Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.02.2012, 09:55   #41
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,491
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)

Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
Нет компресор не хочу
С атмо м52(54)б20 бюджетно геометрию не изменишь Т.к. строкеры все штучные и стоят костмас!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 10:09   #42
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,716
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)

так как машина скорей всего останется в семье, есть неплохой гараж илюблю покопаться в машине, рассматриваю два варианта
1. сделать 2,6 с коленом от М51-не надо фрезеровать поршня -это бюджетный вариант
2. если найду блок м50В25 и поршневую от М54-но тут подороже, зато и помощней
И по документам останется 150л/с, а то у нас затевают борьбу с роскошью, а что туда отнесут отдному Богу известно

http://auto.mail.ru/article.html?id=36277
 
Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 10:15   #43
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,491
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)

Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
к как машина скорей всего останется в семье, есть неплохой гараж илюблю покопаться в машине
Ну тада вопросов нет чо - дерзай!
Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
а что туда отнесут отдному Богу известно
Во-первых это отвлекаловка, во-вторых - даже если и примут, то попадут туда машины премиум-класса и более-менее новые, в противном случае поедут танки мочить белый дом или того хуже Наши правители хоть и скоты редкие, но далеко не дураки! Дурак столько не нахапает!
 
Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 15:53   #44
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,716
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Во-первых это отвлекаловка, во-вторых - даже если и примут, то попадут туда машины премиум-класса и более-менее новые, в противном случае поедут танки мочить белый дом или того хуже Наши правители хоть и скоты редкие, но далеко не дураки! Дурак столько не нахапает!
Вот тут я с тобой не согласен причем по всем пунктам-время покажет
 
Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 15:55   #45
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,491
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)

Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
время покажет
Ну как обычно - раком перед фактом
 
Ответить с цитированием
Старый 24.02.2012, 15:35   #46
Enja Enja вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Enja
 
В Клубе с: 22.02.2012
Город: СПБ
Авто: e39 528ia
Сообщений: 1,665
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)

хм.. мне кажется капиталка целиндров дешевле и благоразумнее в данном случае, чем ставить такой же двиг без ваноса..
 
Ответить с цитированием
Старый 24.02.2012, 15:53   #47
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,491
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)

Цитата:
Сообщение от Enja Посмотреть сообщение
хм.. мне кажется капиталка целиндров дешевле и благоразумнее в данном случае
Дешевле? Сомневаюсь Капиталка выйдет за 100р легко! Ты же не разберёшь двиг, проточишь цилиндры и вставишь все обратно - там много что менять попутно
Цитата:
Сообщение от Enja Посмотреть сообщение
чем ставить такой же двиг без ваноса..
??? Вообще-то человек решил махнуть однованосный двиг на двухваносный
 
Ответить с цитированием
Старый 27.05.2012, 13:13   #48
Xenon74 Xenon74 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Xenon74
 
В Клубе с: 09.02.2012
Город: Касли
Возраст: 31
Авто: BMW 528I
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)

Афтар что в итоге решил сделать или уже сделал? Просто мне тоже интересна эта тема езжу на 523й предыдущий хозяин поставил контрактный мотор 52ту вместо 52го, все навесное осталось родное и мозги тоже! В этой теме кто то сказал что будет тупить, едет ни чем не хуже других 523тих с м52. Конечно напрягает один оцепленый ванос но пока незнаю что св ним сделать!)
 
Ответить с цитированием
Старый 21.09.2012, 15:51   #49
akizarif akizarif вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 36
Авто: 540i
Сообщений: 999
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Вообще-то человек решил махнуть однованосный двиг на двухваносный
А вообще, что дает второй ванос? Как я понял основные отличия ТУ от простого М52 это: 1. Никасил. 2. Ванос на выпуске. 3. DISA.
Что в итоге это дает? Только смещение максимального момента на 3500 об/мин и экологию? И насколька эта разница ощущается в реальности, уступает ли М52 М52ту по динамике и мощности? (не по сухим цифрам, а в реальной эксплуатации).
 
Ответить с цитированием
Старый 05.03.2013, 13:21   #50
Pavel67 Pavel67 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Pavel67
 
В Клубе с: 10.01.2012
Город: Смоленск
Авто: BMW 520
Сообщений: 30
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)

так в итоге, что получается? замена м52 (2.0 - 150л.с) на м54 (2.5 - 192л.с) влечет сложности? Если м54 с навесным, прводами и мозгами.
МКПП у меня!
Какие проблемы могут быть? например коллектор выпускной? опоры двиг? Мкпп? Прошивать что-то надо будет? чип ключ не заглючит?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Замена поплавка M52TU Streetracer 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 2 20.01.2012 00:51
E39 нужна помощь PUMKA 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 3 28.07.2011 20:31
Нужна помощь pasha22 BMW E39 - e39club.ru 1 13.05.2011 20:11
Нужна помощь!!!! ///Jenya Общение на разные темы 21 08.11.2010 22:19
нужна помощь с e-bay.de thegizmo Общение на разные темы 6 06.05.2010 00:13