Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2012, 02:54   #1
Ultimes вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Ultimes
 
В Клубе с: 13.05.2011
Город: Тюмень
Авто: BMW 540iA e39 black 09/98
Сообщений: 495
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Importperformancetrans

Постепенно подыхает коробас, думаю заменить его на такую приблуду. Кто нибудь что нибудь знает про это. Что там перфоманс и т.д и т.п. Боюсь, что дёргать сильно будет, да и растаможка стоколь стоит хз.
http://www.importperformancetrans.co...sion-4200.html
 
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 16:39   #2
konon konon вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для konon
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: Н. Новгород
Возраст: 42
Авто: Х5
Сообщений: 446
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Importperformancetrans

А что с твоей то коробкой?
__________________
Главное - ввязаться в бой. А там посмотрим. © Наполеон.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 18:12   #3
Арти 64 Арти 64 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Арти 64
 
В Клубе с: 25.01.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 31
Авто: BMW AC S5
Сообщений: 633
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Importperformancetrans

Цитата:
Сообщение от Ultimes Посмотреть сообщение
Постепенно подыхает коробас, думаю заменить его на такую приблуду. Кто нибудь что нибудь знает про это. Что там перфоманс и т.д и т.п. Боюсь, что дёргать сильно будет, да и растаможка стоколь стоит хз.
http://www.importperformancetrans.co...sion-4200.html
Нахрена она тебе упала??? отдать 4300 за КПП плюс доставка с растоможкой еще где то 350-400 снять поставить, прошить мозги короче 6 американцев отбашляешь и получишь короткую АКПП, с постоянно заблокированным ГТ, из плюсов резкие рывки с места, секунду в разгоне выиграешь из минусов, встал в пробке будешь включать позицию N, потеряешь около 10-12 км/ч максималки, увеличишь расход топлива и будешь получать пинки при каждом переключении, не лучше ли МКПП от м5 поставить, я лично отдал 50 тысяч мне полностью перебрали АКПП за 3 дня, дали гарантию год, машину не узнал после ремонта АКПП
 
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 21:12   #4
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Importperformancetrans

Смотря что хочет ультим, если у него машина служит под попой, то мож и не надо, а если покатушник - аппарат, то надо (если деньги есть).
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 22:04   #5
Арти 64 Арти 64 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Арти 64
 
В Клубе с: 25.01.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 31
Авто: BMW AC S5
Сообщений: 633
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Importperformancetrans

Ну согласись для "покатушник" машЫн лучше мкпп ставить
 
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 22:08   #6
Арти 64 Арти 64 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Арти 64
 
В Клубе с: 25.01.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 31
Авто: BMW AC S5
Сообщений: 633
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Importperformancetrans

ну или если на хай перфоманс заглядывать то тогда ступенчатый автомат)))) но все эти тюнихи обычно имеют одну-две какие то слабые детали которые ломаются и вызывают кучу восторга при их поиске и приобретении
 
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 22:12   #7
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Importperformancetrans

Меха вне конкуренции конечно, но если фактически ЗФ хай перфоманс стоит своих денег - то я бы конечно бы потратился именно на нее (с другой стороны на эти деньги. можно поставить меху, компрессор и электровентилятор с новым радиатором наверное).

Вопрос финансов - какбе.

з.ы. сам думал отправить им запрос, что имнно у них такого от хай перфоманс, но пока думаю, раз денег на нее нет, то и запрашивать там нечего.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 23:00   #8
Ultimes Ultimes вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Ultimes
 
В Клубе с: 13.05.2011
Город: Тюмень
Авто: BMW 540iA e39 black 09/98
Сообщений: 495
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Importperformancetrans

Цитата:
Сообщение от konon Посмотреть сообщение
А что с твоей то коробкой?
Гидроблок загибается.

Арти 64, Ясненько. Я просто думал, что там начинка усиленная и она не с закосом под покатушки. Меха не нужна, хотя иногда её не хватает.

Если мне заняться коробасом, то нужно будет махнуть саленойды гидроблока (в худщем случае - сам гидроблок) как минимум. Но думаю, что лучше отреморнитовать её полностью, заменить фрикционы, резинки, другие сильно изношенные детальки. У машины пробег около 300 (220 на одометре, масло меняное), АКПП на подходе, я это чувствую. Переборка в полтинник встанет + саленойды тридцатка. Вот я и рассматривал вариант раскошелиться на навую.
Кстати, машина поджопная. Зимой скорость 60км\ч (90% времени), летом жгу резину, вхожу в повороты боком. Расход зимой меньше, чем летом

Последний раз редактировалось Ultimes; 11.01.2012 в 00:17.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.01.2012, 00:12   #9
Арти 64 Арти 64 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Арти 64
 
В Клубе с: 25.01.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 31
Авто: BMW AC S5
Сообщений: 633
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Importperformancetrans

не забывай что на 540 коробки оооооочень крепкие и иногда не все так плохо как говорят аферисты мастера, мне в 50 рублей встала полная переборка с заменой фрикционов, резинок, прокладок, сальники манжеты, ремонт гидра в заводских условиях я сам видел их мегааппарат, соответственно промывка всего и фильтр с маслом, да еще и через 2000 км заехал они мне масло с фильтром сменили (тоже в этот полтинник включено)
за 3 дня и то на третий день вечером я уехал оттуда.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.01.2012, 01:15   #10
Ultimes Ultimes вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Ultimes
 
В Клубе с: 13.05.2011
Город: Тюмень
Авто: BMW 540iA e39 black 09/98
Сообщений: 495
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Importperformancetrans

Арти 64, Мне аферисты ничего не говорят. Идёт дёргание накатом (пока только летом) с 2 на 1 передачу, причина - гидроблок. И иногда чуток дёргает с 3 на 4. У меня в городе особо сервисов нет, которые с радостью переберут мне поробас. Есть конечно контора ZFмастер, но ходят не хилые слухи, что там разводят оголтело. Ну и какой то гаражный дядя Вася есть, говорят коробасы от рядных шестёрок с закрытими глазами собирает.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход