Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.01.2016, 01:58   #2221
falcon falcon вне форума
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 34
Авто: e39 540
Сообщений: 1,950
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Е39 до минус 35 точно беспроблемная машина. Если знать о нюансах типа КВКГ. Так что едь и не ссы
Для профилактики можешь поменять КВКГ м патрубками и прочистить направляющую щупа масла
Ну или просто прочистит все и утеплить Проблема в сосулеобразовании одного из патрубков изза большого кол-конденсата и перемерзании его при Больших скоростях при большом холоде.
Про улетающую Дису это Проблемма следующих моторов - n52 и только
 
Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 02:05   #2222
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 2,965
Поблагодарили 271 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от ДенисТерминатор Посмотреть сообщение
никого банить не надо, даже за мат. Вот меня забанили на 2 суток за мат, хотя я никого не материл.
Вообще для тебя существует слово "правило"?
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 02:07   #2223
ДенисТерминатор ДенисТерминатор вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ДенисТерминатор
 
В Клубе с: 07.10.2015
Город: Сочи
Возраст: 30
Авто: BMW E39 525 МКПП 2001 год
Сообщений: 150
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

кркг со всеми патрубками заменил, кркг был треснут в корпусе, он подсасывал воздух, мотор колбасило. заменил, прошло.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 02:12   #2224
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Велик с поршнями
Сообщений: 15,386
Поблагодарили 245 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от ДенисТерминатор Посмотреть сообщение
accelero: кстати на предидущей странице я публично извинился перед тобой, читал пост?
Увидел! В л.с. отписал
 
Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 02:17   #2225
ДенисТерминатор ДенисТерминатор вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ДенисТерминатор
 
В Клубе с: 07.10.2015
Город: Сочи
Возраст: 30
Авто: BMW E39 525 МКПП 2001 год
Сообщений: 150
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Вообще для тебя существует слово "правило"?
я знаю литературное значение слова "правило". но с каким уставом я полез в чужой монастырь? в чем заключается этот мой устав? что и кому я навязывал?
 
Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 02:44   #2226
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 2,965
Поблагодарили 271 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Я не писАл, что ты что-то кому-то навязываешь. Про монастырь и устав-это общеизвестная поговорка. Вообще я думал сначала, что ты хочешь привести в порядок свой авто, теперь я думаю, что для тебя главное доказать, что ты прав... Но здесь не интересны твои амбиции. Здесь интересен твой опыт и знания.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 08:37   #2227
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: GS 250
Сообщений: 4,855
Поблагодарили 79 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от falcon Посмотреть сообщение
помните как рокахулла на bmwclub свою e34
Красивая была история. Потом он ее за бесценок (относительно своих вложений) сдал и она пошла по рукам со всеми вытекающими.

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от ДенисТерминатор Посмотреть сообщение
Будьте добры обьясните за какой мат меня забанили? кого и где я лично оскорбил?
Пост 2187. Про оскорбление речи не было. Ничего личного.Бывает не с 1 тобой.
Здесь святых нет,но есть общепризнанное понятие: "непечатные выражения".

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от ДенисТерминатор Посмотреть сообщение
чтобы по пути на родину ( Ярославль ) не стоять где-нибудь в воронежских лесах на обочине в минус 25. Все машины, которые у меня были, все были в образцовом состоянии: ниссан цефиро
Проверь не забиты-ли осенними листьями дренажи под "вакумником" и из корпуса водительского салонного фильтра под крыло. "Попадал" с этим я по пути это именно из тёплого климата в холодный.Сжег все диски и ступицы,+ оставшиеся 800км совсем тормозов ,кроме "ручника" и мкпп.
"Цифра" тоже был 2,5 литровый, жрал точно больше,чем 525 е39.

Последний раз редактировалось Samotlor; 17.01.2016 в 08:45.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 11:43   #2228
yastrebov_ev yastrebov_ev на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для yastrebov_ev
 
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 28
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,680
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от ДенисТерминатор Посмотреть сообщение
2) а с каким уставом я лезу в чужой монастырь? я что-то свое кому-то навязывал? я просто высказывал свое мнение и просил у вас помощи насчет кркг, вот и все. а то что спор насчет конструктивных особенностей, не все из которых на мой взгляд реализованы надежно и просто, дак я думаю на любом форуме люди спорят, сколько людей столько и мнений. в чем я виноват? в том, что высказывал свое мнение корректно и обоснованно? никого не оскорбляя: ни чью-то машину, ни тем более человека.
Машину твою не обсирал, но нытье про конструктивные особенности достало! Булат все правильно написал про методы решения проблем!

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от ДенисТерминатор Посмотреть сообщение
3) насчет денег: вкладывал и буду вкладывать, потому как для меня автомобиль это не только средство передвижения, но и хобби. И у бмв е39 мне очень нравится кузов, его формы, салон и плавность хода. для меня важна надежность, чтобы по пути на родину ( Ярославль ) не стоять где-нибудь в воронежских лесах на обочине в минус 25. Все машины, которые у меня были, все были в образцовом состоянии: ниссан цефиро, ваз 2110, ваз 2106, нива, тойота камри и бмв е39, вот последюю и довожу до ума.
Будешь ездить долго вложишь еще 200-500к, Половину из этих денег уйдет на просто хотелки про "идеал", а не то что там рычаг пополам отвалится и тд и тп

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ДенисТерминатор Посмотреть сообщение
4) я не обсираю по полной, а фиксирую недостатки и недоработки, которые есть у любой машины, в том числе и у этой.
Выглядит как нытье, потому что эти недостатки давно описаны на форумах, знал но взял! Зачем тогда надо было брать Е39?

А так у тебя на вид хорошая, неуколхоженная Е39)
 
Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 14:10   #2229
ДенисТерминатор ДенисТерминатор вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ДенисТерминатор
 
В Клубе с: 07.10.2015
Город: Сочи
Возраст: 30
Авто: BMW E39 525 МКПП 2001 год
Сообщений: 150
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

под вакумником все дренажи проверил само собой и под фильтром салона со стороны переднего пассажира все дренажи сливные норм, направляющая щупа кркг не забита, тоже проверял, кркг с трубками установил новые оригинал.

Обращаюсь к Калямба 525: для меня далеко не главное доказать свою правоту, а довести машину до такого тех состояния, которое устроит меня.

Обращаюсь к Ястребов ЕВ: я не знал об этих недостатках, моя ошибка в том, что надо было сначала действительно о них поузнавать на форуме или еще где, а потом покупать, а получилось наоборот. Но теперь поздно пить боржоми, продавать я ее не собираюсь, уже не мало с ней сделано мной и сил и денег вложено порядком и я уже писал, что не привык при виде препятствий включать заднюю, конечно проще ее продать, всегда проще пасануть, но это не мой случай, я пойду до конца.

П.С. если кому интересно, то на днях подготовлю и выложу список работ, которые я произвел с данным авто и сколько всего вышло по деньгам. Только пальцы бы не устали столько всего написать, но если интересно, то выложу.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 14:39   #2230
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: GS 250
Сообщений: 4,855
Поблагодарили 79 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от ДенисТерминатор Посмотреть сообщение
под вакумником все дренажи проверил
Молодец. Один раз даже летом попал после ливня.Тормоза не замерзли конечно, но опасность гидроудара присутствовала. Причина в том,что после вышеуказанного приключения,прочистил оказывается не всё. Под вакумником 3 отверстия. Три.
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
m54, воет, квкг, скрежет, троит


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
КВКГ, 2 лямбды EA7 Продам для BMW 15 23.09.2011 21:24
E39 КВКГ!!!вопрос........ Kelmi 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 02.04.2011 20:49
E39 удалить Pest_71 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 13 24.12.2010 19:23
E39 Вопрос про КВКГ Andrey80 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 22.12.2010 22:57
Замена КВКГ м54 yurikss Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 01.11.2010 20:03