Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.12.2014, 11:59   #1591
bars-zerwick bars-zerwick вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для bars-zerwick
 
В Клубе с: 04.11.2011
Город: СПб
Авто: e28/e39
Сообщений: 326
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Fevitalik Посмотреть сообщение
bars-zerwick, Можно промыть, но всего скорее при снятии на 90 процентов сломаешь защелку которой она крепится))
да я так и подумал, просто оказалось, что трубку номер 6 не надо менять, там у всех заглушено? или только у М54?
 
Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 12:03   #1592
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,487
Поблагодарили 293 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

bars-zerwick, на 54 точно, видимо на M52TU тоже

Последний раз редактировалось Ytm; 11.12.2014 в 15:06.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 14:58   #1593
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,005
Поблагодарили 275 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
bars-zerwick, на 54 точно, видимо на M53TU тоже
Тут тёрки были по этому поводу. На М52TU этот шланчиг идёт на регулятор давления топлива. Вроде как... На М54 он (регулятор) стоит в фильтре, а на М52TU на рампе где-то.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 15:05   #1594
alvlad alvlad вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alvlad
 
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 34
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 651
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
На М52TU этот шланчиг идёт на регулятор давления топлива. Вроде как... На М54 он (регулятор) стоит в фильтре, а на М52TU на рампе где-то.
так точно.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 15:06   #1595
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,487
Поблагодарили 293 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

alvlad, я думал что в рампе ток на m52 стоит, а на tu как на 54 в фильтре
 
Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 20:17   #1596
Артур39 Артур39 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Артур39
 
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540iA carbonschwarz
Сообщений: 2,889
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Вчера завели икс после замены квкг, прокладок почти всех впускных, так же поменяли рампу с форсунками

Маслослив который за блоком уходит в поддон не поменяли так как не было подъемника, но мы его почистили, в принципе был не сильно забит, небольшие отложения ушли в поддон

Единственное в машине была отломана одна из трубок которая идет от всасывающего стройного насоса в сторону вакуумника
Из за этого сразу не завелась, в общем трубка сломалась в месте где пластиковая шляпка, кое как затянули чтобы выгнать машину
Заметили шум в двигателе, а именно шумит правая голова, стучат ваносы (до замены квкг и форсунок этого не было) и появилась какая то вибрация постоянная, как дизель работает в общем
Почему ваносы стали грохотать? Как квкг влияет на это вообще? И обязательно ли сбрасывать корректировки по топливу после замены форсунок на б.у.? (В инпе на м62 не видел такого, есть только общие адаптация)

М62В44
__________________
e34 525i 94'; e39 540i мкпп; e46 330xd; е60 530d; e39 540iA Carbonschwarz Metallic; e65 735i; Audi A4 B7
#ПравилаСпорта

Последний раз редактировалось Артур39; 11.12.2014 в 20:21.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 23:21   #1597
alvlad alvlad вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alvlad
 
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 34
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 651
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
alvlad, я думал что в рампе ток на m52 стоит, а на tu как на 54 в фильтре
не. это далеко не м52 уже, но и не м54 ещё, хотя отличия минимальны - фашисты схалтурили, применив минимум изменений...

Артур39
я сколько м62тув44 встречал, у всех ваносы хрипели, уезженные все у нас здесь, хз)))
не зная устройства предположу, мож воздуха ванос хапнул... хотя гоню, вряд ли, посмотрел схему

Последний раз редактировалось alvlad; 11.12.2014 в 23:53.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 00:33   #1598
Shorosh04 Shorosh04 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 19.07.2012
Город: Людиново
Авто: БМВ е39
Сообщений: 341
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

На Ту регулятор на рампе.Он даже чуть виден под пластиковой крышкой.
__________________
"Скромные желания-прямой путь к нищете.Мечтать нужно о великом."(с)
 
Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 01:14   #1599
Артур39 Артур39 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Артур39
 
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540iA carbonschwarz
Сообщений: 2,889
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

alvlad, мотор с Англии, еще раз говорю до этого ваносы еле еле было слышно и то только после жесткого насилования

Теперь он работает один в один как у меня, ваносы прям долбят и басят даже. Я сначала немного офигел послышалось что мотор застучал, прислушался снизу к поддону, все нормально, шепчет. Сверху у правой головы отчетливо слышен грохот ваноса, с другой головы почти не слышно (в принципе в меня так же, с той стороны где маслозаливная крышка там шума больше
Так же замечен еще один косяк после всей это процедуры, плавают обороты на холостых и на малых оборотах до 1100 примерно если газом поддать (КХХ?)

Мои предположения что ваносы не правильно работают с не родными форсунками
Сейчас пойду ему скину адаптацию и посмотрю в общем мотор по компу
Отпишусь

Кстати, сегодня был первый холодный запуск на улице при -3, кардинально изменился звук мотора при прогреве, он реально шепчет и вообще практически нет белого дыма, слегка парит как и должно быть, не глохнет и тд, в общем квкг теперь работает отлично
__________________
e34 525i 94'; e39 540i мкпп; e46 330xd; е60 530d; e39 540iA Carbonschwarz Metallic; e65 735i; Audi A4 B7
#ПравилаСпорта
 
Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 06:18   #1600
falcon falcon вне форума
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 34
Авто: e39 540
Сообщений: 2,006
Поблагодарили 182 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Артур39 Посмотреть сообщение
он реально шепчет
все таки щепчет или дизелит ?
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
m54, воет, квкг, скрежет, троит


Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
КВКГ, 2 лямбды EA7 Продам для BMW 15 23.09.2011 21:24
E39 КВКГ!!!вопрос........ Kelmi 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 02.04.2011 20:49
E39 удалить Pest_71 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 13 24.12.2010 19:23
E39 Вопрос про КВКГ Andrey80 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 22.12.2010 22:57
Замена КВКГ м54 yurikss Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 01.11.2010 20:03