Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.02.2012, 17:38   #171
Mr.X Mr.X вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Mr.X
 
В Клубе с: 10.09.2011
Город: Москва СВАО Ярославка
Авто: BMW 523IT E-34 '89 M20B23turbo BrillantWeiss u21 ;)
Сообщений: 377
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

Цитата:
Сообщение от evo666 Посмотреть сообщение
Как всегда масса флуда, а по теме 0
Так ведь уже выяснили всё. )) Автор хочет редуктор "по-короче". Самоблок ему не особо нужен, он думал его ставить "за-одно". выяснилось что впихнуть блокирующий элемент в штатный редуктор это страшный гемор, а вариант переделывать редуктор от е32 тоже полон трудностей с креплением и фланцем кардана. Оптимал это поставить тот М5 но ценник будет космос.
Поправьте меня если где не так написал.
__________________
BMW: нажал на педаль - ушел от проблем!
 
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2012, 08:11   #172
evo666 evo666 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для evo666
 
В Клубе с: 04.06.2011
Город: СЗАО
Авто: RRSport, MEvo
Сообщений: 1,036
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

Цитата:
Сообщение от pilot715 Посмотреть сообщение
с чего советуешь начать?
С тех, которые я писал
 
Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 15:29   #173
Subradin Subradin вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Subradin
 
В Клубе с: 31.03.2011
Город: Караганда
Авто: BMW 528i Japan
Сообщений: 220
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

Ну если нужен просто короткий то с Японки как вариант,короче уже некуда)) но там возможно крепеж кардана другой,сейчас не вспомню на коробке или на редукторе 4 болта!
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2012, 20:00   #174
Joss Joss вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.08.2010
Город: Пермь
Авто: E39 530i
Сообщений: 283
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

Цитата:
Сообщение от Mr.X Посмотреть сообщение
Не совсем. Принцип такой, но управляется каждое колесо отдельно. "До-тормаживает" система Break Assist. У EBD другие цели. Она работает совместно с ABS и при торможении когда колеса блокируются, абс их растормаживает, а ебд создает на каждое колесо максимально возможное тормозное усилие, чтобы машина замедлялась прямо, даже на неоднородном покрытии. Но большее её достоинство при курсовой стабилизации. Когда резко тормозишь в повороте, автомобиль распрямляет траекторию, а ебд подтормаживает сильней колеса, так чтобы авто "втаскивало" в поворот.

По согласованию с LSD, представь, что при повороте ебд притормаживает заднее колесо, лсд срабатывает и начинает вращать это колесо еще сильнее. Понятно, что с большой вероятностью все обойдется, но... думаю свой вывод каждый сделает для себя сам. ))
Не будет проблем во взаимодействии LSD и ЕBD,уже потому,что степень блокировки диффа невелика,а к примеру, Квайф,вообще работает только на разгоне.
Не знаю,есть ли смысл в такой навороченной ЕBD,если на авто уже есть DSC и ABS. Хорошо,если она может уменьшить недостатки АБС. Скажем,АБС Е39 вполне реально переиграть на льду.

Мне было бы достаточно аналога жигулевского "колдуна" на Е39.
 
Ответить с цитированием
Старый 30.11.2012, 12:52   #175
Dikiy Dikiy вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 11.09.2009
Город: РФ Калуга
Возраст: 29
Авто: 34, 36/
Сообщений: 1,018
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

ИМХО у штатной блокировки минусов нет абсолютно.
Только плюсы:
- проходимость
- кайф от езды(не только занос, но и усилие на руле в повороте)
- большая прогнозируемость заноса

Единственное, что необходимо при наличии простого самоблока, помнить о том, что он есть машине, т.к. вертит её с непривычки очень хоросо)))

Зы, кстати, до сих пор не понимаю, почему лишили такого кайфа владельцев е39. 32-34-36 многие шли с такой няшкой.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 19:44   #176
Snegok Snegok вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Snegok
 
В Клубе с: 14.12.2009
Город: Уфа
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 805
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

Люди ! у кого 540 на механике и кто хочет себе редуктор короткий от мки с блокировкой , пишите ! у меня стоит редуктор от м5 с блокировкой гп 3.15 + кардан + привода,встает без всяких переделок! , блокировка работает как надо ! мне нужен обычный редуктор от 540 и кардан(именно от механики) , я готов махнуться с вашей доплатой.

обьясняю чем не устраивает меня блокировка , для городской езды и чтобы покататься боком пятаками подходит идеально, блокируется на разгон и разблокируется как только начинают тормозить колеса , но на соревнованиях нужна заварка ) варить редуктор от Мки пока рука не поднимается!

Последний раз редактировалось Snegok; 29.01.2013 в 19:53.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 15:38   #177
tonny_covert tonny_covert вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для tonny_covert
 
В Клубе с: 16.06.2008
Город: Москва-Питер
Авто: 540
Сообщений: 10
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

Цитата:
Сообщение от Snegok Посмотреть сообщение
Люди ! у кого 540 на механике и кто хочет себе редуктор короткий от мки с блокировкой , пишите ! у меня стоит редуктор от м5 с блокировкой гп 3.15 + кардан + привода,встает без всяких переделок! , блокировка работает как надо ! мне нужен обычный редуктор от 540 и кардан(именно от механики) , я готов махнуться с вашей доплатой.

обьясняю чем не устраивает меня блокировка , для городской езды и чтобы покататься боком пятаками подходит идеально, блокируется на разгон и разблокируется как только начинают тормозить колеса , но на соревнованиях нужна заварка ) варить редуктор от Мки пока рука не поднимается!
денег сколько хочешь за редуктор??
 
Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 19:27   #178
Snegok Snegok вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Snegok
 
В Клубе с: 14.12.2009
Город: Уфа
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 805
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

отдельно не продаю,обмен) не могу найти кардан от обычной мех коробки
 
Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 11:57   #179
MaxWard MaxWard вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для MaxWard
 
В Клубе с: 04.09.2012
Город: Новосибирск
Авто: BMW 528i
Сообщений: 371
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

Приветствую вас знатоки!!!!!!! Здохла моя главная передача.... Нужен редуктор езжу в городе максималка собственно мимо) от какого аппарата подойдут редуктора на мою 528ю 12.1997 года, ЛСД бы не помешала подскажите плиз пжалста)
 
Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 11:59   #180
MaxWard MaxWard вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для MaxWard
 
В Клубе с: 04.09.2012
Город: Новосибирск
Авто: BMW 528i
Сообщений: 371
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м

и да вот вопрос ещё 3.46 передаточное число на европе стоит?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Какой задний редуктор поставить? Михаил 528 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 39 06.03.2012 08:33
E39 Как переделать 4-х контактный на 3-х кон.вентилятор кондея Nikita 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 14 22.03.2011 11:04