личном опыте.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.03.2012, 11:26   #453
Романыч Романыч вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Романыч
 
В Клубе с: 17.07.2011
Город: Москва ВАО
Возраст: 31
Авто: E39 528
Сообщений: 399
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
И всё равно не должно быть такого.Двиг никак не должен реагировать на открытие мзг.
Насколько мне известно, что при открытии МСГ двиг должен проваливаться в оборотах, но только на холодную...
 
Ответить с цитированием
Старый 07.03.2012, 11:46   #454
Matvei Matvei вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Matvei
 
В Клубе с: 08.07.2011
Город: Брянск
Авто: е39 528
Сообщений: 59
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

а если когда машина работает, вытаскиваешь щуп и слышно как масло булькает в поддоне?! это нормально?!
 
Ответить с цитированием
Старый 07.03.2012, 12:11   #455
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,024
Поблагодарили 279 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Романыч Посмотреть сообщение
Насколько мне известно, что при открытии МСГ двиг должен проваливаться в оборотах, но только на холодную...
А какая разница на холодную или на горячую,если клапан плотно закрывает отверстие во впускной коллектор? Кстати я про М54В25.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.03.2012, 12:46   #456
Романыч Романыч вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Романыч
 
В Клубе с: 17.07.2011
Город: Москва ВАО
Возраст: 31
Авто: E39 528
Сообщений: 399
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

А ну хз, у меня М52В28 (с "многотрубчатым" клапаном). Мне сказали что двиг должен проваливаться на холодную, т.к. там разряжение другое. А по М54В25 если чесно не вкурсе.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.03.2012, 15:26   #457
djon_spi djon_spi вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для djon_spi
 
В Клубе с: 24.08.2011
Город: Vlg
Авто: e39
Сообщений: 120
Поблагодарили 33 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Романыч Посмотреть сообщение
А ну хз, у меня М52В28 (с "многотрубчатым" клапаном). Мне сказали что двиг должен проваливаться на холодную, т.к. там разряжение другое. А по М54В25 если чесно не вкурсе.
М54 сначало проваливался потом стал вообще глохнуть на новом КВКГ надо проверить, и когда снимал систему КВКГ конкретно из патрубка вытекло столько дряни эмульсии приблизительно 70гр. а трубка щупа закоксоваласть так что не продуть.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.03.2012, 16:02   #458
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,024
Поблагодарили 279 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Matvei Посмотреть сообщение
а если когда машина работает, вытаскиваешь щуп и слышно как масло булькает в поддоне?! это нормально?!
Сейчас сходил,попробывал.Не булькает.

Цитата:
Сообщение от Романыч Посмотреть сообщение
А ну хз, у меня М52В28 (с "многотрубчатым" клапаном). Мне сказали что двиг должен проваливаться на холодную, т.к. там разряжение другое. А по М54В25 если чесно не вкурсе.
Я тоже про М52В28 не в курсе.Может ты и прав.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.03.2012, 12:02   #459
UK-VIT UK-VIT вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 06.07.2009
Город: Резиновск - доказал Собян
Авто: 523 m52 98 МКПП
Сообщений: 417
Поблагодарили 127 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Matvei Посмотреть сообщение
а если когда машина работает, вытаскиваешь щуп и слышно как масло булькает в поддоне?! это нормально?!
Могу предположить что клапан не работает и при вытаскивании щупа сильное разряжение засасывает воздух через трубку щупа и поднимает маслянные пузыри.

Клапан на холостых и при движении когда дросель закрыт (движение накатом) клапан должен закрываться.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.03.2012, 19:50   #460
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,024
Поблагодарили 279 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от djon_spi Посмотреть сообщение
и когда снимал систему КВКГ конкретно из патрубка вытекло столько дряни эмульсии приблизительно 70гр. а трубка щупа закоксоваласть так что не продуть.
Ну а я о чём?..
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
m54, воет, квкг, скрежет, троит


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
КВКГ, 2 лямбды EA7 Продам для BMW 15 23.09.2011 21:24
E39 КВКГ!!!вопрос........ Kelmi 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 02.04.2011 20:49
E39 удалить Pest_71 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 13 24.12.2010 19:23
E39 Вопрос про КВКГ Andrey80 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 22.12.2010 22:57
Замена КВКГ м54 yurikss Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 01.11.2010 20:03