Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2011, 08:41   #251
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,861
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Т.е. если я правильно понял 33 400 предпочтительнее при у становке на любую машину при любой эксплуатации, чем 01 566?
Или всеже на юге он будет хуже?
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2011, 10:55   #252
528AI 528AI вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: г.Екатеринбург
Авто: BMW 528 IA e-39
Сообщений: 192
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Алексей 530 Посмотреть сообщение
Т.е. если я правильно понял 33 400 предпочтительнее при у становке на любую машину при любой эксплуатации, чем 01 566?
Или всеже на юге он будет хуже?

Я думаю хуже не будет. Разница в цене. По экзисту впринцепе не существенная - 200 рублей. А вот по точкам продажи где они есть в наличии около - 1000 рублей, между простым и утепленным.
Ну а так: если к олимпиаде в Сочи, закажут настоящую зимнею погоду, как у нас, то разницу будет видно и у вас.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2011, 11:01   #253
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,861
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от 528AI Посмотреть сообщение
Я думаю хуже не будет. Разница в цене
Вот и я про тоже... Если вещь полезная, то всем на форуме думаю надо об этом знать, тем более разница в цене смешная... Да и 11 61 7 533 400 идет только в оригинале, заменителей нет...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 07:05   #254
528AI 528AI вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: г.Екатеринбург
Авто: BMW 528 IA e-39
Сообщений: 192
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Судя по информации по этой ссылке:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=350004&page=3

Утепленный КВКГ - это обычный КВКГ в какой-то изоляции. На вид эта изоляция, особого доверия не внушает. Как она может обеспечить согревание клапана, при ночной стоянке при минус, да даже при минус 10. Если конденсат уже в системе, то что ему помешает замерзнуть? Не уверен, что эта шуба спасет.
Вот если бы этот клапан, для холодных стран, позиционировал себя как клапан с усиленным выводом конденсата, то другое дело. А вот мнение, опять же по указанной ссылке, что картерные газы уже содержат конденсат, мне кажется довольнотаки вменяемым. И что их процент будет зависеть от множественных факторов, (износ системы, качество масла, и пр.) тоже реально. Ну а дальше всем известно, что при остывании вода, из газообразного состояния (пар) переходит в жидкое (вода), и при отрицательных температурах в твердое (лед). Отсюда делаю вывод одним утепленным клапаном от замерзания конденсата не спасешься. Надо добиваться уменьшения пара в газах (исправный мотор, качественные жидкости). А отверстие для его удаления, как я понимаю на корпусе клапана имеется.
А то что КВКГ придется менять в зависимости от сезона, здесь я полностью не согласен. Его замена не такая уж и простая операция. если это было так, то доступ к нему был бы гораздо облегчен. Принцип действия, и его параметры, никак же не изменены.
Но меня как жителя региона с сугубо переменным климатом, склоняет к использованию утепленный девайс. Но экзист уже второй раз снимает мой заказ на клапан для стран с холодным климатом.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 16:17   #255
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: LC 200
Сообщений: 4,850
Поблагодарили 80 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

У меня регион намного суровее чем "Катя",хотя эта зима пока не ставит рекордов сверхнизкой температуры.Ставил не "утеплённый" тк считаю это очередным "разводиловом" маркетологов,а не рассчётом инженеров.
Утеплил подкапотное пространство максимально исключив проникновение холодного потока,+ демонтировал на зиму муфту с лопастями.
Вот если клапан и трубки будут со спиралями подогрева,тогда подумаем))))
 
Ответить с цитированием
Старый 07.02.2011, 20:55   #256
Кирилл 520 Кирилл 520 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.01.2011
Город: Кировск
Авто: бмв 520 м52tu
Сообщений: 43
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Подскажите нормальная ли это работа КВКГ: на прогретом двигателе открутил крышку залива масла,обороты двигателя увеличились,ладошку присасывает.Масло не жрет и вроде не давит нигде. Двигатель М52 99г.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.02.2011, 17:15   #257
Dio Dio вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Dio
 
В Клубе с: 04.05.2010
Город: Москва ЮВАО
Авто: Volvo S60
Сообщений: 470
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Вчера и у меня случились проблемы из-за системы вентиляции картера! Вобщем, замёрз конденсат в некоторых трубках и ещё оказался забитый щуп, а вот сам клапан живой оказался, в итоге по дороге выдавило прокладку клапанной крышки и выгнало всё масло! Так что по таким морозам всем рекомендую следить за этой системой!
 
Ответить с цитированием
Старый 23.02.2011, 11:00   #258
Silencer Silencer вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 23.02.2011
Город: Латвия
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Вопрос, как я подозреваю, по теме. Хотя я уже ни в чём не уверен.

E53, 2001, 4.4i (M62). Какое-то время назад (несколько месяцев) первый раз столкнулся с проблемой — из выхлопной неожиданно повалил дым, машина практически перестала ехать. Надавил чуть сильнее на педаль, потряслась и "проперделась" — поехала дальше как ни в чём не бывало. В сервисе сразу сказали про клапан картерных газов, поменяли, но ещё сказали, что ничего криминиального не было. Я почти всю вентиляцию двигателя менял совсем недавно.

Неделю обратно (начались морозы) проблема повторилась, уже два раза за день. Оставил машину в сервисе, они снова перебрали вообще всю вентиляцию двигателя, поменяли последнее, что можно было, но сегодня с утра проблема снова повторилась (морозы никуда не делись, на улице -20).

При старте проблем никогда не было, ни раньше, ни сегодня. Дым появлялся только при прогретом двигателе (так и сегодня было). Всегда была проблема, что на холостых двигатель работал несколько неравномерно, но едва заметно. Расход тоже не совсем адекватный, после смены воздухомера вырос на 2 литра при том же режиме езды. В сервисе лишь руками разводят. Надеюсь, может кто-нибудь сможет подсказать, в каком направлении копать.
 
Ответить с цитированием
Старый 23.02.2011, 11:10   #259
545irbis 545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 50
Авто: BMW
Сообщений: 6,923
Поблагодарили 434 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Все трубки менялись и прочищались вместе с крышкой и маслоотделителем?
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
 
Ответить с цитированием
Старый 23.02.2011, 11:13   #260
Silencer Silencer вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 23.02.2011
Город: Латвия
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от 545irbis Посмотреть сообщение
Все трубки менялись и прочищались вместе с крышкой и маслоотделителем?
БОльшая часть трубок менялась. Остальные прочищались. Я сам, конечно, не мастер, но так мне сказали в сервисе, до сих пор они сильно не косячили (официальный дилер).
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
m54, воет, квкг, скрежет, троит


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
КВКГ, 2 лямбды EA7 Продам для BMW 15 23.09.2011 21:24
E39 КВКГ!!!вопрос........ Kelmi 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 02.04.2011 20:49
E39 удалить Pest_71 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 13 24.12.2010 19:23
E39 Вопрос про КВКГ Andrey80 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 22.12.2010 22:57
Замена КВКГ м54 yurikss Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 01.11.2010 20:03