Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Коммерческие разделы > Продажа, покупка BMW

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.11.2011, 17:33   #21
Алексей Сергеевич вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 18.04.2010
Город: Москва
Авто: Е39
Сообщений: 130
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию помогите оценить

]Господа, помогите оценить свое авто, потому как в семье двое детей и все чаще задумываюсь о полном приводе и большом салоне, но не знаю, сколько реально смогу получить за свою машину, а 500 тысяч рублей как-то не очень хочется. Только пожалуйста, без злого флуда, высказывайтесь корректно.
Итак, БМВ 530. Дата выпуска март 2002 года. Приобретена фирмой в Берлине осенью 2002 года и до 2005 года ездила по Германии до 80 тыс.км. без ДТП. Знаю об этом наверняка, потому как родственники живут в Берлине и перед покупкой ходили в эту фирму узнать про режим эксплуатации и пробег.
По VIN CJ 53983 можно пробить комплектацию.
С 2005 по 2006 годы машина фактически проходила путь продажи и не эксплуатировалась, а именно, путь перегона из Германии в Москву, около года стояла за безумные на тот момент деньги в салоне (34000 долларов) и в феврале 2007 года я купил ее (если кому интересно, то с большим трудом на протяжении почти 2-ух месяцев сторговал 4000 долларов. Очень хотел такой цвет и комплектацию). Соответственно я единственный владелец в РФ.
В настоящее время пробег авто 220 ткм.
На пробеге 160 ткм сделал полный капремонт двигателя. Специально фотографировал процесс ремонта. Внутри - как новый, все чисто. На сегодняшний день реально отсутствует расход масла (от замены до замены, т.е. за 8-9 ткм, уровень по щупу падает с максимума до минимума, комп молчит). Неоднократно отъезжал на полкорпуса-корпус от таких же 530-ых со светофора. Дважды по дороге Москва – Коломна разгонял до 250 км/ч по спидометру.
На пробеге 120 ткм для профилактики заменил масло в АКПП (думаю в этому году тоже поменять).
Про текущий ремонт особо писать не буду, но чтоб было понятно, в семье есть свой автосервис, поэтому авто поддерживается в очень хорошем состоянии, все меняется по необходимости, и некоторые вещи - в целях профилактики. Никогда не сходил с ума по поводу установки только оригинала, но и колхоза никогда не было. Как пример, то в подвеске все Лемфёдор, но такие вещи как вакуумник и подобное – оригинал.
За время эксплуатации было одно незначительное ДТП. Мне въехали в заднюю левую часть авто. А еще ободрали молдинги с парктрониками. Как только из Германии пришли новые парктроники, молдинги и передний бампер, решил покрасить всю машину и парктроники с молдингами установить на секретки, чтоб врагам больше ничего не досталось.
Итак, в этом году полностью обновил авто: полная окраска, замена фар и ПТФ. Весь процесс снимал на видео.
Летние диски 18 радиуса видны на фото, зимние 16 радиуса оригинальные (не знаю какой стиль, но похожи на летние).
По комплектации, позволю себе сказать так: есть все кроме электропривода сидений и двойных стекол. Из колхоза – только ксенон в ПТФ. Дополнительно установил некоторые секретки и ДВД проигрыватель, который вместе с ТВ показывает на ходу. Выкинул штатный телефон, потому как от подлокотника вижу больше пользы и установил bluetooth. Музыка не ДСП.
Не реже раза в две недели натираю кожу в авто. Моется машинка тоже часто, по 1-2 разу в неделю.
На Ваш суд, пожалуйста высказывайтесь. Прошу не пинать, но предложения в районе 699 тыс.рублей могу рассматривать как руководство к продаже.

Последний раз редактировалось Алексей Сергеевич; 29.11.2011 в 20:10.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 19:40   #22
Алексей Сергеевич Алексей Сергеевич вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 18.04.2010
Город: Москва
Авто: Е39
Сообщений: 130
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: помогите оценить

Александр М60,
Думаю, что "всё" - это исчерпывающее слово. Помню, что сумма на запчасти была более 80 тыс рублей по цене "из Германии". По расходу масла: всегда так было. Чего уж греха таить, машина-то 3-х литровая (владельцам 540 и выше - не пинать). Бывает, что поддаю я на ней, когда один. Из последнего: по осени ночью от Москвы до Иваново за 2 часа 20 минут. Езжу быстро, но аккуратно. ТТТ

Последний раз редактировалось Алексей Сергеевич; 29.11.2011 в 19:50.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 19:50   #23
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 33
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,669
Поблагодарили 315 раз(а)
По умолчанию Re: помогите оценить

Цитата:
Сообщение от Алексей Сергеевич Посмотреть сообщение
Думаю, что "всё" - это исчерпывающее слово.
все что нужно или всё вообще? это разные вещи. поршня, клапаны, направляющие клапанов, натяжители, успокоители, опять же про цепь - вы написали в единственном числе слово"цепь", но как я и говорил, она там не одна. так что слово "все" - для меня вызывает сомнения. не сочтите за докапывание до слов, но раз уж вынесли на общий суд, пытаемся разобраться в деталях. да и сумма 80 тыр на запчасти не показатель, цены везде разные и поэтому эта цифра может разнИца у разных продавцов, да и производителя запчастей в том числе
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 19:53   #24
Андрей Черненко Андрей Черненко вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей Черненко
 
В Клубе с: 08.07.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: Bmw Lexus GS300
Сообщений: 725
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: помогите оценить

Ничего себе ценник)))Так то тачка глядится ничего,но вот что-то мне подсказывает ,что за 700рублей можно е60 взять с пробегой 150-200тыс,знаю,что сейчас начнете писать:за такие деньги говно убитое,если так то пулучается все бехи,а их очень много за эту цену убитые.Удачи в продаже!За 2часа до иваново это реально круто!!Я сам с иваново,но так быстро пока не умею)))
 
Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 20:01   #25
Алексей Сергеевич Алексей Сергеевич вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 18.04.2010
Город: Москва
Авто: Е39
Сообщений: 130
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: помогите оценить

Александр, 100 % не отвечу на вопрос, потому как во-первых, не помню; во-вторых, не помню, потому что не "технарь" и многое в голове могло не отложится.
А так, то что помню: кольца, маслосъемные колпачки, разумеется шатун и поршень, распредвал (помню, что он был царапаный, как мне объяснили, от того, что при проезде затяжных поворотов на больших оборотах, происходит масляное голодание и он царапается, а потому было принято решение и его заменить), а еще.... забыл.... Не суди строго, реально не помню.
Цену в 80 тысяч на запчасти, специально указал, потому как знающие, думаю, поймут объем приобретенных по закупочной цене запчастей из Германии, что реально дешевле Москвы минимум на 35-40 %.

Последний раз редактировалось Алексей Сергеевич; 29.11.2011 в 20:06.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 20:08   #26
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 31
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,750
Поблагодарили 54 раз(а)
По умолчанию Re: помогите оценить

иииии что с вином, написанным в теме?
(80 тыс. за запчасти, боюсь это не "все").

В смысле потребовал замены крышки багажника? больше ничего повреждено не было?
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"

Последний раз редактировалось Gro; 29.11.2011 в 20:10.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 20:10   #27
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 33
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,669
Поблагодарили 315 раз(а)
По умолчанию Re: помогите оценить

просто можно начать разбираться за что отданы были 80тыр (может конечно в то время были другие цены), если был заменен 1 шатун и один поршень, мск стоят копейки, прокладки на ДВС тоже не космических денег стоят.....но да ладно, 80 тыр так 80. Спасибо за честность (надеюсь), извиняюсь за докапывание.
ЗЫ. распреды не редко имеют повреждения, тут ничего из ряда вон выходящего нет.
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 20:12   #28
Алексей Сергеевич Алексей Сергеевич вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 18.04.2010
Город: Москва
Авто: Е39
Сообщений: 130
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: помогите оценить

grogeronic-у: VIN исправил. "С" было русское.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 20:13   #29
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 31
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,750
Поблагодарили 54 раз(а)
По умолчанию Re: помогите оценить

Цитата:
Сообщение от Алексей Сергеевич Посмотреть сообщение
grogeronic-у: VIN исправил. "С" было русское.
аааа ясн щас покопаем твою комплектуху.
S167A НОРМЫ ПО ТОКСИЧНОСТИ ОГ EU 4
S210A СИСТЕМА ДИНАМИЧ.КОНТР.УСТОЙЧИВОСТИ III
S216A ГИДРОУСИЛИТ.РУЛЯ - СЕРВОТРОНИК
S249A МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
S255A СПОРТИВНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С НПБ КОЖА
S302A СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ
S360A Л/C ДИСК BMW СО ЗВЕЗДООБР.СПИЦ.ДИЗ.81
S403A СТЕКЛЯННАЯ КРЫШКА ЛЮКА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
S415A СОЛНЦЕЗАЩИТНАЯ ШТОРА ЗД
S422A ИСПОЛН.ИЗ ЦЕН.ПОР.ДЕР.АМЕРИКАНСКИЙ КЛЕН
S423A НОЖНЫЕ КОВРИКИ VELOURS
S428A ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ И АПТЕЧКА
S430A ВНУТР./НАР.ЗЕРК.С ЗАТЕМНЕНИЕМ
S465A СИСТ.С ЛЮКОМ Д.ПЕРЕВОЗКИ ДЛИННОМ.ПРЕДМ.
S494A СИСТЕМА ОБОГР.СИДЕН.ВОДИТЕЛЯ/ПЕРЕД.ПАСС.
S500A СИСТ.ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР/ ИНТЕНС.ОЧИСТ.СТЕКОЛ
S508A СИГНАЛИЗАЦИЯ АВАР.СБЛИЖЕН.ПРИ ПАРК.(PDC)
S521A ДАТЧИК ИНТЕНСИВНОСТИ ДОЖДЯ
S522A КСЕНОНОВАЯ ФАРА
S534A АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
S601A ФУНКЦИЯ ТЕЛЕВИДЕНИЯ
S609A СИСТЕМА НАВИГАЦИИ PROFESSIONAL
S612A BMW ASSIST
S630A АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТЕЛЕФОН С БЕСПР.ТРУБКОЙ
S672A CD-ЧЕЙНДЖЕР BMW НА 6 ДИСКОВ
S704A СПОРТИВНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ M
S723A EDITION EXCLUSIVE
S785A ФОНАРИ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА БЕЛЫЕ
S801A Экспортное исполнение для Германии
S863A СПИСОК ДИЛЕРОВ ЕВРОПА
S879A РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕМЕЦК.
S915A ОТСУТСТВУЕТ КОНСЕРВАЦИЯ НАРУЖН.ОБЛИЦОВКИ
S970A КОМПЛЕКТ BUSINESS
Серийная комплектация
S202A СТЕПТРОНИК
S520A ФАРЫ ПРОТИВОТУМАННЫЕ
S548A СПИДОМЕТР
S851A ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ НЕМЕЦКИЙ
Серийная комплектация
S431A ВНУТРЕННЕ НЕОСЛЕПЛЯЮЩЕЕ ЗЕРКАЛО
S464A ЧЕХОЛ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЛЫЖ
S473A ПОДЛОКОТНИК ПД
S555A БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР V С ДУ
S694A ПОДГОТ.ПОД CD-ЧЕЙНД.НА 6 ДИСК.BMW

Ну вроде все адекватно по комплектации, жалко конечно, что сидушки механика, нет дсп и нет заводского м-паркета с нормальными колесами.

Так что думаю, цена как написал Александр м60.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"

Последний раз редактировалось Gro; 29.11.2011 в 20:16.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 20:46   #30
gaec7777 gaec7777 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для gaec7777
 
В Клубе с: 08.07.2009
Город: Москва ЗАО
Возраст: 36
Авто: БМВ 530IA 2001 год продал, теперь BMW 530 I EDITION SPORT 2003 и БМВ М5 ХАМАНН 2002
Сообщений: 449
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: помогите оценить

Мне кажется,что сейчас трудно будет найти человека,готового отдать цену новой малолитражной иномарки за старую видавшую жизнь машину. Я свою выставлял за 450, висела 2 месяца. Потом правда покупатели нашлись, но я заболел и не продал к счастью. Пришлось дальше ездить,чинить и наслаждаться (сразу после того, как отказал покупателям, накрылись сначала блок АБС(ремонт 6500, потом стал плохо крутиться из-за разбитого подшипника электровентилятор охлаждения (замена на новый оригинал за 12000, так как неоригинал "НИССЕНС"(6500) уж больно по китайски сделан).
__________________
Купил старую БМВ-продай и перекрестись. Купил другую-пойди и помолись)))
 
Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 21:15   #31
adv adv вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для adv
 
В Клубе с: 02.03.2009
Город: Калуга
Возраст: 28
Авто: 530iA 2007
Сообщений: 728
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: помогите оценить

Год назад продал свою за 650, в машине не было косяков, поменяно все, два комплекта колесс и много приятных мелочей. Отдал за 650. Сейчас бы наверно ее же продавал максимум за 550-570тр.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход