Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 17 - Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.12.2011, 20:51   #11
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,729
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по доп.вентилятору охлаждения

Да поверь, может быть очень много причин почему СО не справляется со своими обязанностями. Сколько компонентов в СО, столько и причин. Я не утверждаю что температура завышена. Не надо воды. Проверьте температуру для начала. советую задуматься если она окажется выше 100 или выше.
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
 
Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 05:00   #12
Ultimes Ultimes вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Ultimes
 
В Клубе с: 13.05.2011
Город: Тюмень
Авто: BMW 540iA e39 black 09/98
Сообщений: 495
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по доп.вентилятору охлаждения

Рабочая температура для V8 больше 100 градусов, если не изменяет память, то около 110. Мб термостать как-то рапраграммировать можно? Он же у нас с мозгами дружит.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 10:31   #13
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,729
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по доп.вентилятору охлаждения

Термостат электронный должен быть полностью открыт на 105. а рабочая температура не может быть 110.
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
 
Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 10:48   #14
TOR TOR вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для TOR
 
В Клубе с: 26.09.2010
Город: Москва
Авто: синий бантик
Сообщений: 1,157
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по доп.вентилятору охлаждения

Вобщем отследил я включение доп. вентилятора по температуре.Итак ,отчет:

1.На холостом ходу двигатель прогревается до 92 гр.,затем открывается термостат и начинается циркуляция по большому кругу.

2.После открытия термостата температура на выходе из радиатора за определенное время достигает 86гр. и вот он "пропеллер"!Начинает маслать и раняет температуру на выходе из радиатора до 76...Затем температура опять достигает 86 и он опять ее раняет на 10 очков и так много раз подряд.

3.Температура двигателя за 1 час испытаний и создания эффекта пробок ни разу не поднялась выше 96 гр.Как правило колеблется между 92-95.В основном стабильно 93.При этом постоянно включается доп вентилятор на пол минуты и раняет температуру на выходе из радиатора.

4.Вискомуфта включалась только в режиме пробок когда стоишь на "Драйве" при температуре 95 гр.Работает примерно минуты 2-3 и раняет температуру двигателя до 91 и температуру на выходе из радиатора до 46гр. вследствие закрытия термостата скорее всего либо из-за интенсивного обдува муфтой.


И вот такая зависимость от температуры идет по кругу десятками и сотнями раз,т.е так работает моя система охлаждения.
Для более ясной картины Двигатель М54 2,5.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 11:06   #15
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,729
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по доп.вентилятору охлаждения

По температуре система охлаждения работает правильно, т.е. температура не растет. Доп. вентрилятор при такой температуре включаться не должен. Это неправильная его работа. советую съездить на диагностику пусть глянут его.
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
 
Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 11:15   #16
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,716
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по доп.вентилятору охлаждения

Может поможет инфомация, у меня карлсон не работает вообще и никогда в холодное время года стрелка температуры не отклонилась правее середины.
Было два раза летом в пробке с включенным кондеем, чуть пошла вправо-кондей вырубил стрелка вернулась на место. Попробую сделать вывод, что при исправной СО и нормальной муфте допвентилятор включаться не должен, во всяком случае при температуре ниже +10 уж точно
 
Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 11:31   #17
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,729
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по доп.вентилятору охлаждения

Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
Попробую сделать вывод, что при исправной СО и нормальной муфте допвентилятор включаться не должен, во всяком случае при температуре ниже +10 уж точно
ТС выше описал температурный режим работы СО. Он полностью нормальный, и доп. вент включаться вообще не должен. Мое мнение что косяк в электрике. Возможно в балластных резисторах. ТС, у тебя оригинальный вент стоит?
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!

Последний раз редактировалось S3R10US; 15.12.2011 в 11:34.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 11:35   #18
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,716
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по доп.вентилятору охлаждения

Цитата:
Сообщение от S3R10US Посмотреть сообщение
у тебя оригинальный вент стоит?
не знаю пару раз снимал но не смотрел производителя
 
Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 11:42   #19
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,729
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по доп.вентилятору охлаждения

dmytrich, вопрос к ТС а не к тебе был
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
 
Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 12:25   #20
TOR TOR вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для TOR
 
В Клубе с: 26.09.2010
Город: Москва
Авто: синий бантик
Сообщений: 1,157
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по доп.вентилятору охлаждения

Цитата:
Сообщение от S3R10US Посмотреть сообщение
ТС, у тебя оригинальный вент стоит?
Родной с завода,пробег 121000 км.

Так у меня нормальная температура и поддерживается за счет доп. вентилятора,путем кратковременного включения.Гидромуфта включается при повышении нагрузки в пробках.Если бы доп. вентилятор не включался,то муфте пришлось бы почаще трудиться.Я правда не знаю какой принцип заложен на заводе изготовителе,но схема по которой работает моя СО мне кажется более рациональной,чисто логически.Зачем работать вискомуфте и нагружать мотор если можно на пол минутки включиться доп.вентилятору и все в ажуре.
Может запрограмированно так,или у всех все одинаково должно быть?

Если бы не звук от вентилятора,то я бы и не заморочился наверное и ездил бы себе счастливо
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Вопрос по доп вентилятору на е39 Медведь64 64 - Отопление и кондиционирование 0 10.07.2009 10:30
Диагностика система охлаждения? KORENь 17 - Система охлаждения 1 27.02.2009 12:42
система охлаждения макса Юмор 1 09.12.2008 20:43