Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.02.2012, 13:34   #81
Snegok Snegok вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Snegok
 
В Клубе с: 14.12.2009
Город: Уфа
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 805
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

пилот извиняюсь )) до машины не ходил сегодня но смотрел как раз несколько видео с 540, и ты оказался прав ) видимо меня с прошлой 39-ки замкнуло ) она двух литровая была )
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 16:05   #82
Mr.X Mr.X вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Mr.X
 
В Клубе с: 10.09.2011
Город: Москва СВАО Ярославка
Авто: BMW 523IT E-34 '89 M20B23turbo BrillantWeiss u21 ;)
Сообщений: 377
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

Цитата:
Сообщение от pilot715 Посмотреть сообщение
на е34 и на е30 ставили точно.
Речь изначально идет о е39. У е30 редукторы с блокировкой были даже на 1.6 а у е34 даже на 518. Блокировки ставили для большей уверенности в сложных дорожных ситуациях, поскольку тогда еще не было электронных систем курсовой стабилизации и антипробуксовочных систем.
__________________
BMW: нажал на педаль - ушел от проблем!
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 17:29   #83
pilot715 pilot715 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для pilot715
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,840
Поблагодарили 102 раз(а)
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

Цитата:
Сообщение от Mr.X Посмотреть сообщение
Речь изначально идет о е39. У е30 редукторы с блокировкой были даже на 1.6 а у е34 даже на 518. Блокировки ставили для большей уверенности в сложных дорожных ситуациях, поскольку тогда еще не было электронных систем курсовой стабилизации и антипробуксовочных систем.
да, я знаю.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 18:28   #84
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,113
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

Цитата:
Сообщение от Mr.X Посмотреть сообщение
Речь изначально идет о е39. У е30 редукторы с блокировкой были даже на 1.6 а у е34 даже на 518. Блокировки ставили для большей уверенности в сложных дорожных ситуациях, поскольку тогда еще не было электронных систем курсовой стабилизации и антипробуксовочных систем.
спасибо , Кэп
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 19:16   #85
5-40 M 5-40 M вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.01.2011
Город: Воронеж
Авто: БМВ 540
Сообщений: 79
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

А вообще я хочу м5 в 39 кузове так как на е60 явно пока не хватает
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 19:25   #86
Snegok Snegok вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Snegok
 
В Клубе с: 14.12.2009
Город: Уфа
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 805
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

а еще на ручке трудно найти ))
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 20:45   #87
5-40 M 5-40 M вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.01.2011
Город: Воронеж
Авто: БМВ 540
Сообщений: 79
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

Да на ручке очень мало))Это факт.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 22:11   #88
Subradin Subradin вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Subradin
 
В Клубе с: 31.03.2011
Город: Караганда
Авто: BMW 528i Japan
Сообщений: 220
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

Не совсем в тему... у меня 528 (JPN) на автомате с редуктором 4,10 если я не путаю,максималка ограничена 210 км/ч. на 5000 об/ч ,но что больше всего меня удивляет так это 160 км/ч на 3 передаче))) И кстати еще ни одна БМВ с двигателем р6 меня не догоняла!!! А по поводу блокировки ...хотел бы себе 100% блокировку с принудительным включением как на внедорожниках. Нажал кнопочку,удивил,выключил))Но это наверное из области фантастики?!
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 23:13   #89
Snegok Snegok вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Snegok
 
В Клубе с: 14.12.2009
Город: Уфа
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 805
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

это из области очень дорого ))
 
Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 00:08   #90
pilot715 pilot715 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для pilot715
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,840
Поблагодарили 102 раз(а)
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

Цитата:
Сообщение от Subradin Посмотреть сообщение
Нажал кнопочку,удивил
чем удивил?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Какой задний редуктор поставить? Михаил 528 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 39 06.03.2012 08:33
E39 Как переделать 4-х контактный на 3-х кон.вентилятор кондея Nikita 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 14 22.03.2011 11:04