Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.12.2011, 20:48   #21
------ ------ вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ------
 
В Клубе с: 03.06.2009
Город: Москва СВАО
Возраст: 32
Авто: АЗЛК 2141
Сообщений: 8,065
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: Поменять двигатель м52ту 2.0 на м54 3.0

потому что,почитай чем отличается м52ту28 от м54в30 и за счёт чего берутся 40 лс
__________________
We are 138
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 21:00   #22
М-Техник М-Техник вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для М-Техник
 
В Клубе с: 24.04.2011
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 29
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Поменять двигатель м52ту 2.0 на м54 3.0

Цитата:
Сообщение от Колпак Посмотреть сообщение
потому что,почитай чем отличается м52ту28 от м54в30 и за счёт чего берутся 40 лс
М52ту-М54 Замена поршней на более легкие, замена впускного коллектора и перенастройка программы управления.
В итоге момент остался такой же и там же, а мощность поднялась за счет улучшения воздухообмена и вывода пика мощности на 6000 об/мин. распред валы не меняли, все сделано только за счет впускного коллектора.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 21:02   #23
------ ------ вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ------
 
В Клубе с: 03.06.2009
Город: Москва СВАО
Возраст: 32
Авто: АЗЛК 2141
Сообщений: 8,065
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: Поменять двигатель м52ту 2.0 на м54 3.0

не забудь на стенд заехать,а то все дураки впуск меняют,думаю Corrosia более доходчиво объяснит,он хорошо подкован тех. языком и разложит тебе всё,кстати,почитай его темы,познавательно
__________________
We are 138

Последний раз редактировалось ------; 01.12.2011 в 21:05.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 21:06   #24
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: Поменять двигатель м52ту 2.0 на м52ту 3.0

Цитата:
Сообщение от ANSERR Посмотреть сообщение
у тебя была 528, а у него 520
Да-да, только не смущает, что у меня была 528 с АКПП?
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 21:10   #25
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Поменять двигатель м52ту 2.0 на м54 3.0

Цитата:
Сообщение от М-Техник Посмотреть сообщение
М52ту-М54 Замена поршней на более легкие, замена впускного коллектора и перенастройка программы управления.
В итоге момент остался такой же и там же, а мощность поднялась за счет улучшения воздухообмена и вывода пика мощности на 6000 об/мин. распред валы не меняли, все сделано только за счет впускного коллектора.
да потому что нет заводской программы управления двиглом в 3 литра с увеличенным объемом впускного коллектора,увеличенном дросселе на мозгах от м52ТУ!!!!если ты напишешь прошивку под это железо на твои мозги милости просим-не надо будет колхозить мозги от m54b30 с проводкой и прочей х**ей!!!
реально вы уже запарили создавать одни и те же темы!!!!юзайте поиск!
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 21:10   #26
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: Поменять двигатель м52ту 2.0 на м54 3.0

Цитата:
Сообщение от М-Техник Посмотреть сообщение
М52ту-М54 Замена поршней на более легкие, замена впускного коллектора и перенастройка программы управления.
В итоге момент остался такой же и там же, а мощность поднялась за счет улучшения воздухообмена и вывода пика мощности на 6000 об/мин. распред валы не меняли, все сделано только за счет впускного коллектора.
Момент у м54в30 больше, чем у м52в28ту.
Распредвал впускной у м54в30 свой эксклюзивный.
Поршни не облегченные. Просто изменена компрессионная высота.
УЧИ МАТЧАСТЬ.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 21:24   #27
М-Техник М-Техник вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для М-Техник
 
В Клубе с: 24.04.2011
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 29
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Поменять двигатель м52ту 2.0 на м54 3.0

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Момент у м54в30 больше, чем у м52в28ту.
Распредвал впускной у м54в30 свой эксклюзивный.
Поршни не облегченные. Просто изменена компрессионная высота.
УЧИ МАТЧАСТЬ.
так что получится если я поставлю впуск от 2х литрового тушника? и перепрограммирую мозги под 2.8...что получится?
Я не собираюсь ничего учить мне это не надо...я просто написал как бы я все это сделал...я думаю что не всех 231л.с бы я досчитался но 180-200 было бы.этого бы мне хватило.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ChipX Посмотреть сообщение
да потому что нет заводской программы управления двиглом в 3 литра с увеличенным объемом впускного коллектора,увеличенном дросселе на мозгах от м52ТУ!!!!если ты напишешь прошивку под это железо на твои мозги милости просим-не надо будет колхозить мозги от m54b30 с проводкой и прочей х**ей!!!
реально вы уже запарили создавать одни и те же темы!!!!юзайте поиск!
есть 2.8)))

Последний раз редактировалось М-Техник; 01.12.2011 в 21:23.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 21:26   #28
------ ------ вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ------
 
В Клубе с: 03.06.2009
Город: Москва СВАО
Возраст: 32
Авто: АЗЛК 2141
Сообщений: 8,065
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: Поменять двигатель м52ту 2.0 на м54 3.0

Цитата:
Сообщение от М-Техник Посмотреть сообщение
Я не собираюсь ничего учить мне это не надо...я просто написал как бы я все это сделал.
больше сказать нечего,всё ясно
__________________
We are 138
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 21:43   #29
М-Техник М-Техник вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для М-Техник
 
В Клубе с: 24.04.2011
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 29
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Поменять двигатель м52ту 2.0 на м54 3.0

Цитата:
Сообщение от Колпак Посмотреть сообщение
больше сказать нечего,всё ясно
если что то будет не понятно я просто прочитаю...или спрошу у Вас...а вы ведь всегда дадите дельный совет
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 23:22   #30
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: Поменять двигатель м52ту 2.0 на м54 3.0

Цитата:
Сообщение от Колпак Посмотреть сообщение
больше сказать нечего,всё ясно
Мдя... Я тоже прифигел
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Питер. Куплю двигатель м52ту-2.8 или м54-2.5-3.0 л Peco_Meco Продам для BMW 7 14.11.2012 16:38
Двигатель м52ту на продажу fireblade78 Продам для BMW 5 26.09.2011 00:43
E39 М52ту или М54 Дмитрий DEM 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 6 15.04.2011 20:07
как поменять помпу на м52ту baur 17 - Система охлаждения 13 28.03.2011 18:26
E39 м52ту вместо м52 Behalet 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 21 06.12.2010 11:37