Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2012, 20:21   #31
545irbis 545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 50
Авто: BMW
Сообщений: 6,923
Поблагодарили 434 раз(а)
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

Если есть чем выставить фазы- то сможешь и самостоятельно.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
 
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 08:04   #32
Mku Mku вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Mku
 
В Клубе с: 19.12.2010
Город: Краснодар
Авто: E39 525
Сообщений: 141
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

Лучше самому туда не лазить, там везде спец инструмент и тис нужен, заплати лучше денег и отдай спецам.
__________________
Лучшее враг хорошего,
но нет ничего хуже, чем когда все хорошо.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.06.2012, 19:46   #33
Индус Индус вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 26.02.2012
Город: Башкортостан
Авто: БМВ 535I,мех. е39
Сообщений: 390
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

Цитата:
Сообщение от ChipX Посмотреть сообщение
ту с ваносом не ту без.
ту пошел с сентября 98года
Вопрос спорный, у меня август 98 и ТУ, правда 31 августа выпуск.
 
Ответить с цитированием
Старый 16.06.2013, 11:40   #34
AMG AMG вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.06.2013
Город: Финляндия
Авто: BMW
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

Доброго времени суток, господа подскажите пожалуйста, что еще может стучать в тушном двигателе помимо ваноса?
Двигатель работает, машина ездит, но вот слышен стук цепи, может ли натяжитель какой стучать?
Просто предлагают е(39) 4,4 1999 года, и имеется стук в двигателе, двигатель со слов продавца не разу не вскрывался, судя по пробегу и по тому что тут люди пишут про стуки в двигателях, все склоняется к ваносу.
Я спросил у хозяина что за стук, он ответил что, стук связан с цепью.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 11:57   #35
kitaez kitaez вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для kitaez
 
В Клубе с: 05.06.2012
Город: воронеж
Авто: бмв 540
Сообщений: 104
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

пробег 200, масло оригинальное льешь - расхода нет, естественно не должно быть никаких течей.
Полтора года назад, после того как сорвало накладку с успокоителя, поменял все успокоители, натяжители, цепи, прокладки крышек (передних, клапанных +втулки под болты клапанных крышек) карыто между головками, помпу, квкг, ролики, ремни, передний сальник езжу без каких либо проблем, за исключением отгрызаных по плечи локтей из за того что тогда вантузы не поменял, да и гену не перебрал, но это уже сделано.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.08.2013, 12:35   #36
mistavip mistavip вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для mistavip
 
В Клубе с: 28.07.2012
Город: B-Town
Авто: Е 39 535 МКПП
Сообщений: 717
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

Тоже интересует, что может стучать кроме цепи и ваносов.
http://www.youtube.com/watch?v=nNkTP...ature=youtu.be
 
Ответить с цитированием
Старый 17.08.2013, 13:09   #37
dzenka dzenka вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для dzenka
 
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,439
Поблагодарили 52 раз(а)
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

Цитата:
Сообщение от AMG Посмотреть сообщение
Доброго времени суток, господа подскажите пожалуйста, что еще может стучать в тушном двигателе помимо ваноса?
Двигатель работает, машина ездит, но вот слышен стук цепи, может ли натяжитель какой стучать?
Просто предлагают е(39) 4,4 1999 года, и имеется стук в двигателе, двигатель со слов продавца не разу не вскрывался, судя по пробегу и по тому что тут люди пишут про стуки в двигателях, все склоняется к ваносу.
Я спросил у хозяина что за стук, он ответил что, стук связан с цепью.
помпа охлаждения может стучать... разбитый подшипник оси...
__________________
Любви достойна только МАТЬ! и BMW G-POWER X5...
 
Ответить с цитированием
Старый 17.08.2013, 13:23   #38
dzenka dzenka вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для dzenka
 
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,439
Поблагодарили 52 раз(а)
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

м62ту 1999 год, пробег 282, брал на 200, месяц назад заменены прокладки клапанных крышек(потекли) зимой еще, свечи. Через месяц-два после покупки, появился стук, все до единого партнеров клуба, приговорили к замене ваносов и цепей, не открывая капота. Причину нашел сам, помпа охлаждения. Уставший подшипник вала помпы Пред. владелец, привез ее с пробегом 146.000, ваносы на машине не менялись, чуствуют себя отлично.
Итог:

Работы по мотору:
-новая помпа около 5000 ориг.
-ремень
-антифриз
на 200 тыщ

потом была сучья крыса

-крыльчатка
-до кучи новая вискомуфта
-расширительный бачок задело - новый
-антифриз

280.000

-свечи(можно было не менять) положа руку на сердце скажу я вам
-прокладки клапанных крышек...

масло фильтры не берем...

Расход от 11 до 13.8 - зебин
Расход 0 - масло

Мотор шикарен
__________________
Любви достойна только МАТЬ! и BMW G-POWER X5...

Последний раз редактировалось dzenka; 17.08.2013 в 13:31.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.08.2013, 13:27   #39
dzenka dzenka вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для dzenka
 
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,439
Поблагодарили 52 раз(а)
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

не досказал, с свечами, поменяны свечные наконечники, и две катушки зажигания (стали шить в корпус)... Но это следствие затягивания замены прокладок клапанных крышек-как бы все.
__________________
Любви достойна только МАТЬ! и BMW G-POWER X5...

Последний раз редактировалось dzenka; 17.08.2013 в 13:30.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.10.2013, 10:18   #40
kunnyk kunnyk вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для kunnyk
 
В Клубе с: 02.08.2012
Город: Москва
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 87
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

М62В44 не ТУ пробег 307000 км после замены прокладок клапанных крышек масло не подливаю, меняю каждые 10 т.к. намучился с системой охлаждения ( как же она зае..) теперь она вся новая в оригинале, (вся полностью) езжу без теста №7. у меня на мехе так что и на низах и на верхах очень весело. Так что не печалюсь что нет ваноса))))
__________________
5.40
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Замена салона. Что надо знать? SakMet 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 25 26.12.2013 13:29
Хочу BMW 39 Очень хочу! Антон 42 Продам для BMW 21 14.10.2011 10:28
Хочу все знать про М62! ChipX 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 5 31.05.2010 21:03
Думаю это должны знать все... Leks Общение на разные темы 2 10.01.2009 14:16