Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2012, 15:46   #1
Max вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Max
 
В Клубе с: 18.10.2010
Город: Кострома
Авто: BMW X5, E53
Сообщений: 231
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Замена мотора 3.5 на 4.4

Мужики всем привет. по скольку мой моторчик медленно умирает, думаю делать замену мотора и есть мысль ставить мотор не 3.5 а 4.4. Кто что подскажет по поводу что дополнительно к мотору надо и что надо из трансмиссии. Коробку гидротрансформатор и так далее. Буду благодарен за инфу.
Если где то обсуждалось прошу не пинать, поиском не нашел
 
Ответить с цитированием
Старый 11.01.2012, 11:47   #2
Max Max вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Max
 
В Клубе с: 18.10.2010
Город: Кострома
Авто: BMW X5, E53
Сообщений: 231
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Замена мотора 3.5 на 4.4

ну вот и не кто ничего не знает. даже странно как то
 
Ответить с цитированием
Старый 11.01.2012, 11:55   #3
konon konon вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для konon
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: Н. Новгород
Возраст: 42
Авто: Х5
Сообщений: 446
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Замена мотора 3.5 на 4.4

Расходомер менять, форсунки одинаковые. ЭБУ базовые одинаковые, а вот прошивку наверно надо будет сменить. Вообще, переделок минимум. Различия в коробках есть, но можно и эту оставить. Смысл заморачиваться есть и не малый, езда разная совсем на 3.5 и 4.4 (100 Нм разницы очень заметны), эксплуатационные расходы одинаковые, а внешне движки не отличаются.
__________________
Главное - ввязаться в бой. А там посмотрим. © Наполеон.

Последний раз редактировалось konon; 11.01.2012 в 11:59.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.01.2012, 12:49   #4
Max Max вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Max
 
В Клубе с: 18.10.2010
Город: Кострома
Авто: BMW X5, E53
Сообщений: 231
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Замена мотора 3.5 на 4.4

то что прошивка, расходомер это я знаю с этим проблем нет, но машина так для инфы даже на старой прошивке ездить будет хорошо, у знакомого так было, купил ее с переставленным, а заметили как то случайно.
А гидротрансформаторы на них отличаются? нужно его менять или нет?
Мотор в любом случае будет в сборе и мелочами не парюсь.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.01.2012, 12:51   #5
konon konon вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для konon
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: Н. Новгород
Возраст: 42
Авто: Х5
Сообщений: 446
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Замена мотора 3.5 на 4.4

По ГТ не скажу. Там разные модификации 5НР24 ставились в зависимости от периода выпуска, были гидрики на 3 и на 4 болта, но это не критично ИМХО, полностью свою коробку оставишь и всё. То, что на старой прошивке ездить будет я в курсе, но лучше всё таки будет перепрошить, для более оптимальной работы ДВС.
__________________
Главное - ввязаться в бой. А там посмотрим. © Наполеон.

Последний раз редактировалось konon; 11.01.2012 в 12:53.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.01.2012, 12:57   #6
konon konon вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для konon
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: Н. Новгород
Возраст: 42
Авто: Х5
Сообщений: 446
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Замена мотора 3.5 на 4.4

Конструктивно, моторы по присоединительным элементам полностью одинаковы и при простой замене 3.5 на 4.4 сложностей механических, заключающихся в переваривании всяких там поддонов_подрамников_труб и т.д. не возникнет. 4.4 заведется и поедет на всем твоем, а в дальнейшем просто настройка\оптимизация потребуется для полного превращения машины в 540. Не помню точно, но там даже по моему диаметр выхлопных труб одинаковый. Сам когда то, имея 535 и валяющийся в сарае мотор 4.4, очень плотно над этим задумывался и уточнял всё, остановило только то, что 3.5 был в отл. состоянии и тогда ещё сверяли номера движков под капотом.
__________________
Главное - ввязаться в бой. А там посмотрим. © Наполеон.

Последний раз редактировалось konon; 11.01.2012 в 12:58.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.01.2012, 13:20   #7
Max Max вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Max
 
В Клубе с: 18.10.2010
Город: Кострома
Авто: BMW X5, E53
Сообщений: 231
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Замена мотора 3.5 на 4.4

повезло. где бы такую халяву найти живой мотор 4.4, да даже согласен на живой мотор 3.5, один хрен продавать тачку не планирую и скорее всего достанется по наследству жене, только боюсь не убилась бы нафиг на таком паравозе.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.01.2012, 16:16   #8
konon konon вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для konon
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: Н. Новгород
Возраст: 42
Авто: Х5
Сообщений: 446
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Замена мотора 3.5 на 4.4

У меня жена ездит с детьми, ничего, довольна. Когда, после 540 куда то поехали на 535, на первом же обгоне разочарованно сказала "Да... это не пять_сорок..." Там же если не грубить, то довольно спокойно и аккуратно можно ездить, со смешным расходом причем.
ЗЫ. На этом форуме недавно товарищу купили более чем живой 4.4 за 30 т.р. я так же не торопясь купил коробку за 10 т.р. с заграничного донора. Так что ищи не торопясь и найдешь.
__________________
Главное - ввязаться в бой. А там посмотрим. © Наполеон.

Последний раз редактировалось konon; 11.01.2012 в 16:19.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.01.2012, 22:42   #9
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Замена мотора 3.5 на 4.4

Охлаждение еще смотреть (насколько я помню шланги там разные кое-где).
ГТ должны быть разные (но тут я хз насколько это точно).
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 03:25   #10
konon konon вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для konon
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: Н. Новгород
Возраст: 42
Авто: Х5
Сообщений: 446
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Замена мотора 3.5 на 4.4

Шланги охлаждения разные только если вместо М62 ставить М62TU и наоборот.
__________________
Главное - ввязаться в бой. А там посмотрим. © Наполеон.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Замена мотора 3500 на 4400 Scopa 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 43 23.12.2013 13:26
Перегрев мотора Diablo666 17 - Система охлаждения 212 23.01.2013 10:22
зч от мотора m52b20 Leonxxx Продам для BMW 8 17.11.2011 08:15
ремонт мотора 2,8 stranger699 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 13 14.08.2009 20:14