Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.08.2015, 09:47   #1951
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 29
Авто: 530ia
Сообщений: 1,986
Поблагодарили 254 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от GROM. Посмотреть сообщение
Он же при неисправности квкг в масле будет?
Он в любом случае будет в масленой пленке.
 
Ответить с цитированием
Старый 05.08.2015, 16:27   #1952
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,067
Поблагодарили 284 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Не совсем. У меня при снятии DISA видны только твёрдые лаковые отложения. А при дырявой мембране масляная плёнка была. Что в общем то и натолкнуло меня на мысль о порванной мембране КРКГ. Правда это на М54. На М 52 может и будет плёнка при исправном клапане, т.к. там он подсоединяется непосредственно к вп. коллектору. А на М52TU/М54 к распределительной планке прям около вп. клапанов. GROM. не уточнил какой у него двиг.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.

Последний раз редактировалось Калямба 525; 08.08.2015 в 18:23.
 
Ответить с цитированием
Старый 08.08.2015, 00:09   #1953
GROM. GROM. вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 11.03.2013
Город: Тульска обл.
Авто: BMW 5 e39
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

[QUOTE=GROM.;1445882]
П.с. подскажите вот мне у меня м52 не ту 523.
 
Ответить с цитированием
Старый 08.08.2015, 09:34   #1954
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,067
Поблагодарили 284 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

GROM., тебе Accelero в принципе верно всё объяснил. Похоже на умершие маслосъёмные колпачки. Выкрути свечи и посмотри резьбу на них. Если в масле, то колпачки менять надо. В прочем, если их до тебя никто не менял, то по любому пришло время их заменить.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 08.08.2015, 17:13   #1955
GROM. GROM. вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 11.03.2013
Город: Тульска обл.
Авто: BMW 5 e39
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Попробую сегодня, как раз хотел замерить компрессию. Спасибо.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.08.2015, 13:40   #1956
Hobbit Hobbit вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Hobbit
 
В Клубе с: 07.01.2011
Город: Rostov-on-Don
Авто: Гранта на ручке :)
Сообщений: 442
Поблагодарили 48 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Подскажите в клапанной крышке м52 есть чему забиваться касаемо вентиляции картера? Есть типа лабиринта, маслоотделителя или какое узкое место?Появились мысли о связи течи сальника коленвала и повышенном давлении в картере в режимах максимальной мощности.Клапан и трубки вентиляции чистые,а вот при снятии отводной трубки с клапанной крышки видно что в глубине штурца срань.Заранее спасибо.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.08.2015, 13:58   #1957
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,252
Поблагодарили 261 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Hobbit Посмотреть сообщение
Клапан и трубки вентиляции чистые,а вот при снятии отводной трубки с клапанной крышки видно что в глубине штурца срань.
Походу она и забита - реакция-то есть на открытие крышки на ХХ?
 
Ответить с цитированием
Старый 14.08.2015, 14:02   #1958
Hobbit Hobbit вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Hobbit
 
В Клубе с: 07.01.2011
Город: Rostov-on-Don
Авто: Гранта на ручке :)
Сообщений: 442
Поблагодарили 48 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Да,чуть подтраивает,крышку присасывает.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.08.2015, 14:06   #1959
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,252
Поблагодарили 261 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Hobbit Посмотреть сообщение
Да,чуть подтраивает,крышку присасывает.
Значит либо сальник хреновый, либо резинка на КВКГ дубовая, поэтому на больших мощностях не открывается клапан полностью.
З.Ы. Мудов КВКГ
 
Ответить с цитированием
Старый 16.08.2015, 10:03   #1960
KZ04 KZ04 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для KZ04
 
В Клубе с: 16.09.2014
Город: Алматы
Авто: E39 рестайл
Сообщений: 533
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Сегодня снял Дису, на фото видно что она будто в масле но она просохшая, это значит мембрана в квкг порванная?

IMG_0250.jpg 1024.jpg
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
m54, воет, квкг, скрежет, троит


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
КВКГ, 2 лямбды EA7 Продам для BMW 15 23.09.2011 21:24
E39 КВКГ!!!вопрос........ Kelmi 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 02.04.2011 20:49
E39 удалить Pest_71 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 13 24.12.2010 19:23
E39 Вопрос про КВКГ Andrey80 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 22.12.2010 22:57
Замена КВКГ м54 yurikss Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 01.11.2010 20:03