Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.11.2015, 20:08   #2061
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Велик с поршнями
Сообщений: 15,819
Поблагодарили 256 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Arhis, дай ему поработать с месяцок - неизвестно сколько он на складе валялся.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2015, 20:49   #2062
ДенисТерминатор ДенисТерминатор вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ДенисТерминатор
 
В Клубе с: 07.10.2015
Город: Сочи
Возраст: 30
Авто: BMW E39 525 МКПП 2001 год
Сообщений: 150
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Всем добрый день. е 39 м54 2.5 кркг поставил новый с трубками. Проехал 500 км и заметил, что уровень масла нехило упал, далее снял шланг слива от кркг к щупу, ну там куда он должен масло сливать и заметил, что шланг этот вообще сухой, ни капли масла в нем нет и я так понял не было вообще, он как новый без масла. Как так? ведь кркг должен сливать масло через него в поддон? или я чего-то не понимаю?
 
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2015, 21:35   #2063
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,024
Поблагодарили 279 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Нет, ты всё правильно понимаешь. Значит чёт не так с клапаном. Оригинал, или...?
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2015, 22:18   #2064
illest illest вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для illest
 
В Клубе с: 12.09.2010
Город: Литва, Вильнюс
Авто: 330ci m54b30
Сообщений: 668
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

А вы всё еще играетесь с КРКГ?
Только мной удалены три на разных м54, масложор у всех пропал. Прошлую зиму тоже выдержал.
Не надоело вам еще его менять и с бубном плясать?
 
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2015, 22:37   #2065
ДенисТерминатор ДенисТерминатор вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ДенисТерминатор
 
В Клубе с: 07.10.2015
Город: Сочи
Возраст: 30
Авто: BMW E39 525 МКПП 2001 год
Сообщений: 150
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Кркг новый оригинал. снаружи мотор весь сухой, вопрос в том,что: почему новый оригинальный кркг не сливает масло через шланг слива в поддон картера? это вообще какието чудеса, даже если через сальники кол вала гонит или прокладку кл крышки или кольца, да не важно через что, часть масла рабочий кркг все равно должен хоть немного сливать в поддон, но почему не сливает? трубка изнутри сухая вообще, как новаыя с прилавка, такого ведь не должно быть

Последний раз редактировалось ДенисТерминатор; 27.12.2015 в 21:26.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.12.2015, 14:53   #2066
ДенисТерминатор ДенисТерминатор вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ДенисТерминатор
 
В Клубе с: 07.10.2015
Город: Сочи
Возраст: 30
Авто: BMW E39 525 МКПП 2001 год
Сообщений: 150
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от illest Посмотреть сообщение
А вы всё еще играетесь с КРКГ?
Только мной удалены три на разных м54, масложор у всех пропал. Прошлую зиму тоже выдержал.
Не надоело вам еще его менять и с бубном плясать?

а какой выход?
 
Ответить с цитированием
Старый 28.12.2015, 18:26   #2067
Виталий525i Виталий525i вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.12.2011
Город: г.Сургут
Авто: BMW 525I E39
Сообщений: 158
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от ДенисТерминатор Посмотреть сообщение
Кркг новый оригинал. снаружи мотор весь сухой, вопрос в том,что: почему новый оригинальный кркг не сливает масло через шланг слива в поддон картера? это вообще какието чудеса, даже если через сальники кол вала гонит или прокладку кл крышки или кольца, да не важно через что, часть масла рабочий кркг все равно должен хоть немного сливать в поддон, но почему не сливает? трубка изнутри сухая вообще, как новаыя с прилавка, такого ведь не должно быть
а щуп чистил?
 
Ответить с цитированием
Старый 28.12.2015, 20:17   #2068
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,024
Поблагодарили 279 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Даже если сливная трубка щупа забита, всё равно тогда в клапане должно быть полно масла.
ДенисТерминатор, в трубке, которая выходит из крышки головки блока изнутри масло имеется? Мож там в крышке всё закакано и она тоже сухая. И ещё, сними DISA, и посмотри состояние вп. коллектора изнутри. Есть там свежая масляная плёнка или нет.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.12.2015, 23:32   #2069
ДенисТерминатор ДенисТерминатор вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ДенисТерминатор
 
В Клубе с: 07.10.2015
Город: Сочи
Возраст: 30
Авто: BMW E39 525 МКПП 2001 год
Сообщений: 150
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Дису снимал уже, свежая масляная пленка есть, но не сказать что ее много,

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Виталий525i Посмотреть сообщение
а щуп чистил?
причем тут щуп? шланг слива кркг в любом случае изнутри должен быть в каплях масла. Мужики, если честно, то я вообще вахуе от этой ситуации с кркг, столько силы потратил на его замену и теперь он не сливает масло. одуреть можно. У кого-нибудь такое было? или я один такой счастливчик? кстати иногда сразу после глушения мотора происходит "выдох", типа "уфффф", короче как-будто воздух стравливается, но это вроде как симптом рабочего кркг. Парни, серьезно, не оставляйте одного в беде, помогите советом. И еще вопрос: Если разряжение высокое, то маслозаливную крышку будет сильно присасывать? а если низкое, то не будет присасывать либо еле еле, я правильно понимаю или нет?

Последний раз редактировалось ДенисТерминатор; 28.12.2015 в 23:49.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.12.2015, 15:30   #2070
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,024
Поблагодарили 279 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от ДенисТерминатор Посмотреть сообщение
кстати иногда сразу после глушения мотора происходит "выдох", типа "уфффф", короче как-будто воздух стравливается, но это вроде как симптом рабочего кркг.
Как бы да...

Цитата:
Сообщение от ДенисТерминатор Посмотреть сообщение
Если разряжение высокое, то маслозаливную крышку будет сильно присасывать? а если низкое, то не будет присасывать либо еле еле, я правильно понимаю или нет?
У тебя как? Должно быть "еле-еле" при исправном клапане.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
m54, воет, квкг, скрежет, троит


Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 1 , гостей: 4)
flox
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
КВКГ, 2 лямбды EA7 Продам для BMW 15 23.09.2011 21:24
E39 КВКГ!!!вопрос........ Kelmi 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 02.04.2011 20:49
E39 удалить Pest_71 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 13 24.12.2010 19:23
E39 Вопрос про КВКГ Andrey80 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 22.12.2010 22:57
Замена КВКГ м54 yurikss Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 01.11.2010 20:03