Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.02.2012, 00:39   #1
Dmitr@ka вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Dmitr@ka
 
В Клубе с: 02.01.2012
Город: Белгород
Авто: е39
Сообщений: 77
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Проверка датчиков и др. систем М52В20

Руководствуясь ранее полученными знаниями и многолетней практикой в области радиоэлектронных средств,основываясь на своем опыте проведения диагностических процедур подручными средствами, электронных систем двигателя М52 (сименс), я решил выложить некоторые способы, которые буду здесь постепенно пополнять. Жду Ваших комментариев и поддержки.

датчики кислорода : 4-ре провода из которых 2 - подогрев(подается напряжение акб) и еще 2- управляющие (если отсоеденить фишку и замерить опорное напряжение 4,5в -это широкополосный датчик,стоит на мозгах сименс, для нормальной работы вместо оригинала идет этот 6PA009166461 Hella) ;

ДМРВ - подается напряжение бортовой сети, при включенном зажигании(двигатель не заведен) на сигнальном проводе (желтый)нпряжение равно 0в.,на холостых оборотах в пределах 0,6в, при перегазовке поднимается до 2.0в
 
Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 00:47   #2
Dmitr@ka Dmitr@ka вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Dmitr@ka
 
В Клубе с: 02.01.2012
Город: Белгород
Авто: е39
Сообщений: 77
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Проверка датчиков и др. систем М52В20

ДПКВ - три провода(между двумя звонится сопротивление номиналом около 1ком, на моем 970ом на новом VDO около 700 ом. считаю эти интервали не критичны, т.к. обмотка внутри корпуса добросовестно выполняет ЭДС, другой контакт звонится по отношению к другим огромным сопротивлением около 1 мом
 
Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 01:20   #3
Dmitr@ka Dmitr@ka вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Dmitr@ka
 
В Клубе с: 02.01.2012
Город: Белгород
Авто: е39
Сообщений: 77
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Проверка датчиков и др. систем М52В20

добавлю про КРКГ (проверка кустарным способом) - на заведенном моторе открываем заливную горловину клапанной крышки, при этом мотор начинает подколбашивать. Подносим ладонь и закрываем ладонью горловину, при перегазовке до 4000-5000 оборотов, давление под крышкой должго оставаться стабильным. т.е. на разных оборотах то подносим ладонь то отводим...и при этом чувствуем силу разряжения при которой ладонь притягивает. Она должна быть одинакова. слегка притягивать.(проверяется на разных температурных режимах работы двигателя)
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Электрооборудование, оборудования для построения информационных систем. ban Предложения участников Клуба 15 27.07.2011 10:11
М52В20 интересен konon Продам для BMW 3 02.05.2011 17:33
Сокращения адресов и блоков, систем. 545irbis 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft 0 10.11.2010 09:31
центр аэродинамических систем millwall Тюнинг & Cтайлинг 5 27.12.2008 01:29