Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.12.2011, 17:02   #51
mike59 mike59 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 16.05.2011
Город: Пермь
Авто: 523 туринг 99г М52ТУ АКПП
Сообщений: 540
Поблагодарили 14 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

Слушай ничего не хачу сказать плохого о вашем городе но все же, поищи машину где угодно но только не в Удмуртской Республике, вот сколько видел машин разных марок и годов выпуска, хлам и дрова..... Наколхожено как правило мама не горюй, Впервые в жизни у вас увидел как сайленблоки на крайслере пт крузире силиконовым герметиком восстанавливают при том что машина была 2009года в одних руках....
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 17:13   #52
Infinity SE Infinity SE вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.12.2011
Город: Ижевск
Авто: 2113
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

дак я уже по башкирии гоняю за пассатами ито найти не могу.


ну хорошо , с м30 оказывается поставить не так то просто. ладно. убираем этот вариант

дальше. вот я смотрю эту машину. еще раз смотрим по кузову потом техническое состояние. если фатальных касяков нет и в моторе есть компрессия, нагар на свечах нормальный то можно будет и взять. далее. беру уже на несколько лет такую машину. езжу я езжу и все таки мотор сдыхает. че делать? на самом ли деле можно будет просто снять мотор, купить бу М52В28ТУ, поставить его туда без глобальных переделок и рпосто сменить прошивку в мозгах?
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 17:15   #53
Infinity SE Infinity SE вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.12.2011
Город: Ижевск
Авто: 2113
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

так мы имеем следующие плюсы :

хорошая мощность - 193 лс

нормальный ремонтируемый мотор

низкий транспортный налог

Последний раз редактировалось Infinity SE; 13.12.2011 в 17:16.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 17:21   #54
briancev briancev вне форума
Старожил
 
Аватар для briancev
 
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,673
Поблагодарили 102 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

Еще надо с коробкой определится на 528 и 530 шли zf, на все остальные гетраг.
ЗЫ. есть такая штука эндоскоп называется, стоит порядка 3500р. но позволяет избежать многих проблем.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 17:22   #55
Infinity SE Infinity SE вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.12.2011
Город: Ижевск
Авто: 2113
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

Цитата:
Сообщение от briancev Посмотреть сообщение
Еще надо с коробкой определится на 528 и 530 шли zf, на все остальные гетраг.
т.е. хочешь сказать не встанет 528 мотор на 520 кпп?
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 17:26   #56
Infinity SE Infinity SE вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.12.2011
Город: Ижевск
Авто: 2113
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

Цитата:
Сообщение от briancev Посмотреть сообщение
есть такая штука эндоскоп называется, стоит порядка 3500р. но позволяет избежать многих проблем.

да я в курсе про такую штуку. может она и есть в наших сервисах тока в пирнципе если были бы фатальные задиры в цилиндрах уже съело бы кольца и была бы потеря компрессии. я думаю что замер компрессии и замер давления масла и нагар на свечах уже неплохо расскажут о состоянии двс
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 17:28   #57
ВАДИМ 53 ВАДИМ 53 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для ВАДИМ 53
 
В Клубе с: 15.03.2010
Город: В. Новгород
Авто: е83 3.0i
Сообщений: 1,336
Поблагодарили 35 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

ту мотор без глобальных знаний электрики е39 сунуть не получится. только такойже никосиловый 2,8.
у 2.0 и 2,8 кпп разные, карданы с редукторами тоже.
__________________
нет ведра, нет проблем

Последний раз редактировалось ВАДИМ 53; 13.12.2011 в 17:43.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 17:40   #58
briancev briancev вне форума
Старожил
 
Аватар для briancev
 
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,673
Поблагодарили 102 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

Цитата:
Сообщение от Infinity SE Посмотреть сообщение
да я в курсе про такую штуку. может она и есть в наших сервисах тока в пирнципе если были бы фатальные задиры в цилиндрах уже съело бы кольца и была бы потеря компрессии. я думаю что замер компрессии и замер давления масла и нагар на свечах уже неплохо расскажут о состоянии двс
Ну так это из области догадок а так ты собственными глазами посмотришь на состояние цилиндров и уже не будешь переживать навернется у тебя двигатель или нет. Вообще никасиловые движки очень надежны тут вся проблема каким бензином его заправляли, если найдешь живой движок и нормальную заправку он даже более новые движки переживет.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 17:43   #59
Infinity SE Infinity SE вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.12.2011
Город: Ижевск
Авто: 2113
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

засада. всегда думал что свап мотра на бмв не такое сложное занятие. получается тогда сразу в идеале надо искать 528 без никосила.

а думаете щас с литвы или белорусии пригнать не вариант?
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 17:46   #60
ВАДИМ 53 ВАДИМ 53 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для ВАДИМ 53
 
В Клубе с: 15.03.2010
Город: В. Новгород
Авто: е83 3.0i
Сообщений: 1,336
Поблагодарили 35 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

у мня было 2 е39 с никосилом, одна 01.96 года, первого выпуска(по вину 3000 какаято). укатана вся в такой салат........ недавно её мой знакомый купил за 195кр(представляете что там за е39), так в ней единственное что живое осталось это мотор в котором постукивают гидрики, гремит цепь, неработае ванос, но масло он не хавает и никогда не хавал больше 1л на 10к пробега.

так что считаю что про никосил всё сказки, ТУ моторы жрут масло не меньше, а 54 моторы вообще мрак..........
__________________
нет ведра, нет проблем

Последний раз редактировалось ВАДИМ 53; 13.12.2011 в 17:48.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW 520 1998 MelPtz Автомобили участников Клуба 12 16.09.2011 18:44
BMW 540 1998 chegevaro Продам для BMW 0 28.03.2011 19:25