Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.12.2011, 15:16   #41
Infinity SE Infinity SE вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.12.2011
Город: Ижевск
Авто: 2113
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

хорошо дмитрич. в начала темы я выложил объявление. если состояние не ахтунг и при проверке в сервисе окажется что компрессия еще есть получается можно взять эту 520, поездить пока, а как сдохнет мотор сразу воткнуть туда 528 но уже с нормальным блоком? как я понял на этой бэхи которую у нас продают стоит м52 с одним ваносом, т.е. тогда вместо него надо искать 2.8 тоже с одним ваносом и с нормальным блоком? и такие бывают?
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 15:30   #42
briancev briancev вне форума
Старожил
 
Аватар для briancev
 
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,673
Поблагодарили 102 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

не бывает. первый раз вижу человека который берет машину с расчетом что там в скором времени навернется движок))
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 15:37   #43
Infinity SE Infinity SE вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.12.2011
Город: Ижевск
Авто: 2113
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

ну сам то подумай. 98 года машина. расход маслица уже есть. блок никосиловый. че думаешь ненаврнется? я просто подстраховываюсь. а то есть у нас такие люди , купят себя ауди или бмв, чето сдохнет и ходят потом ноют - нахрена я ее купил, аткой геморой. а тут ты уже на всем готов) ну сдох мотор м52 и хрен с ним. засунул туда М52В28ТУ и вперед)

Последний раз редактировалось Infinity SE; 13.12.2011 в 15:42.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 16:00   #44
briancev briancev вне форума
Старожил
 
Аватар для briancev
 
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,673
Поблагодарили 102 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

По мне лучше форум помониторить пока подходящий вариант не появится и не поленится потом съездить её посмотреть. Для примера можешь у меня в гараже глянуть машину 96г. брал немного дороже твоего бюджета, двиг откапиталлен, масло не жрет, 2 комплекта колес, дорогая музыка. Есть мелкие косячки которые легко устраняются, по мере желания и возможностей.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 16:05   #45
Infinity SE Infinity SE вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.12.2011
Город: Ижевск
Авто: 2113
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

да отказаться то всегда можно это не проблема. я же не говорю что я ее покупаю.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 16:06   #46
Infinity SE Infinity SE вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.12.2011
Город: Ижевск
Авто: 2113
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

у тебя тоже с никосиловым мотором получается?
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 16:10   #47
akizarif akizarif вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 36
Авто: 540i
Сообщений: 999
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

Цитата:
Сообщение от sotn Посмотреть сообщение
Круиз.
У меня есть круиз, а этого блока нету.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 16:12   #48
briancev briancev вне форума
Старожил
 
Аватар для briancev
 
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,673
Поблагодарили 102 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

Цитата:
Сообщение от Infinity SE Посмотреть сообщение
у тебя тоже с никосиловым мотором получается?
Был, до капиталки, сейчас гильзы.

Добавлено через 40 секунд
Цитата:
Сообщение от akizarif Посмотреть сообщение
У меня есть круиз, а этого блока нету.
А он у тебя работает?
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 16:13   #49
sotn sotn вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sotn
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 37
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,316
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

Цитата:
Сообщение от akizarif Посмотреть сообщение
У меня есть круиз, а этого блока нету.
У меня МКПП, есть круиз.
Блок есть, но другой.
Их много вариантов.
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 16:36   #50
ВАДИМ 53 ВАДИМ 53 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для ВАДИМ 53
 
В Клубе с: 15.03.2010
Город: В. Новгород
Авто: е83 3.0i
Сообщений: 1,336
Поблагодарили 35 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

прикольная бредогенерация, но напишу всёже.

инфа к осмыслению

м30 старое архаичное говно(с), все моторы укатаны в салат. из-за особенностей грм поголовно болеют стучащими клапанами. дело в том что над распредом стоит лейка из которой подаётся масло на распред, лейка эта очень любит раскручиватся(изначально поставлена на герметик резьбы болтов, после регулировки клапанов герметиком никто не мажет, в итоге лейка через 2-3 недели валяется в голове), пропадает смазка распреда, кулочки умирают за неделю - две. всё, привет новый распред(стоит чтото около 24кр).
мотор очень тяжёлый по сравнению с м52(ибо чугунина и здоровенный), развесвка машины уплывёт конкретно.
коробка у м30 своя. впихнуть мотор можно, только муфта кпп в кулису упрётся.
системы охлаждения разные, придётся колхозить радиатор от м30 и бачёк расширительный от е34.
но самое интересное будет с проводкой. вся электрика в е39 общается между блоками всеми! по кан шине которой в е32/34 тупо неыло. тоесть ты запустиш мотор заколхозив проводку на питание мозгов, но раотать в машине небудет ничего больше.
как вариант я видел колхоз м30 работавший на мозгах м50(не принципиально, можно и на 52 мозгах), из м30 были выкинуты распределитель и все датчики, была сделана рамка на которую приделаны 6 катушек и прокинуты провода до свечек. мозги придётся шить опытным путём долго и упорно перерабатывая/подстраивая прошивку от 528. расходомер от 528.
кардан придётся варить из 2х разных, причём ещё и разного диаметра.

короче веселье будет то ещё, а результат.........

ещё кстати придётся всего скорее ставить переднюю балку от мотора V8 со всей подвеско, рулевым редуктором и протчими ништяками
__________________
нет ведра, нет проблем
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW 520 1998 MelPtz Автомобили участников Клуба 12 16.09.2011 18:44
BMW 540 1998 chegevaro Продам для BMW 0 28.03.2011 19:25