Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.12.2011, 20:22   #11
ForTheUnion ForTheUnion вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для ForTheUnion
 
В Клубе с: 24.03.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 35
Авто: Е39 520 --> 530
Сообщений: 498
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: замена блока двигателя 520 2литра

Цитата:
Сообщение от TribalGhost Посмотреть сообщение
поршень и должен быть овальным (холодный естественно), а вот круглым он становиться в результате износа
 
Ответить с цитированием
Старый 07.12.2011, 09:27   #12
TribalGhost TribalGhost вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для TribalGhost
 
В Клубе с: 11.10.2011
Город: В пределах МКАД
Авто: е39
Сообщений: 261
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: замена блока двигателя 520 2литра

Цитата:
Сообщение от ForTheUnion Посмотреть сообщение
Ничего удивительного В процессе нагрева поршень расширяется неравномерно, т.е. он делается на заводе овальным с тех сторон, куда входит поршневой палец. Когда поршень нагревается до рабочей температуры - он становится круглым и, в основном, по этому не рекомендуется на холодной машине сразу после запуска отправляться в путь
 
Ответить с цитированием
Старый 08.12.2011, 07:36   #13
ZEROxFLASH ZEROxFLASH вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 23.05.2011
Город: Москва
Авто: BMW 520i=>b28 e39
Сообщений: 504
Поблагодарили 35 раз(а)
По умолчанию Re: замена блока двигателя 520 2литра

Цитата:
Сообщение от TribalGhost Посмотреть сообщение
Ничего удивительного В процессе нагрева поршень расширяется неравномерно, т.е. он делается на заводе овальным с тех сторон, куда входит поршневой палец. Когда поршень нагревается до рабочей температуры - он становится круглым и, в основном, по этому не рекомендуется на холодной машине сразу после запуска отправляться в путь
я имел ввиду на горячем перпендикулярно пальцу ибо возвратно поступательное движение дает нагрузку именно туда ( ну тогда уж не овальный а квадратный становится)
 
Ответить с цитированием
Старый 08.12.2011, 09:36   #14
TribalGhost TribalGhost вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для TribalGhost
 
В Клубе с: 11.10.2011
Город: В пределах МКАД
Авто: е39
Сообщений: 261
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: замена блока двигателя 520 2литра

Цитата:
Сообщение от ZEROxFLASH Посмотреть сообщение
я имел ввиду на горячем перпендикулярно пальцу
Правильно, на горячем он, в результате чрезмерного износа становиться овальным, а когда остывает - круглым А все же жаль, что поршни не квадратные - растачивать можно было бы дома напильником
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Ремонт-замена блока Abs DmitryE39 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 9 26.11.2012 16:53
Замена двигателя Bond_007 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 16 11.07.2012 21:57
E39 замена блока двигателя М52 Jekaiq 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 0 29.11.2011 22:57
E39 замена двигателя Miragsky 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 12.02.2011 17:37