Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.07.2013, 16:24   #1011
BALERA BALERA вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 29.01.2012
Город: Питер
Авто: BMW e39 525
Сообщений: 383
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

парни,как все таки определить рабочий или нет квкг? все говорят по разному! кто-то говорит,что должно колбасить машину при открытой крышке заливной,кто-то наоборот говорит,что должна ровно работать! как определить наверняка? и может ли из-за нерабочего КВКГ давить масло через задний сальник коленвала? (сальник поменяли,но снова давит оттуда)
 
Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 16:37   #1012
sotn sotn вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sotn
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 36
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,316
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от BALERA Посмотреть сообщение
парни,как все таки определить рабочий или нет квкг? все говорят по разному! кто-то говорит,что должно колбасить машину при открытой крышке заливной,кто-то наоборот говорит,что должна ровно работать! как определить наверняка? и может ли из-за нерабочего КВКГ давить масло через задний сальник коленвала? (сальник поменяли,но снова давит оттуда)

Колян объяснил проще некуда...
Этот вопрос - уже издевательство, просто...
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 16:42   #1013
BALERA BALERA вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 29.01.2012
Город: Питер
Авто: BMW e39 525
Сообщений: 383
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от sotn Посмотреть сообщение
Колян объяснил проще некуда...
Этот вопрос - уже издевательство, просто...
так а если мембрана живая,ладонь не присасывает почти! но есть подозрения ,что клапан или трубки забиты -как проверить? при открытии крышки ничего не происходит (расходомер отключен-не работает) ,с подключенным расходомером немного потряхивает
 
Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 17:45   #1014
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 29
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,486
Поблагодарили 291 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Открываешь крышку МЗГ, двиг почти не реагирует. Приставленную к горловине ладонь слегка притягивает (в картере создаётся небольшое разряжение).
Если двиг начинает колбасить и сосёт как пылесос-то мембрана порвана. Если наоборот при открытии МЗГ получается небольшой "пых", то клапан напрочь закрыл отверстие во вп. коллектор.
это на горячую, или на холодну? или не важно?

Последний раз редактировалось Ytm; 02.07.2013 в 17:53.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 19:51   #1015
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 2,914
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
это на горячую, или на холодну? или не важно?
Практически не важно, но лучше видно на горячую.

Цитата:
Сообщение от BALERA Посмотреть сообщение
ладонь не присасывает почти!
Если ладонь чуть притягивается (в течение 5-10 сек), то разряжение есть.

Цитата:
Сообщение от BALERA Посмотреть сообщение
и может ли из-за нерабочего КВКГ давить масло через задний сальник коленвала? (сальник поменяли,но снова давит оттуда)
Хм... Если б клапан был бы забит, то давило бы ото всюду.
Когда меняли, выработки на колене на месте манжеты сальника не было? Тут темка такая уже была. Причина оказалась в еле заметной канавке на шейке коленвала. Эта канавка появляется от пыли на манжете сальника, которая действует как наждак. Лечится шлифовкой, но это... Конечно не факт, что это у тебя случилось. Одна из причин.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.

Последний раз редактировалось Калямба 525; 02.07.2013 в 19:53.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 23:54   #1016
BALERA BALERA вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 29.01.2012
Город: Питер
Авто: BMW e39 525
Сообщений: 383
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Практически не важно, но лучше видно на горячую.



Если ладонь чуть притягивается (в течение 5-10 сек), то разряжение есть.



Хм... Если б клапан был бы забит, то давило бы ото всюду.
Когда меняли, выработки на колене на месте манжеты сальника не было? Тут темка такая уже была. Причина оказалась в еле заметной канавке на шейке коленвала. Эта канавка появляется от пыли на манжете сальника, которая действует как наждак. Лечится шлифовкой, но это... Конечно не факт, что это у тебя случилось. Одна из причин.
мастер сказал,что выработки нет
 
Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 10:31   #1017
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 39
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,360
Поблагодарили 178 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от BALERA Посмотреть сообщение
мастер сказал,что выработки нет
значит поставили неправильно либо сальник брак либо выработка все же есть.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 11:36   #1018
BALERA BALERA вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 29.01.2012
Город: Питер
Авто: BMW e39 525
Сообщений: 383
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
значит поставили неправильно либо сальник брак либо выработка все же есть.
так а просто выдавить енго из-за лишнего давления не могло? мне все в один голос говорят,что давит из-за квкг забитого
 
Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 12:50   #1019
ZAZA ZAZA вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для ZAZA
 
В Клубе с: 05.09.2011
Город: Костанай
Авто: 528 е39
Сообщений: 510
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

КВКГ снял, проверил все соеденения, соеденение с пускным коллектором, всё нормально. Разобрал квкг, он чистый как новый, мембрана целая, патрубок от клапанной крышки целый, резиновый шланг к щупу так же целый но при этом и сухой. Всё собрал обратно, поставил на место. И так же работает, двигатель тресёт, вибрация по кузову, тяги нет. Когда открываю МЗГ то ладонь присасывает и как была вибрация так и есть((((
__________________
Интернет магазине автозапчастей и аксессуаров
www.detalavto.kz

Последний раз редактировалось ZAZA; 03.07.2013 в 12:57.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 13:07   #1020
Svyatoslav Svyatoslav вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Svyatoslav
 
В Клубе с: 03.12.2011
Город: МО
Возраст: 32
Авто: Е39->Х5. Случайно Saab 9-5 AERO и Toyota Camry
Сообщений: 1,726
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от ZAZA Посмотреть сообщение
КВКГ снял, проверил все соеденения, соеденение с пускным коллектором, всё нормально. Разобрал квкг, он чистый как новый, мембрана целая, патрубок от клапанной крышки целый, резиновый шланг к щупу так же целый но при этом и сухой. Всё собрал обратно, поставил на место. И так же работает, двигатель тресёт, вибрация по кузову, тяги нет. Когда открываю МЗГ то ладонь присасывает и как была вибрация так и есть((((
изображение
Может у тебя катушка?
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
m54, воет, квкг, скрежет, троит


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
КВКГ, 2 лямбды EA7 Продам для BMW 15 23.09.2011 21:24
E39 КВКГ!!!вопрос........ Kelmi 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 02.04.2011 20:49
E39 удалить Pest_71 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 13 24.12.2010 19:23
E39 Вопрос про КВКГ Andrey80 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 22.12.2010 22:57
Замена КВКГ м54 yurikss Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 01.11.2010 20:03