Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.12.2011, 14:09   #31
Infinity SE Infinity SE вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.12.2011
Город: Ижевск
Авто: 2113
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

так же интересует вопрос о связи родного мозга со всеми остольными системами... климат тож завязан на мозги?
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 14:20   #32
briancev briancev вне форума
Старожил
 
Аватар для briancev
 
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,553
Поблагодарили 105 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

Вряд ли тут кто то ответит на эти вопросы т.к. такими переделками ни кто не занимался, просто смысла нету. Гораздо дешевле свапануть движок в трехлитровый.
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 14:34   #33
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

Мне интересно какой бюджет так называемой бюджетной переделки
т.е живой мотор найти я так понимаю не реально значит по любому надо его будет делать
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 14:44   #34
Infinity SE Infinity SE вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.12.2011
Город: Ижевск
Авто: 2113
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

разумеется передтем как засвапить м30, я бы его купил на разборе в челнах за 20тр , раскидал бы его, поменял бы колечки, вкладыши, прокладки, клапанишки бы притер , собрал и заинсталил бы в 39 кузов. но вот еще в чем вопрос. какую систему управления выбрать. и как совместить не родные мозги с климатом.
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 14:56   #35
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

Цитата:
Сообщение от Infinity SE Посмотреть сообщение
разумеется передтем как засвапить м30, я бы его купил на разборе в челнах за 20тр , раскидал бы его, поменял бы колечки, вкладыши, прокладки, клапанишки бы притер , собрал и заинсталил бы в 39 кузов. но вот еще в чем вопрос. какую систему управления выбрать. и как совместить не родные мозги с климатом.
погоди 20тр столб понятно, дальше кольца прокладки и тд еще 15-20тр + ты не капиталишь итого уже выходит 35-40а если еще и выработка будет(а она будет в цилиндрах) растачивать или гильзовать то это еще столько же. Почему не взять машину с 2,8 сразу или потом воткнуть б/у-чегото не понимаю я?
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 15:17   #36
Infinity SE Infinity SE вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.12.2011
Город: Ижевск
Авто: 2113
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

ну расточка у нас стоит около 1000р просто если растачивать то еще и поршня ремонтные надо брать.


Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
или потом воткнуть б/у-чегото не понимаю я?
всмысле как ? попродробней, что воткнуть, куда воткнуть, какое бу
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 15:37   #37
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

я говорю о том, что не вижу смысла в покупке 520 вообще (это я говорю, как владелец 520) а если ее брать под свап, то либо надо свапить 2,8 и тогда будет нормально, либо в 3 литра но там переделок больше
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 15:45   #38
Infinity SE Infinity SE вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.12.2011
Город: Ижевск
Авто: 2113
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

т.е. 520 исправная - вообще дохлая?

а если взять 520 и засвапить туда 2.8 это скока будет лс? 193? при свапе в 520 2.8 мотора проводку надо будет менять\мозги?
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 15:49   #39
Infinity SE Infinity SE вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.12.2011
Город: Ижевск
Авто: 2113
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

и почем можно будет такой 2.8 мотор взять на разборе?
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 15:51   #40
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

от 30000 рублей и выше, проводку менять не надо, мозги надо прошивать, меняется ящик воздушного фильтра, расходомер и форсунки
520 даже на ручке-дохлая
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW 520 1998 MelPtz Автомобили участников Клуба 12 16.09.2011 19:44
BMW 540 1998 chegevaro Продам запчасти для BMW 0 28.03.2011 20:25